Сверхпрочный антифрикционный материал

О чем речь?
Износ
Двигатель Вал Вкладыш

Мы предлагаем:
Снижение
износа
На 40%

Технология:
1. Измельчение минерала (до 1мкм)
2. Обработка микро порошка в кислоте
Готовый продукт

Конкурентные преимущества:
Стабильность химического состава смазки
Увеличение срока службы узлов трения 2 раза
Создание «идеальной» поверхности при
трении
Возможности постоянного улучшения
химического состава материала

Конкуренты:
Научно - производственная компания
«ВМПАВТО» (Россия)
ООО «Владфорум» (Россия)
Химический концерн «ХАДО»
(Украина)
«Xenum» (Бельгия)

Рынок:
Эксплуатация авто
Тяжелое станкостроение
Эксплуатация судов
Производство масел и смазок

Эксплуатация авто:
Себестоимость «TriboniX» - 150 рублей за грамм.
Предполагаемая цена продажи – 200 рублей за грамм.
На легковой автомобиль, объемом 1,5 – 2 литра
требуется 2 грамма

Эксплуатация авто:
Пример: Toyota Corolla, 2008, объем двигателя 1800 см куб.
Требуется замена масла 4200 см куб. на каждые 5000 км пробега
Замена масла с «TriboniX» на каждые 7500 км
Средняя стоимость синтетического масла – 2000 руб. (за 4 литра)
Средний пробег авто в год составляет – 20000 км. (4 замены масла)
За год:
Без «TriboniX» С «TriboniX»
4 замены масла 3 замены масла
(8000 руб.) (6000 руб.)
Экономия в год 2000 руб.

Позиция на рынке:
Производство смазки;
Инжиниринг:
разработка материалов;
разработка технологий

Команда:
Леонтьев Лев Борисович – основатель проекта.
Разработчик материала. Доктор технических наук,
стаж работы – 15 лет.
Леонтьев Андрей Львович – исполнитель проекта.
Кандидат технических наук, инженер.
Садыков Руслан Ханафьевич – проектный
менеджер.