Переезд Троллейбусного Депо № 1

Содержание

Слайд 2

Текущее состояние Депо № 1

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул.

Текущее состояние Депо № 1 Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу,
Городской вал, д. 15

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ

Слайд 3

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15
ЭФФЕКТ

Текущее состояние Депо № 1

Слайд 4

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15
ЭФФЕКТ

Текущее состояние Депо № 1

Слайд 5

Новая подстанция

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д.

Новая подстанция Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал,
15

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ

На сегодняшний день разработано техническое задание на проектирование и строительство новой Тяговой подстанции на выделенном земельном участке. Инвестором ведутся переговоры с подрядчиками, в ближайшее время с одним из них будет заключен договор. Примерная стоимость 50 млн. руб. Срок строительства – 6 месяцев.

Слайд 6

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15

СОТРУДНИКИ

Сотрудники

Численность

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15
работников АО «ЯрГЭТ» в Депо № 1

Слайд 7

Экономическое обоснование переезда

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской

Экономическое обоснование переезда ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу,
вал, д. 15

Фактические расходы по депо № 1 за 2019 год

Слайд 8

9

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15

ПОДВИЖНОЙ

9 Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д.
СОСТАВ

Обновление подвижного состава

ОАО «Транс-Альфа Электро» г. Вологда. Данное предприятие в настоящее время является одним из крупнейших производителей троллейбусов в России и единственным по троллейбусам с автономным ходом.

АО «ЯрГЭТ», планирует закупить низкопольные троллейбусы модели 5298-01 «Авангард» с увеличенным автономным ходом (до 25 км). Такие троллейбусы уже широко представлены в некоторых крупных городах России.

Слайд 9

10

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15

ПОДВИЖНОЙ

10 Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д.
СОСТАВ

Обновление подвижного состава

С помощью троллейбусов с автономным ходом можно оптимизировать маршрутную сеть: проложить новые маршруты и продлить старые. Например, провести дополнительные троллейбусные линии в спальные районы или в районы с недостаточно развитой транспортной инфраструктурой.

Слайд 10

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15

ПОДВИЖНОЙ

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15
СОСТАВ

Обновление подвижного состава троллейбусов

11

возможность автономного хода не менее 15 км;
автоматическая система пожаротушения;
USB-разъемы для зарядки техники;
система навигации и связи — бортовой навигационно-коммуникационный комплекс ГЛОНАСС/GPS;
место подключения для доступа к сети Интернет по технологии Wi-Fi;
система видеонаблюдения.

система книлинга — функция понижения пола на остановках;
откидная рампа для посадки пассажиров в инвалидных колясках в районе второй двери;
кнопка связи с водителем в районе второй двери;
место для размещения инвалидных колясок, оборудованное устройством для их крепления во время движения;
радиоинформаторы для инвалидов по зрению (система «Говорящий город»).

Слайд 11

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15

Подготовка

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15
депо

12

Подготовка территории трамвайного депо к размещению троллейбусов

Слайд 12

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15

Подготовка

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15
депо

13

Бывшее здание РСУ

Слайд 13

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15

Подготовка

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д. 15
депо

14

Реконструкция цеха эксплуатации троллейбусов

Сумму, необходимую для реконструкции цеха эксплуатации троллейбусов, планируется взять за счет собственных средств предприятия в размере 30 млн. руб., что окупится в течении года . Срок реконструкции 4 месяца.

Слайд 14

МАРШРУТЫ

Маршрутная сеть Депо № 1

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул.

МАРШРУТЫ Маршрутная сеть Депо № 1 Переезд Троллейбусного Депо № 1 по
Городской вал, д. 15
Маршрут № 1 « Ярославль-Главный – ЯШЗ» - 12 единиц в Депо № 2 (постоянно)

По данным за 2019 год данный маршрут является
прибыльным. Финансовый результат положительный. Прибыль по итогам 2019 года составила 258 778 руб.

Слайд 15

МАРШРУТЫ

Маршрутная сеть Депо № 1

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул.

МАРШРУТЫ Маршрутная сеть Депо № 1 Переезд Троллейбусного Депо № 1 по
Городской вал, д. 15

Маршрут № 7 «Улица Волгоградская – Октябрьская площадь» - 7 единиц в Депо № 2 (временно)

По данным за 2019 год данный маршрут является
убыточным. Финансовый результат отрицательный. Убыток по итогам 2019 года составил 8 570 400 руб.

Слайд 16

МАРШРУТЫ

Маршрутная сеть Депо № 1

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул.

МАРШРУТЫ Маршрутная сеть Депо № 1 Переезд Троллейбусного Депо № 1 по
Городской вал, д. 15

Маршрут № 8 «Улица Волгоградская — Торговый переулок» - 16 единиц (временно приостановить перевозки и перераспределить подвижной состав по другим маршрутам) маршрутами)

По данным за 2019 год данный маршрут является
убыточным. Финансовый результат отрицательный.
Убыток по итогам 2019 года составил 23 041 300 руб.
Маршрут на 100% дублируется маршрутами №№ 42, 46, 97, 97С

Слайд 17

МАРШРУТЫ

Маршрутная сеть

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской вал, д.

МАРШРУТЫ Маршрутная сеть Переезд Троллейбусного Депо № 1 по адресу, ул. Городской
15

16 единиц с маршрута № 8

+ 1 ед.
Маршрут № 1

+ 6 ед.
Маршрут № 5

+ 3 ед.
Маршрут № 7

+ 2 ед.
Маршрут № 9

4 ед. в резерв

Слайд 18

МАРШРУТЫ

Планируемая маршрутная сеть Депо № 2

Переезд Троллейбусного Депо № 1 по

МАРШРУТЫ Планируемая маршрутная сеть Депо № 2 Переезд Троллейбусного Депо № 1
адресу, ул. Городской вал, д. 15

Маршрут № 1 « Ярославль-Главный – ЯШЗ» - 13 единиц из Депо № 2
Маршрут № 5 «Улица Рыкачева – Ярославль-Главный» - 20 единиц из Депо № 2
Маршрут № 7 «Улица Волгоградская – Октябрьская площадь» - 7 единиц из Депо № 2 (временно)
Маршрут № 9 «Улица Нефтяников – ЯШЗ» – 17 единиц из Депо № 2
Маршрут № 3К «Ярославль-Главный – ТРЦ «РИО»» – 5 единиц из Депо № 2

Имя файла: Переезд-Троллейбусного-Депо-№-1.pptx
Количество просмотров: 27
Количество скачиваний: 0