Тормозная конференция доклад ДПМВЗрег Иванов А.С

Содержание

Слайд 2

Статистика выявления нарушений Ж № 2, 2А в структурных подразделениях ДПМВ границах

Статистика выявления нарушений Ж № 2, 2А в структурных подразделениях ДПМВ границах
Восточно-Сибирской железной дороги за 9 месяцев 2022/2021 гг.

Слайд 3

Анализ нарушений связанных с эксплуатаций автотормозного оборудования ССПС за 9 месяцев 2022/2021

Анализ нарушений связанных с эксплуатаций автотормозного оборудования ССПС за 9 месяцев 2022/2021
гг.

Доля нарушений связанных с эксплуатацией автотормозного оборудования в целом снижена на 24,7% с 542 случаев до 408, или с 31% до 28% от общего количества выявленных при дешифрации кассет регистрации нарушений

Слайд 4

Анализ нарушений связанных с эксплуатаций автотормозного оборудования ССПС за 9 месяцев 2022/2021

Анализ нарушений связанных с эксплуатаций автотормозного оборудования ССПС за 9 месяцев 2022/2021
гг.

Доля нарушений связанных с эксплуатацией автотормозного оборудования в целом снижена на 24,7% с 542 случаев до 408, или с 31% до 28% от общего количества выявленных при дешифрации кассет регистрации нарушений

Слайд 5

Анализ нарушений связанных с отсутствием или нарушением проверок автотормозов по предприятиям за

Анализ нарушений связанных с отсутствием или нарушением проверок автотормозов по предприятиям за
9 месяцев 2022/2021 гг.

Значительный рост числа отсутствия проверок автотормозов специального самоходного подвижного состава в Северобайкальской механизированной дистанции инфраструктуры на 39,13% 32 случая против 23.

Слайд 6

«Рейтинг» машинистов Северобайкальской механизированной дистанции инфраструктуры по количеству допущенных нарушений связанных с

«Рейтинг» машинистов Северобайкальской механизированной дистанции инфраструктуры по количеству допущенных нарушений связанных с
отсутствием проверок автотормозов за 9 месяцев 2022 г. в границах ПЧМ-5

Слайд 7

Роль машиниста-инструктора в обеспечении безопасности движения поездов
Машинист-инструктор не ревизор и не

Роль машиниста-инструктора в обеспечении безопасности движения поездов Машинист-инструктор не ревизор и не
контролер, а Руководитель, Наставник, Воспитатель и Учитель!!!

Слайд 8

Организация профилактическая работы с работниками бригад ССПС

Ведение справки и ежесуточное информирование машинистов-инструкторов

Организация профилактическая работы с работниками бригад ССПС Ведение справки и ежесуточное информирование
о допускаемых нарушениях в бригадах закрепленных колонн

Информирование бригад ССПС машинистом-инструктором по автотормозам о выявленных нарушениях посредством мобильных приложений.

Слайд 9


Мероприятия, направленные на отработку практических навыков с машинистами

|

С машинистами в обязательном

Мероприятия, направленные на отработку практических навыков с машинистами | С машинистами в
порядке проводится практические занятия на тренажерном комплексе «Зарница» с моделированием нестандартных ситуаций, в том числе по неисправностям автотормозного оборудования

Слайд 10


Профилактическая работа командно – инструкторского состава , направленная на снижение нарушений

Профилактическая работа командно – инструкторского состава , направленная на снижение нарушений безопасности
безопасности движения допущенных бригадами ССПС
Тиражирование Аншлагов по грубым нарушениям бригад ССПС. Подготавливаются слайдовые материалы для проведение планерных совещаний с бригадами ССПС с рассмотрением и демонстрацией выявленных нарушений.
При проведении профилактической работы с бригадами ССПС в обязательном порядке со стороны командно-инструкторского состава проверяется - правильность приёмки-продувки тормозной и питательных систем ССПС и СНПС, кроме этого все нарушения порядка продувки на ССПС выявляются при дешифрации файлов поездок
Занятия с первозимниками проводятся с применением слайдового материала с подборкой случаев неисправностей за предыдущий период. Конспект по типам СПС разработан отделом эксплуатации ДПМВ
Участие в проведении планерах совещаний с брадами ССПС.
Подготовка рекомендаций по зачислению работника в «группу риска» и контроль за выполнением индивидуальных планов работ совместно с машинистами - инструкторами.
Разработка адресных мероприятий, направленных на снижение нарушений бригад ССПС, а также нарушений в работе приборов безопасности и тормозного оборудования

Профилактическая работа

Слайд 11


Памятка по действием бригады при возникновении нестандартных ситуациях на ПСС-1К

Памятка по действием бригады при возникновении нестандартных ситуациях на ПСС-1К

Слайд 12


Профилактическая работа, направленная на снижение нарушений безопасности движения допущенных бригадами снегоуборочной

Профилактическая работа, направленная на снижение нарушений безопасности движения допущенных бригадами снегоуборочной и снегоочистительной техники
и снегоочистительной техники

Слайд 13


Дополнительная профилактическая работа с работниками бригад специального подвижного состава работающими «первую»

Дополнительная профилактическая работа с работниками бригад специального подвижного состава работающими «первую» зиму
зиму

Слайд 14

Мероприятия по организации работы в зимних условиях

Мероприятия по организации работы в зимних условиях