Российские железные дороги. Аналитическое исследование. Анализ действующего прейскуранта №10-01 на перевозки грузов
Содержание
- 2. Данное аналитическое исследование выполнено Исполнителем в лице общества с ограниченной ответственностью «Институт исследования проблем железнодорожного транспорта»
- 3. ВВЕДЕНИЕ. Действующий Прейскурант № 10-01 (далее – Прейскурант) введен в действие в 2003 году. Разрабатывался Прейскурант
- 4. Методология построения тарифной политики. В данном отчете: тарифы на перевозку грузов приводятся в условиях 2003 года;
- 5. СТРУКТУРА ПОСТРОЕНИЯ ТАРИФОВ
- 6. ВИДЫ СООБЩЕНИЙ. ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Тарифная политика российских железных дорог регулирует следующие виды сообщений. Внутрироссийские перевозки; Экспортно-импортные
- 7. ВИДЫ СООБЩЕНИЙ. ВНУТРИРОССИЙСКИЕ И ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Под внутрироссийскими перевозками понимаются перевозки грузов при которых станция отправления
- 8. СТРУКТУРА ПОСТРОЕНИЯ ТАРИФОВ Структура построения тарифной политики на перевозки грузов по российским железным дорогам выглядит следующим
- 9. ГИБКОЕ ТАРИФНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ Гибкое тарифное регулирование (далее по тексту – ГТР) в виде тарифного коридора стало
- 10. БАЗОВЫЕ УСЛОВИЯ РАЗРАБОТКИ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ПРЕЙСКУРАНТА
- 11. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Прейскурант разрабатывался на основе себестоимости грузовых перевозок МПС России за 2001 год по Номенклатуре
- 12. В Прейскуранте сохранены следующие принципы и подходы: Тариф формируется на основе среднесетевой себестоимости; Расстояние перевозки определяется
- 13. ПАРАМЕТРИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ В общем виде структура формирования тарифов на перевозки грузов выглядела следующим образом. Т=А+B*L, (1)
- 14. РАБОТЫ И УСЛУГИ, ВКЛЮЧЕННЫЕ В НАЧАЛЬНО-КОНЕЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ Начально-конечные операции состоят из работ и услуг, а также
- 15. РАБОТЫ И УСЛУГИ, ВКЛЮЧЕННЫЕ В НАЧАЛЬНО-КОНЕЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ Маневровая работа по расформированию поездов различных категорий (маршрутных, передаточных,
- 16. ЗАТРАТЫ, ВКЛЮЧЕННЫЕ В НАЧАЛЬНО-КОНЕЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ Структура начально-конечных операций по затратам выглядит следующим образом. Затраты по содержанию
- 17. ТРЕТИЙ РАЗДЕЛ ПРЕЙСКУРАНТА В целях сведения в один регулирующий документ всех тарифов на перевозки грузов, за
- 18. СООТНОШЕНИЕ ТАРИФОВ 1, 2, 3 КЛАССОВ И III РАЗДЕЛА
- 19. СООТНОШЕНИЕ ТАРИФОВ 1, 2, 3 КЛАССОВ И III РАЗДЕЛА НА КОРОТКИХ ПОЯСАХ ДАЛЬНОСТИ
- 20. ТРЕТИЙ РАЗДЕЛ НА КОРОТКИХ ПОЯСАХ ДАЛЬНОСТИ Как видно из представленных слайдов, тренд функции изменения тарифов от
- 21. СООТНОШЕНИЕ ТАРИФОВ В ПРЕЙСКУРАНТАХ 1990 И 2003 ГОДОВ Выше были рассмотрены новеллы Прейскуранта 2003 года. Для
- 22. СООТНОШЕНИЕ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ 1 ТАРИФНОГО КЛАССА
- 23. СООТНОШЕНИЕ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ 2 ТАРИФНОГО КЛАССА
- 24. СООТНОШЕНИЕ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ 2 ТАРИФНОГО КЛАССА НА КОРОТКИХ ПЛЕЧАХ
- 25. СООТНОШЕНИЕ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ 3 ТАРИФНОГО КЛАССА
- 26. СООТНОШЕНИЕ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ 3 ТАРИФНОГО КЛАССА НА КОРОТКИХ ПЛЕЧАХ
- 27. Прейскурантом предусмотрена возможность формирования отправки с различным количеством вагонов. Минимальная отправка – 1 вагон. Максимальная отправка
- 29. ЧАСТИ ПРЕЙСКУРАНТА Прейскурант включает в себя две части. Часть I. Правила применения тарифов с приложениями. Часть
- 30. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ Часть I в различное время состояла из трех либо четырех разделов. Раздел 1. Общие
- 31. ЧАСТЬ ВТОРАЯ Часть II также в различное время состояла из двух либо трех пунктов. Пункт 1.
- 32. ИЗМЕНЕНИЯ В ПРЕЙСКУРАНТЕ
- 33. В период с августа 2003 года по декабрь 2020 года в Прейскурант было внесено более 120
- 34. Уже начиная с 2004 года в сложную, но сбалансированную систему Прейскуранта начали вносить изменения путем применения
- 35. ИСКУССТВЕННОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ УРОВНЯ ВАГОННОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ НА ПОЛУВАГОНЫ Приказом Федеральной службы по тарифам от 9 декабря 2006
- 36. УНИФИКАЦИЯ ВТОРОГО И ТРЕТЬЕГО РАЗДЕЛА Унификация тарифов, рассчитанных в соответствии со 2 и 3 разделами началось
- 37. УНИФИКАЦИЯ ВТОРОГО И ТРЕТЬЕГО РАЗДЕЛА. ГРАФИК ИНДЕКСАЦИИ
- 38. ТАРИФНАЯ РЕФОРМА 2012 ГОДА С 2012 года в Прейскурант были внесены значительные изменения, которые затронули в
- 39. ТАКСИРОВКА ПЕРЕВОЗКИ ПО ПРАВИЛАМ НЕТТО И БРУТТО ОАО «РЖД» периодически поднимает вопрос о таксировке перевозок по
- 40. ТАКСИРОВКА ПЕРЕВОЗКИ ПО ПРАВИЛАМ НЕТТО И БРУТТО
- 41. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФАКТИЧЕСКОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ГРУЗОВ С УЧЕТОМ КЛАССНОСТИ, ДАЛЬНОСТИ, НАПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКИ И ДРУГИХ ПРИМЕНЯЕМЫХ В ТЕКУЩЕЙ СИСТЕМЕ
- 42. Согласно Прейскуранта исходными данными для расчета стоимости перевозки являются: – наименование груза; – род подвижного состава;
- 43. НАИМЕНОВАНИЕ ГРУЗА Наименование груза для целей таксировки и заполнения перевозочных документов определяется в соответствии с Единой
- 44. КЛАССНОСТЬ ГРУЗОВ Классификация грузов определена в соответствии с ЕТСНГ. Для второго раздела Прейскуранта грузы дифференцированы на
- 45. ГРАФИК СООТНОШЕНИЯ ТАРИФОВ 1, 2 И 3 КЛАССОВ.
- 46. ГРАФИК СООТНОШЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТОВ КЛАССНОСТИ
- 47. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ Ряд грузов имеет особенности тарификации, и тем самым выделяются на общем фоне расчета тарифов.
- 48. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ НА ПЕРЕВОЗКИ УГЛЯ
- 49. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ Уголь относится к разделу IV «Продукция топливно-энергетической промышленности», 161 группе и включает 25 позиций.
- 50. КЛАССИФИКАЦИЯ УГЛЕЙ Угли классифицируются по видам и маркам на энергетические и коксующиеся. «Дешевым», то есть, к
- 51. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ НА ПЕРЕВОЗКИ УГЛЯ. ГРАФИК
- 52. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УГЛЕЙ НА ЭКСПОРТ ЧЕРЕЗ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ПОРТЫ
- 53. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УГЛЕЙ НА ЭКСПОРТ ЧЕРЕЗ СУХОПУТНЫЕ ПОГРАНПЕРЕХОДЫ
- 54. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УГЛЕЙ ВНУТРИ РОССИИ
- 55. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ КОКСУЮЩИХСЯ УГЛЕЙ НА ЭКСПОРТ ЧЕРЕЗ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ПОРТЫ
- 56. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ КОКСУЮЩИХСЯ УГЛЕЙ НА ЭКСПОРТ ЧЕРЕЗ СУХОПУТНЫЕ ПОГРАНПЕРЕХОДЫ
- 57. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ КОКСУЮЩИХСЯ УГЛЕЙ ВНУТРИ РОССИИ
- 58. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УГЛЕЙ В 2003 ГОДУ
- 59. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УГЛЕЙ В 2015 ГОДУ
- 60. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ КОКСУЮЩИХСЯ УГЛЕЙ В 2003 ГОДУ
- 61. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ КОКСУЮЩИХСЯ УГЛЕЙ В 2015 ГОДУ
- 62. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ НА ПЕРЕВОЗКИ ЖЕЛЕЗОРУДНОГО СЫРЬЯ
- 63. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ Железорудное сырье относится к разделу III «Руды металлические», 141 группе и включает 20 позиций.
- 64. ЖЕЛЕЗОРУДНОЕ СЫРЬЕ. ГРАФИК
- 65. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ОКАТЫШЕЙ В ПОЛУВАГОНАХ И ОКАТЫШЕВОЗАХ
- 66. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ОКАТЫШЕЙ В ПОЛУВАГОНАХ И ОКАТЫШЕВОЗАХ НА КОРОТКИХ ПЛЕЧАХ
- 67. СООТНОШЕНИЕ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ЖЕЛЕЗОРУДНОГО СЫРЬЯ И УГЛЯ (ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО НА ЭКСПОРТ ЧЕРЕЗ ПОРТЫ) (2003 ГОД)
- 68. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ НА ПЕРЕВОЗКИ ОГНЕУПОРОВ
- 69. ОГНЕУПОРЫ Огнеупоры относятся к разделу V «Минеральное сырье, минерально-строительные материалы и изделия. Абразивы» 302 и 303
- 70. ОГНЕУПОРЫ. ГРАФИК
- 71. ОГНЕУПОРЫ. ГРАФИК ДО 1 500 КМ
- 72. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ НА ПЕРЕВОЗКИ КОКСА
- 73. КОКС Кокс относится к разделу IV «Продукция топливно-энергетической промышленности», 171 группе и включает 15 позиций. На
- 74. КОКС. ГРАФИК
- 75. КОКС. ГРАФИК. КОРОТКИЕ ПЛЕЧИ
- 76. ТАРИФ НА ПЕРЕВОЗКУ КОКСА И УГЛЯ В 2003 ГОДУ
- 77. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ НА ПЕРЕВОЗКИ ЛОМА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ
- 78. ЛОМ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ Лом черных металлов относится к разделу VI «Продукция металлургической промышленности», группе 316 и
- 79. ЛОМ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ. ГРАФИК
- 80. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ НА ПЕРЕВОЗКИ ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ
- 81. ПРОКАТ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ Прокат черных металлов относится к разделу VI «Продукция металлургической промышленности», группам 321 –
- 82. ПРОКАТ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ (ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРЕЗ ПОРТЫ). ГРАФИК
- 83. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТАРИФОВ НА ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ЧЕРЕЗ ПОРТЫ И ПОГРАНПЕРЕХОДЫ
- 84. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТАРИФОВ НА ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПРОКАТА И ЛОМА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ И ЧУГУНА ЧЕРЕЗ ПОРТЫ (2015)
- 85. ЧУГУН Чугун относится к разделу VI «Продукция металлургической промышленности», группе 311 и включает 8 позиций. На
- 86. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧУГУНА (2015)
- 87. ДИНАМИКА ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧУГУНА 2002–2015 В УСЛОВИЯХ 2003 ГОДА
- 88. ОСОБЕННОСТИ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
- 89. ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В Прейскуранте примечанием 3 к таблице 4 приложения 3
- 90. В 2005 году были установлены следующие понижающие коэффициенты: 0,046 – на расстояние от 3401 до 6100
- 91. В отношении чугуна применяется вместо коэффициента 0,045 применялся коэффициент 0,065. С 2007 года изменился порядок применения
- 92. В 2013 году изменилась база на 4%, что привело к увеличению ставок в направлении Дальнего Востока
- 93. Тезис о том, что Прейскурант сегодня не учитывает изменение географии перевозок хорошо иллюстрирует не включение позиции
- 94. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2003 – 2004 ГОДАХ
- 95. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2005 ГОДУ
- 96. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2006 ГОДУ
- 97. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2007 ГОДУ
- 98. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2008 ГОДУ
- 99. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2009 ГОДУ
- 100. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2010 ГОДУ
- 101. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2011 ГОДУ
- 102. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2012 ГОДУ
- 103. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2013 ГОДУ
- 104. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2014 ГОДУ
- 105. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В 2015 ГОДУ (БЕЗ ЭКСПОРТНОЙ НАДБАВКИ)
- 106. ДИНАМИКА ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В НАПРАВЛЕНИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА Изменение базовой ставки на 4%
- 107. ТАРИФ НА ПЕРЕВОЗКУ ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ НА ПОЯСЕ ДАЛЬНОСТИ 5960 КМ С УЧЕТОМ И БЕЗ УЧЕТА
- 108. Финансово-экономические показатели ОАО «РЖД» от грузовых перевозок в разрезе основных направлений
- 109. Грузы первого тарифного класса
- 110. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 1 тарифного класса за 2019 год
- 111. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 1 тарифного класса за 2019 год
- 112. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 1 тарифного класса за 2019 год
- 113. Уголь каменный
- 114. Экономическая эффективность перевозок угля по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 2019 год Северо-Западное направление Южное направление
- 115. Экономическая эффективность угля по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 9 месяцев 2020 года Северо-Западное направление Южное
- 116. Руда железная
- 117. Экономическая эффективность перевозок руды железной по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 2019 год Северо-Западное направление Южное
- 118. Экономическая эффективность руды железной по направлениям перевозок за 9 месяцев 2020 года (на базе КАСУДР) Северо-Западное
- 119. Строительные грузы, в том числе цемент
- 120. Экономическая эффективность перевозок строительных грузов (в том числе щебня) по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 2019
- 121. Экономическая эффективность строительных грузов (в том числе щебня) по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 9 месяцев
- 122. Экономическая эффективность перевозок земли по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 2019 год Северо-Западное направление Южное направление
- 123. Экономическая эффективность земли по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 9 месяцев 2020 года Северо-Западное направление Южное
- 124. Экономическая эффективность перевозок цемента по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 2019 год Северо-Западное направление Южное направление
- 125. Экономическая эффективность цемента по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 9 месяцев 2020 года Северо-Западное направление Южное
- 126. Грузы второго тарифного класса
- 127. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 2 тарифного класса за 2019 год
- 128. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 2 тарифного класса за 2019 год
- 129. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 2 тарифного класса за 2019 год
- 130. Зерновые грузы
- 131. Экономическая эффективность перевозок зерновых грузов, продукции мукомольно-крупяной промышленности, шрота и жмыха по направлениям перевозок (на базе
- 132. Экономическая эффективность перевозок зерновых грузов по направлениям перевозок за 9 месяцев 2020 г. (на базе КАСУДР)
- 133. Экономическая эффективность перевозок продукции мукомольно-крупяной промышленности, шрота и жмыха по направлениям перевозок за 9 месяцев 2020
- 134. Нефтяные грузы
- 135. Экономическая эффективность перевозок нефтяных грузов (поз. ЕТСНГ 201, 211-215, 221-225, 226021, 226069, 226106) по направлениям перевозок
- 136. Экономическая эффективность нефтяных грузов (поз. ЕТСНГ 201, 211-215, 221-225, 226021, 226069, 226106) по направлениям перевозок (на
- 137. Экономическая эффективность перевозок нефти сырой по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) Северо-Западное направление Южное направление ВСЕГО
- 138. Экономическая эффективность нефти сырой по направлениям перевозок (на базе КАСУДР за 9 мес. 2020 года) Северо-Западное
- 139. Экономическая эффективность перевозок нефтепродуктов (бензина, керосина, масел и смазок минеральных, дизельного топлива, пр. нефтепродуктов светлых, мазута)
- 140. Экономическая эффективность нефтепродуктов (бензина, керосина, масел и смазок минеральных, дизельного топлива, пр. нефтепродуктов светлых, мазута) по
- 141. Экономическая эффективность перевозок бензина стабильного газового и дистиллятов газового конденсата по направлениям перевозок (на базе КАСУДР)
- 142. Экономическая эффективность бензина стабильного газового по направлениям перевозок (на базе КАСУДР за 9 мес. 2020 года)
- 143. Экономическая эффективность перевозок конденсата газового по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 2019 год Северо-Западное направление Южное
- 144. Экономическая эффективность конденсата газового по направлениям перевозок (на базе КАСУДР за 9 мес. 2020 года) Северо-Западное
- 145. Чугун
- 146. Экономическая эффективность перевозок чугуна по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 2019 год Северо-Западное направление Южное направление
- 147. Экономическая эффективность чугуна по направлениям перевозок за 9 месяцев 2020 года (на базе КАСУДР) Северо-Западное направление
- 148. Грузы третьего тарифного класса
- 149. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 3 тарифного класса за 2019 год
- 150. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 3 тарифного класса за 2019 год
- 151. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 3 тарифного класса за 2019 год
- 152. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 3 тарифного класса за 2019 год
- 153. Объемные и экономические показатели перевозок грузов 3 тарифного класса за 2019 год
- 154. Черные металлы
- 155. Экономическая эффективность перевозок черных металлов по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 2019 год Северо-Западное направление Южное
- 156. Экономическая эффективность черных металлов (кроме чугуна поз.311) по направлениям перевозок за 9 месяцев 2020 года (на
- 157. Порожние вагоны
- 158. Северо-Западное направление Южное направление ВСЕГО Восточное направление Экономическая эффективность перевозок порожних вагонов по направлениям перевозок (на
- 159. Северо-Западное направление Южное направление ВСЕГО Восточное направление Экономическая эффективность порожних вагонов по направлениям перевозок (на базе
- 160. Перевозка грузов в контейнерах
- 161. Экономическая эффективность перевозок грузов в контейнерах по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 2019 год Северо-Западное направление
- 162. Экономическая эффективность перевозок грузов в контейнерах по направлениям перевозок за 9 мес. 2020 г. (на базе
- 163. Экономическая эффективность перевозок порожних контейнеров по направлениям перевозок (на базе КАСУДР) 2019 год Северо-Западное направление Южное
- 164. Экономическая эффективность перевозок порожних контейнеров по направлениям перевозок за 9 мес. 2020 г. (на базе и
- 165. ВЫВОДЫ
- 166. ВЫВОДЫ Действующая версия Прейскуранта отличается от версии, принятой в июне 2003 года. Документ претерпел существенные изменения
- 167. ВЫВОДЫ По некоторым обращениям, указывающим на рост тарифной нагрузки, принимались непрозрачные решения, которые оперативно вносили изменения
- 169. Скачать презентацию