Торговые обычаи

Содержание

Слайд 2

ТОРГОВЫЙ ОБЫЧАЙ

(от англ. trade custom) — правило, сложившееся в сфере торговли на основе постоянного

ТОРГОВЫЙ ОБЫЧАЙ (от англ. trade custom) — правило, сложившееся в сфере торговли
и единообразного повторения фактических отношений.

имеет большое значение в сфере международной торговли и торгового мореплавания;
его роль возрастает в регламентации тех сфер внешнеэкономического сотрудничества, которые не регулируются законами;
торговый обычай играет решающую роль при разрешении споров между сторонами в арбитраже

Слайд 3

ТОРГОВЫЙ ОБЫЧАЙ

условием применения торгового обычая является знание его сторонами, совершающими сделку;
торговые обычаи определяют

ТОРГОВЫЙ ОБЫЧАЙ условием применения торгового обычая является знание его сторонами, совершающими сделку;
содержание некоторых условий контрактов (при наличии в контрактах неясностей и неточностей);
к торговым обычаям относятся торговые или деловые обыкновения

Слайд 4

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРАВИЛА ТОЛКОВАНИЯ ТОРГОВЫХ ТЕРМИНОВ (ИНКОТЕРМС)

(англ. International commerce terms)
ИНКОТЕРМС 2020 (Incoterms

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРАВИЛА ТОЛКОВАНИЯ ТОРГОВЫХ ТЕРМИНОВ (ИНКОТЕРМС) (англ. International commerce terms) ИНКОТЕРМС 2020
2020) – это 11 международных правил, применяемых в международной торговле, которые определяют права и обязанности сторон по договору купли-продажи, в части доставки товара от продавца к покупателю (условия поставки товаров).
Правила представляют собой сокращенные по первым трем буквам внешнеторговые термины, отражающие сложившуюся в мире коммерческую практику.

Слайд 5

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ИНКОТЕРМС

распределение транспортных расходов по доставке товара между продавцом и покупателем.

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ИНКОТЕРМС распределение транспортных расходов по доставке товара между продавцом и
То есть определяются, какие расходы и до каких пор должен нести продавец, и какие, начиная с какого момента должен нести покупатель;
момент перехода рисков повреждения, утраты или случайной гибели груза от продавца к покупателю.
дата поставки товара. То есть определяется момент фактической передачи продавцом товара в распоряжение покупателя или его представителя — например, транспортной организации. И поэтому с этой даты выявляется факт выполнения или невыполнения продавцом своих обязательств по срокам поставки.

Слайд 6

КАК РАСШИФРОВЫВАЮТСЯ ПОНЯТИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИНКОТЕРМС

«Грузоотправитель»

и человек, который передает товар

КАК РАСШИФРОВЫВАЮТСЯ ПОНЯТИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИНКОТЕРМС «Грузоотправитель» и человек, который передает товар
для перевозки, и человек, заключающий договор с перевозчиком

« Поставка»

Применяется с целью определения момента выполнения продавцом обязательств по поставке.

Применяется по отношению к обязанности покупателя о получении либо принятии товара.

«Сборы»

относятся к сборам, подлежащие оплате по действующим правилам импорта.

«Порты», «Места», «Пункты» и «Помещения»

места, в которые требуется доставка товаров.

«Судно» и «Корабль»

применяются в терминах, которые предназначены для использования в морских перевозках, применяются в качестве синонимов.

Слайд 7

ИНКОТЕРМС

В Инкотермс 2020 существует 4 группы базисных условий поставок продукции (E, F,

ИНКОТЕРМС В Инкотермс 2020 существует 4 группы базисных условий поставок продукции (E,
C и D). Они делятся согласно распределению обязанностей между сторонами внешнеторговой сделки.

Слайд 8

1. ГРУППА E

Группа Е – отгрузка, переход обязательств осуществляется у места отправки.
Продавец

1. ГРУППА E Группа Е – отгрузка, переход обязательств осуществляется у места
обязан передать товары покупателю непосредственно на предприятии-изготовителе, на своём складе. При этом таможенная очистка товара продавцом не производится. И кроме этого Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство;
EXW-торговый термин, означающий «самовывоз».
Ответственность продавца заканчивается при передаче товара покупателю или нанятому им перевозчику в помещении продавца (например, складе или магазине).
Продавец не отвечает за погрузку товара на транспорт, все расходы по вывозу товара со склада, перевозке, таможенному оформлению несёт покупатель.
Всегда употребляется с указанием местоположения продавца, например, EXW London.

Слайд 9

2. ГРУППА F

Группа F – основная перевозка не оплачена.
Переход обязательств происходит

2. ГРУППА F Группа F – основная перевозка не оплачена. Переход обязательств
у терминалов отправления для основной перевозки.
Продавец принимает на себя обязательство поставить товар в распоряжение перевозчика, которого покупатель нанимает самостоятельно: FCA, FAS, FOB.
FCA («франко-перевозчик»). Этот термин всегда употребляется с указанием места поставки. Он означает, что продавец выполняет своё обязательство по поставке, когда поставляет товар, очищенный от пошлин на экспорт, перевозчику, назначенному покупателем, в указанном месте.
FAS («франко вдоль борта судна») – продавец несёт расходы по доставке в порт отправления.
FOB (бесплатно на борт судна) — термин, использующийся для обозначения условий поставки груза, определения стороны, на которую ложатся расходы по транспортировке, и точки передачи ответственности за груз от продавца к покупателю.

Слайд 10

3. ГРУППА C

Группа C — основная перевозка оплачена продавцом.
Переход обязательств осуществляется у

3. ГРУППА C Группа C — основная перевозка оплачена продавцом. Переход обязательств
терминалов прибытия для основной перевозки.
Продавец принимает на себя обязательство заключить договор перевозки товара, но без принятия на себя риска его случайной гибели или повреждения товара: CFR, CIF, CPT, CIP.
CFR («стоимость и фрахт») – означает, что продавец оплачивает доставку товара в порт, погрузку и фрахт судна, а также обеспечивает прохождение таможенных процедур при экспорте товара (в том числе – оплачивает пошлины).
CIF («стоимость, страхование и фрахт») – означает, что обязательства продавца считаются выполненными, когда товар перешёл через поручни судна в порту отгрузки, а продажная цена включает в себя стоимость товара, фрахт или транспортные расходы, а также стоимость страховки для морских перевозок.
CPT («фрахт и перевозка оплачены до…») – международный торговый термин, который применяется по отношению ко всем видам транспорта, включая смешанные перевозки.
CIP («фрахт, перевозка и страхование оплачены до…») – международный торговый термин, который означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику.

Слайд 11

4. ГРУППА D

Группа D - прибытие, переход обязательств у покупателя, полноценная доставка.
Продавец

4. ГРУППА D Группа D - прибытие, переход обязательств у покупателя, полноценная
несёт все расходы по доставке и принимает на себя все риски до момента доставки товара в страну назначения: DAT, DAP, DDP.
DAT («поставка на терминале») — международный торговый термин, который может применяться при поставках любым видом транспорта, а также при использовании более чем одного вида транспорта.
DAP (от англ. Delivered At Point – «поставка в пункте») – международный торговый термин, который может применяться при поставках любым видом транспорта, а также при использовании более чем одного вида транспорта.
DDP (от англ. Delivered, Duty Paid – «доставлено, пошлина оплачена») – термин употребляется с указанием места прибытия.
Имя файла: Торговые-обычаи.pptx
Количество просмотров: 23
Количество скачиваний: 0