ПЛАТФОРМА ВАШЕГО УСПЕХА

СОДЕРЖАНИЕ
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КОМПАНИИ
2. КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
3. ГЕОГРАФИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
4. УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ КОМПАНИЕЙ
5. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
6. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
7. ПЕРЕВОЗИМЫЕ ГРУЗЫ
8. УСЛУГИ ЛЕСНЫХ
ТЕРМИНАЛОВ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
О КОМПАНИИ
«ТрансЛес» оказывает транспортно-экспедиционные и терминальные услуги при организации перевозок различных грузов по железным дорогам России как во внутреннем, так и в международном сообщении
Компания располагает представительствами в Хабаровске, Чите, Иркутске, Красноярске, Ярославле, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге
Непосредственное руководство хозяйственной деятельностью компании осуществляется центральным офисом в Москве
В управлении компании находится около 10 тысяч железнодорожных платформ, на ряде ж/д станций работают агенты и организованы лесные терминалы
Крупнейшими клиентами «ТрансЛес» являются ведущие компании ЛПК России, зарубежной лесной промышленности
«ТрансЛес» помогает своим клиентам сделать их бизнес эффективнее и выгоднее, оказывая транспортные услуги высокого качества на стабильной основе
Мы стремимся к долгосрочным деловым отношениям, в основе которых лежат взаимная выгода и экономическая целесообразность, надежность, нацеленность на перспективу

2. КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Большой парк ж/д платформ, оснащенных специальным оборудованием для перевозки круглого леса и пиломатериалов
Наличие сети терминалов, выполняющих обработку лесных грузов
Возможность формирования прямых отправительских маршрутов и сокращение оборота вагонов
Широкая сеть представительств в регионах страны и агентов на железнодорожных станциях
Отслеживание местонахождения груза в режиме реального времени
Гибкая ценовая политика, учитывающая договорную репутацию клиента, индивидуальную технологию каждой перевозки и сезонные колебания объемов лесозаготовки
Прямые договора на организацию перевозок с филиалами ОАО «РЖД»
Интеграция системы бизнес-администрирования Компании с информационными системами ОАО «РЖД»

3. ГЕОГРАФИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
«ТрансЛес» осуществляет свою деятельность на территории крупнейших лесопромышленных районов России.
В европейской части страны – Архангельская обл., Вологодская обл., Республика Карелия, Республика Коми
в Сибири и на Дальнем Востоке - Красноярский Край, Иркутская обл., Забайкалье, Хабаровский и Приморский Края
Основная доля перевозок лесных грузов приходится на Октябрьскую, Северную, Горьковскую, Свердловскую, Красноярскую, Восточно-Сибирскую Забайкальскую и Дальневосточную железные дороги

3. ГЕОГРАФИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В Сибири и Дальневосточном регионе перевозки характеризуются экспортной направленностью
Основные лесные потоки направлены на пограничные станции Наушки, Забайкальск, Гродеково, порты Хабаровского и Приморского Края назначением в Китай, Республику Корея и Японию
В Северо-Западном регионе преобладают внутренние перевозки, связанные с сырьевым обеспечением предприятий целлюлозно-бумажной промышленности
Экспорт лесных грузов направлен в Финляндию и страны Западной Европы через пограничные ж/д станции Бусловская, Вяртсиля, Светогорск и порт Санкт-Петербург
3. ГЕОГРАФИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

4. УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ КОМПАНИЕЙ
Предоставление специализированных и универсальных платформ для перевозки круглого леса и пиломатериалов
Предоставление универсальных платформ для перевозки различного оборудования, металлопроката, строительных конструкций, контейнеров, колесной и гусеничной техники
Предоставление по станциям Улан-Удэнского отделения Восточно-Сибирской железной дороги полувагонов для перевозки лесных грузов.
Предоставление на станцию Эрлянь (Китай) платформ для перевозки стержневой арматурной стали в Россию.
Оплата железнодорожного тарифа и экспедирование.
Организация перевалки, хранения и отправки платформами компании лесных грузов на территории терминалов в г. Иркутске и Красноярском Крае

5. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
За 2006 год платформами, находящимися в управлении «ТрансЛес», было перевезено 5,87 млн. тонн лесоматериалов.
Доля «ТрансЛес» в общесетевом объеме перевезенных лесных грузов составила 9%
В феврале 2006г. вагонный парк Компании насчитывал 1 100 платформ, в июне – 5 350, а на окончание года – 7 700 платформ
Месячный объем перевезенных лесных грузов в те периоды – 55,3 тыс. тонн, 361,7 тыс. тонн и 788,1 тыс. тонн соответственно

К середине 2007 г. вагонный парк «ТрансЛес» насчитывал 200 специализированных платформ-лесовозов и более 8 000 универсальных платформ, оснащенных съемным оборудованием
В декабре 2007г. Компания управляла парком, состоящим из более чем 9000 платформ
В 2007 г. доля «ТрансЛес» составила 14 % (10,9 млн. тонн) от общесетевой перевозки лесных грузов
Среднемесячный грузооборот Компании- 900 тыс. тонн.
5. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ

6. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Вагонный парк Компании включает:
универсальные платформы, модернизированные для перевозки лесоматериалов и оснащенные съемным ограждающим оборудованием проектов ВО-118, М 1736, М 1742, М 1555, 4443-02
универсальные платформы с деревянным и деревометаллическим настилом пола без бортов
специализированные платформы для перевозки лесоматериалов модели 23-4000

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА С ОБОРУДОВАНИЕМ ПРОЕКТА 4443-02 (С ТОРЦЕВЫМИ ЩИТАМИ)
6. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА С ОБОРУДОВАНИЕМ ПРОЕКТА ВО-118
6. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

ПЛАТФОРМА С ОБОРУДОВАНИЕМ ПРОЕКТА М 1555 (С ТОРЦЕВЫМИ ЩИТАМИ)
6. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА С ОБОРУДОВАНИЕМ ПРОЕКТА М 1742 (М 1736)
6. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

ПЛАТФОРМА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ. МОДЕЛЬ 23-4000
6. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА БЕЗ БОРТОВ. МОДЕЛЬ 13-4012
6. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

Техническая характеристика съемного ограждающего оборудования
6. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

7. Перевозимые грузы
На платформах, оснащенных съемным оборудованием
- Круглый лес
- Непакетированные
пиломатериалы

Арматурная сталь
7. Перевозимые грузы

На специализированных платформах
- Круглый лес
в хлыстах
- Пакетированные
пиломатериалы
7. Перевозимые грузы

На универсальных платформах
- Колесная техника
- Гусеничная техника
- Оборудование
- Строительные
конструкции
7. Перевозимые грузы

8. УСЛУГИ ЛЕСНЫХ ТЕРМИНАЛОВ
Лесные терминалы Компании на Восточно-Сибирской и Красноярской ж/д являются независимыми операторами по переработке лесных грузов.
Комплекс услуг, оказываемых терминалами:
погрузо-разгрузочные работы;
подача-уборка вагонов со станции примыкания на места погрузки;
оплата ж.д. тарифа и дополнительных сборов через лицевой счет компании;
взвешивание груза;
оформление заявки на перевозку груза (форма ГУ-12);
организация ж.д. перевозок с предоставлением подвижного состава;
накопление и хранение груза

На Восточно-Сибирской ж.д. возле г. Иркутска действует лесной терминал, примыкающий к станции Военный Городок
- Площадь терминала около 12 Га, погрузочная мощность - 500 вагонов в месяц
- Возможность формирования прямого отправительского маршрута на путях терминала
- Подача-уборка вагонов с мест погрузки на станцию осуществляется тепловозом ОАО «РЖД» и коммерческим локомотивом
- Оператор комплекса - ООО «ТрансЛес-Терминал»
8. УСЛУГИ ЛЕСНЫХ ТЕРМИНАЛОВ

По Красноярской ж/д действуют лесные терминалы на станциях Канск-Енисейский и Лесосибирск
Погрузочные мощности терминалов составляют 150 и 200 вагонов/месяц соответственно.
Оператор комплексов – ООО «КрасТерминал»
8. УСЛУГИ ЛЕСНЫХ ТЕРМИНАЛОВ