Приборы безопасности локомотивов

Слайд 2

0. Разновидности приборов безопасности

Скоростемер 3СЛ2М

Комплекс КЛУБ-У

Комплекс КПД-3П

0. Разновидности приборов безопасности Скоростемер 3СЛ2М Комплекс КЛУБ-У Комплекс КПД-3П

Слайд 3

1. Скоростемер 3СЛ2М 1.1 Устройство

Устройство скоростемера:
1 – корпус;
2 – лентопротяжный механизм;
3, 16 –

1. Скоростемер 3СЛ2М 1.1 Устройство Устройство скоростемера: 1 – корпус; 2 –
крышки;
4 – прижимной механизм;
5 – сигнальная лампа;
6 – направляющая стойка;
7 – писец;
8 – ключ;
9 – часы;
10 – указатель скорости;
11 – указатель пройденного пути;
12 – разъём электропитания;
13 – индикатор давления;
14 – приводной вал;
15 – маслёнка;

Слайд 4

1. Скоростемер 3СЛ2М 1.2 Принцип действия

1. Скоростемер 3СЛ2М 1.2 Принцип действия

Слайд 5

1. Скоростемер 3СЛ2М 1.3 Скоростемерная лента

1. Скоростемер 3СЛ2М 1.3 Скоростемерная лента

Слайд 6

2. АЛСН

Устройство АЛСН:
ТРМ – путевой трансформатор;
ПК – приёмная катушка;
Ф – фильтр;
УС –

2. АЛСН Устройство АЛСН: ТРМ – путевой трансформатор; ПК – приёмная катушка;
усилитель;
ИР – импульсное реле;
БС – блок счёта;
БФК – блок фиксации кода;
БКС – блок соотвеьтствия;
ЭПК – электропневматический клапан;
3СЛ – скоростемер;
РБ – рукоятка бдительности;
Д3 – тумблер изменения времени проверки бдительности.

Слайд 7

3. Комплекс КПД3П 3.1 Устройство

3. Комплекс КПД3П 3.1 Устройство

Слайд 8

3. Комплекс КПД3П 3.2 Расшифровка картриджа

3. Комплекс КПД3П 3.2 Расшифровка картриджа

Слайд 9

4. Комплекс КЛУБ-У 4.1 Внешний вид

Устройство скоростемера:
1 – Панель индикации скорости;
2 – АЛСН;
3

4. Комплекс КЛУБ-У 4.1 Внешний вид Устройство скоростемера: 1 – Панель индикации
– Текущая координата;
4 – Время;
5 – Расстояние до цели и её тип;
6 – Давление в тормозной магистрали и уравнительном резервуаре;
7 – Сигнал АЛСН и номер пути;
8 – Клавиатура для ввода информации.

1

2

3

4

5

8

6

7

Слайд 10

4. Комплекс КЛУБ-У 4.2 Устройство

4. Комплекс КЛУБ-У 4.2 Устройство

Слайд 11

4. Комплекс КЛУБ-У 4.3 Особенности использования

Порядок включения:
Включать после запуска дизеля;
Установить кассету в БИЛ-В;
Включить

4. Комплекс КЛУБ-У 4.3 Особенности использования Порядок включения: Включать после запуска дизеля;
ИП-ЛЭ;
Включить БКР-У, подождать 30 сек.
Ввод данных:
Л-К-7-Δ - Начало ввода данных;
( При необходимости) >0< - сбросить имеющийся параметр;
Ввести табелный номер и нажать Δ;
Ввести номер поезда и нажать Δ;
Ввести длину поезда в осях и нажать Δ;
Ввести длину поезда в вагонах и нажать Δ;
Ввести массу поезда в тоннах нажать Δ;
Полезные функции:
И-[цифра от 1 до 7]-Δ - отрегулировать яркость (1 – тускло, 7 – ярко);
V – включить/выключить подсветку;
F – выбрать несущую частоту АЛСН;
П – номер пути (0…15) и направление (0 – чёт, 1 – неч);
К-6 – ввод начальной координаты;
РМП – выбрать режим движения (маневровый/поездной);
Подтяг – разрешить подтягиваться (при КЖ или Б);
Отпр – разрешить отправление (при Б);
ОС – игнорировать ограничение скорости;
К20 – разрешить проезд под красный (со скоростью не более 20 км/ч);