О состоянии автомобильных дорог регионального значения в Еткульском муниципальном районе

Содержание

Слайд 2

Вопросы состояния дорог в районе рассматривались в представительном органе с 1996 года.

Вопросы состояния дорог в районе рассматривались в представительном органе с 1996 года.
Для более полного анализа в 2019 году была создана мобильная группа общественного контроля в составе представителей Собрания депутатов пятого созыва, Общественной палаты с привлечением представителей прокуратуры и общественности
За период с 2019 по ноябрь 2020 группой обследованы 27 региональных автомобильных дорог в Еткульском муниципальном районе (84,4%):
- оценка состояния дорожного покрытия, наличие ям, выбоин, проседания обочин;
- наличие и оценка состояния знаков;
- сбор, обобщение предложений граждан и организаций по состоянию дорог, направление материалов главе района и в Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области (30 актов и обращений в 2019 году, 18 – в 2020 году)

Слайд 3

Данные по количеству пассажирских рейсов по маршрутам на территории Еткульского муниципального района

Данные по количеству пассажирских рейсов по маршрутам на территории Еткульского муниципального района
и их отмене по причине бездорожья

1997 год – 12261 рейс, из них по причине бездорожья отменено 69 рейсов
1998 год – 4593 рейса, из них по причине бездорожья отменено 17 рейсов
2017 год – 6165 рейсов
2018 год – 6159 рейсов, отмена маршрута Еманжелинск – Депутатский по причине низкого качества ранее имевшейся дороги
2019 год – 6166 рейсов, отмен по причине бездорожья нет

Слайд 4

Жалобы граждан на плохое состояние дорожного покрытия на участке в границах села

Жалобы граждан на плохое состояние дорожного покрытия на участке в границах села
Еманжелинка(причины выезда на встречную полосу, лужи на дороге и обочинах). Ранее по обращениям проведены работы по оборудованию переходов на сумму более 2 млн.рублей)

Слайд 9

Неоднократные обращения граждан по необходимости ликвидации гребенчатости и подсыпки материала с его

Неоднократные обращения граждан по необходимости ликвидации гребенчатости и подсыпки материала с его последующей профилировкой и укаткой.
последующей профилировкой и укаткой.

Слайд 11

Ямочный ремонт – не самая эффективная форма улучшения качества дорожного покрытия, но

Ямочный ремонт – не самая эффективная форма улучшения качества дорожного покрытия, но
ее осуществление находится в полномочиях эксплуатирующей организации, которая принимает эти решения более оперативно с учетом имеющегося финансирования.
А вот укладка выравнивающего слоя и, тем более, реконструкция или строительство дороги – решение областного уровня с гораздо большими затратами из бюджета, которые должны быть запланированы заранее.

Слайд 15

Обращения депутатов Совета депутатов Белоносовского сельского поселения по установке знаков на автодороге

Обращения депутатов Совета депутатов Белоносовского сельского поселения по установке знаков на автодороге
при въезде в Приозерный
и выезде из него

Слайд 18

Обращения депутатов Совета депутатов Белоносовского сельского поселения по установке знаков на автодороге
Белоносово-Александровка

Обращения депутатов Совета депутатов Белоносовского сельского поселения по установке знаков на автодороге Белоносово-Александровка

Слайд 22

Участники мобильной группы общественного контроля направляли в Министерство дорожного хозяйства акты с

Участники мобильной группы общественного контроля направляли в Министерство дорожного хозяйства акты с
предложениями по установке новых указателей и дорожных знаков

Слайд 23

Мобильной группой общественного контроля было обращено внимание на необходимость замены практически нечитаемых

Мобильной группой общественного контроля было обращено внимание на необходимость замены практически нечитаемых
дорожных знаков и указателей. Замена значительной части знаков и указателей произведена.

Слайд 25

На территории Еткульского района только один участок федеральной автодороги М-36 Челябинск-Троицк-граница Казахстана.

На территории Еткульского района только один участок федеральной автодороги М-36 Челябинск-Троицк-граница Казахстана.
Он проходит через село Еманжелинка. В уходящем году благодаря работе ФКУ «Упрдор «Южный Урал» завершены мероприятия по обеспечению безопасности пешеходов. Вместо аварийноопасного перехода через оживленную трассу с ежегодными жертвами смонтирован модульный надземный переход с освещением. При временных отключениях светофоров у «верхних» остановок на трассе дорожники оперативно реагировали на мои обращения, за что им большая благодарность!

Слайд 26

Дорожные указатели, нуждавшиеся в замене

Дорожные указатели, нуждавшиеся в замене

Слайд 27

Оценка состояния транспортной доступности

По состоянию на декабрь 2020 года благодаря усилиям

Оценка состояния транспортной доступности По состоянию на декабрь 2020 года благодаря усилиям
Челябинской области обеспечивается транспортная доступность практически всех населенных пунктов района.
Важная задача – полное оформление автодороги и обязанностей по обеспечению транспортной доступности по маршруту Березняки – Депутатский. Министерством дорожного хозяйства и транспорта проводится работа с ЮГК по поддержанию в проезжем состоянии участка технологической дороги, направлен иск в арбитражный суд по решению этого вопроса. После принятия решения суда будут проводится согласования по проектированию для дальнейшего строительства автодороги Депутатский – Первомайский Коркинского муниципального района.
По итогам выездного заседания представителей Общественной палаты области и Еткульского района проблемной названа бесхозная дорога в Еткульском бору от Печенкино до комплекса «Баден – Баден».
Имя файла: О-состоянии-автомобильных-дорог-регионального-значения-в-Еткульском-муниципальном-районе.pptx
Количество просмотров: 37
Количество скачиваний: 0