Развитие автомобильной техники КАМАЗ

ОАО «КАМАЗ» сегодня
Всего в группу компаний «КАМАЗ» входит 96 предприятий, из них – 13 основных дочерних обществ. На них трудится около 59 000 работников.
Выпускаемая продукция:
грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400
комплектаций, включая автомобили с правым рулем),
прицепы,
автобусы,
двигатели и силовые агрегаты,
инструмент и оснастку.

ОАО «КАМАЗ» в цифрах

Модельный ряд автомобилей КАМАЗ 2010г.
Усовершенствование конструкции автомобиля.
Улучшение потребительских свойств

Четырехточечная пневмоподвеска кабины:
снижает вибрационную нагрузку на место водителя,
обеспечивает устойчивость кабины за счет стабилизатора и регуляторов уровня пола

Двигатели Cummins - это малый вес
и высокая экономичность
Преимущества двигателей Cummins с системой Common Rail:
увеличение межсервисного интервала с 16500 до 30000 км
снижение расхода топлива на 5-6%
снижение уровня шума на 2 дБ
расширение диапазона максимального крутящего момента двигателя: 1200-1900 об/мин.
Применяются на автомобилях КАМАЗ-4308, КАМАЗ-5308, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-65117, КАМАЗ-65116, КАМАЗ-43253, КАМАЗ-43255

Современные мощные двигатели КАМАЗ с системой Common Rail и деталями ЦПГ Федерал Могул
Преимущества двигателей КАМАЗ с системой Common Rail:
увеличение межсервисного интервала с 16500 до 30000 км
снижение расхода топлива на 3%
уменьшение расхода масла на угар в 2 раза
увеличение ресурса поршневой группы до 1 млн. км
Применяются на автомобилях тяжелого (КАМАЗ-6520, -6522, -65201, -65221, -65222, -6560) и магистрального (КАМАЗ-5460, -6460) семейств.

КПП ZF – это исключительные ходовые качества
и максимальный срок эксплуатации

Повышение надежности соединений жгутов проводов
Было
Стало
Применены жгуты проводов с герметичными разъемами – надежное соединение жгутов для передачи сигналов, электрического тока независимо от условий эксплуатации.
Применены изделия и жгуты проводов с герметичными разъемами – позволяет сохранить надежность соединения контактной группы на весь срок службы изделия.
На рестайлинговых автомобилях применены блок-фары 31/311- 3775 производства ООО «Автоуниверсал-21 Век» (г.Москва) с герметичными разъемами «Schlemmer».

Проблема: Разъемы электропроводки разъединяются (плохой контакт).
Коррозия в контактах разъемов пучков задних фонарей из-за попадания влаги.
Мероприятия: На рестайлинговых автомобилях в соединении жгутов проводов заднего фонаря внедрены герметичные разъемы ф.«Schlemmer».
На а/м с двигателем Евро-4 применяются задние фонари, повторители указателя поворота с герметичными разъемами фирмы AMP (TYCO).
Повышение надежности контактных разъемов заднего фонаря
Повышение надежности крепления жгутов проводов
Повышение надежности крепления жгутов проводов
Применены клипсы с хомутами 9818722, 9818723 ф. «Schlemmer»

Повышение надежности стартеров
Исключены альтернативы стартеру HEF95 ф. «BOSCH» на двигателях
Е-2, Е-3, Е-4.
Повышение надежности генераторов
В июне 2009г. внедрен генератор компакт класса с герметичным разъемом HD-8 ф. «BOSCH» на
все автомобили с двигателями
уровня ЕВРО-3 и выше.

Сравнение эксплуатационной эффективности автомобилей серийного и нового модельного ряда

Базовый автомобиль КАМАЗ-65115:
двигатель КАМАЗ 740.62 – 280 л.с.
коробка передач КАМАЗ 154
кабина – серийная
самосвальная платформа прямоугольного
сечения
ОПЦИИ
КАМАЗ-65115 модельного ряда 2010 г.
Двигатель Cummins
ISBe 285 или ISBe 300
Коробка
ZF 9S 1310
Бескамерные шины
Рестайлинг кабины
Самосвальная платформа овального сечения
ASR, кондиционер, отопитель, CD-магнитола, электростекло-подъемники, GPS-навигация и др.
Транспортные автомобили

Изменение потребительских свойств транспортных
автомобилей модельного ряда 2010 г

Сравнительный анализ эксплуатационной эффективности самосвала КАМАЗ-65115

Базовый автомобиль КАМАЗ-5460:
двигатель КАМАЗ 740.63 - 400л.с. (180 кгс·м)
коробка передач ZF механическая 16S1820
кабина – серийная
ТНВД Bosch
тормоза барабанные
Магистральные автомобили
ОПЦИИ
КАМАЗ-5460 модельного ряда 2010 г.
Двигатель КАМАЗ
740.64-420 л.с.
(190 кгс·м),
Common Rail
Коробка передач автоматизированная
ZF Astronic 12S2130
Рестайлинг кабины,
пневмоподвеска кабины, пневмоподвеска сидений
Дисковые тормоза передней оси
ASR, кондиционер, отопитель,
CD-магнитола, электростеклоподъ-емники, GPS-навигация, ретардер и др.

Изменение потребительских свойств
Изменение эффективности в эксплуатации
Магистральные автомобили

Базовый автомобиль КАМАЗ-4308:
двигатель Cummins 6ISBe – 210 л.с.
коробка передач КАМАЗ 141
кабина серийная со спальным местом
Среднетоннажные автомобили
ОПЦИИ
КАМАЗ-4308 модельного ряда 2010 г. (исполнение low-cost)
Двигатель Cummins
4ISBe – 185 л.с.
Коробка
ZF 6S 700
Рестайлинг кабины, без спального места
ASR, кондиционер, отопитель,
CD-магнитола, электростекло-подъемники, гидроподъемник кабины,
GPS-навигация, пневмоэлектровы-воды на прицеп
ОПЦИИ
ОПЦИИ

Изменение потребительских свойств
Изменение эффективности в эксплуатации
Среднетоннажные автомобили

Базовый автомобиль КАМАЗ-43118:
двигатель КАМАЗ 740.30 – 260 л.с.
коробка передач КАМАЗ 154
кабина – серийная
самосвальная установка - прямоугольная
ОПЦИИ
КАМАЗ-43118 модельного ряда 2010 г.
Полноприводные автомобили
Двигатель КАМАЗ
740.55-300 л.с.
Коробка передач
ZF 9S 1310
Рестайлинг кабины
ASR, кондиционер, отопитель,
CD-магнитола, электростекло-подъемники, гидроподъемник кабины,
GPS-навигация

Изменение потребительских свойств
Изменение эффективности в эксплуатации
Полноприводные автомобили

Базовый автомобиль КАМАЗ-6520:
двигатель КАМАЗ 740.61 – 320 л.с.
кабина – серийная самосвальная платформа прямоугольного
сечения
Тяжелые автомобили
ОПЦИИ
КАМАЗ-6520 модельного ряда 2010 г.
Двигатель КАМАЗ
740.63-400 л.с.
Самосвальная платформа овального сечения
Бескамерные шины
ASR, кондиционер, отопитель,
CD-магнитола, электростекло-подъемники, гидроподъемник кабины,
GPS-навигация
Рестайлинг кабины, пневмоподвеска кабины, пневмоподвеска сидений

Тяжелые автомобили
Изменение потребительских свойств
Изменение эффективности в эксплуатации

Автомобили легкого транспортного семейства
КАМАЗ-5308 модельного ряда 2010 г.
одиночный автомобиль (шасси),
автомобиль-тягач в составе автопоезда
Двигатель Cummins
6ISBe – 285 л.с.
Коробка
ZF 9S 1310
Рестайлинговая кабина с 1 или 2 спальными местами
ASR, кондиционер, отопитель,
CD-магнитола, электростеклоподъем-ники, гидроподъемник кабины, GPS-навигация, пневмоэлектровыводы на прицеп
ОПЦИИ
Автомобили легкого транспортного семейства

Потребительские свойства
Эффективность в эксплуатации
Автомобили легкого транспортного семейства

Перспективы развития автомобильной техники КАМАЗ

Основные конструктивные изменения, обеспечивающие выполнение экологических требований уровня EURO-4
Двигатели уровня Евро-4, с системой топливоподачи Common Rail
Система топливоподачи типа Common Rail
Бак с мочевиной,
дозирующая система
Глушитель-нейтрализатор

Двигатели КАМАЗ Евро-4
Двигатель КАМАЗ 740.72-360 с системой обработки отработавших газов SCR (селективная нейтрализация
окислов азота).
Двигатель КАМАЗ 740.74-440
с топливной аппаратурой Common Rail

Спасибо
за внимание!

Дефект: позднее включение муфты, разрушение подшипника, обрыв вала привода муфты, течь рабочей жидкости из корпуса
и, как следствие, перегрев двигателя
ВЯЗКОСТНАЯ МУФТА ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЕЙ
КАМАЗ и CUMMINS
Результат: усиленная муфта привода вентилятора устанавливается на автомобили КАМАЗ с марта 2010г.
Случаев отказа в эксплуатации не отмечено.
Мероприятия:
в связи с недостаточной надежностью муфты с ф. «Borg Warner» согласовано применение муфты усиленной конструкции с разнесенными подшипниками
для обеспечения гарантированного включения муфты на низких скоростях под нагрузкой (движение в гору, попутный ветер и т.д.) с ф. «Borg Warner» проводятся работы по подбору муфты. Срок – апрель 2011г.

Дефект: вертикальные трещины гильз по опорному бурту
ГИЛЬЗА ЦИЛИНДРА
Причина:
нарушения технологического процесса при литье и механической обработке заготовок гильз цилиндров в ЗАО «МОТОРДЕТАЛЬ» г. Кострома.
Мероприятия:
проведен аудит технологического процесса изготовления заготовок в ЗАО «МОТРДЕТАЛЬ», согласованы мероприятия
организован пятиступенчатый контроль гильз в процессе обработки
используется установка «Джирауди» для выборочного контроля
проводится работа по доставке из Мексики и монтажу установки для 100% контроля микротрещин в гильзах цилиндров
планируется освоить производство заготовок гильз цилиндров конструкции ф. «Федерал Могул» в ОАО «КАМАЗ-Металлургия»
Результат: суточный брак на 11 февраля – 385, на 11 марта – 13 (снижение в 30 раз).