Устройство автомобиля

1. Классификация и общие устройство автомобиля
Классификация, индексация и общие устройство автомобиля.
Автомобиль – это самоходное средство приводимое в движение собственным двигателем, предназначен для груза, людей и выполнения спец – операций.
Различаются грозовые автомобили, пассажирские автомобили и спец – автомобили.

Двигатель или (ДВС).
Кузов.
Шасси.
Трансмиссия.
Основные устройства автомобиля.

Двигатель – это источник механической энергии, необходим для движения автомобиля.
В (ДВС) – Двигатель Внутреннего Сгорания – тепловое преобразование в механическую работу.
Двигатель или (ДВС).

Кузов – часть автомобиля для размещения грузов или пассажиров, и для водителя.
В состав входит:
Капот.
Облицовка.
Крылья.
Кузов.

Шасси – это опорное устройство для передвижения, в шасси входит все организмы и агрегаты предназначены для передачи усилия двигателя на ведущие колеса .Шасси включает в себя трансмиссию, ходовую часть, рулевое правления и тормозную систему.
Шасси.

Трансмиссия – представляет собой совокупность механизмов передав вращающий момент от коленчатого вала к передающим колесам, а так же изменяющих вращающих момент и частоту вращения вращающихся колес по величине и направлению.
Трансмиссия.

Трансмиссия состоит из:
Сцепление – необходимо кратковременное разъединения двигателя и трансмиссии, при переключения передач и трогание с места.
Коробка передач (КПП) – предназначена для измены вращающих момента на ведущих колесах скорости и направления движения.
Карданная передача – служит для передачи вращения от вала коробки передач к ведущему мосту под некоторым углом.
Ведущий мост – предназначен для передвижения автомобиля, вращательное движения ведущих колес при их сцепления поверхности грунта преобразуется в поступательное движение автомобиля.
Рулевое управление – необходимое для изменения направления автомобиля.
Тормозная система – служит для замедления и остановки автомобиля.