Реализация проекта партии Единая Россия Санкт-Петербург – морская столица России в Пермском крае

Решение о разработке Проекта «Санкт-Петербург – морская столица России» было принято на VII Съезде Политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в декабре 2006 года.
Координатором Проекта был назначен А.Н.Чилингаров, член Бюро Высшего Совета партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ», специальный представитель Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике, крупный российский ученый-океанолог, Герой Советского Союза и Герой Российской Федерации, доктор географических наук, член-корреспондент РАН.
О проекте Санкт-Петербург морская столица России

ВАДИМ АЛЬБЕРТОВИЧ ТЮЛЬПАНОВ
Председатель Комитета Совета Федерации ФС РФ по регламенту и парламентской деятельности,
Руководитель Проекта Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Санкт-Петербург – морская столица России»
Руководитель Проекта

•Инфраструктурное комплексное развитие транспортной системы России
•Воссоздание системы доступного профессионального образования в сфере транспорта, расширение;
•Обеспечение экологической безопасности водных объектов России; развитие водного туризма в стране
•Развитие водного туризма на всей территории России.
Цели проекта

Руководитель Проекта - Вадим Альбертович Тюльпанов
Председатель Комитета Совета Федерации ФС РФ по регламенту и
парламентской деятельности.
Заместитель координатора проекта, Руководитель направлений «Кадровая политика»-, «Экология» Владимир Тимофеевич Поцяпун, Член комитета по энергетике Государственной Думы Российской Федерации
Руководитель направления Проекта «Транспортно-транзитный потенциал» – Сергей Юрьевич Тен, заместитель Председателя Комитета Государственной Думы РФ по транспорту.
Руководитель направления Проекта «Безопасность на транспорте» - Анатолий Борисович Выборный, член комитета Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупции.
Руководитель направления Проекта «Водный туризм» - Евгений Алексеевич Федоров, член комитета Государственной Думы по бюджету и налогам
О проекте Санкт-Петербург морская столица России

1.Преобразование российской транспортной системы в эффективную, высокодоходную отрасль, отвечающую международным стандартам в организационном и техническом отношениях;
2.Обеспечение экспорта транспортных услуг;
3.Обеспечение комплексной безопасности транспортной отрасли,
4.Развитие системы доступного профессионального образования в сфере транспорта, расширение,
5.Совершенствование и укрепление материально-технической и преподавательской базы всей цепочки обучения;
6.Развитие опорной сети внутренних водных путей и увеличение их пропускной способности,
7.Развитие судостроительной отрасли;
8.Выработка мер по обеспечению экологической безопасности водных объектов России;
9.Развитие въездного и внутреннего морского и речного туризма на всей территории России.
Задачи проекта

Позиционирование Партии «Единая Россия» как движущей силы и общественного координатора в достижении целей проекта;
Позиционирование Партии «Единая Россия» как ведущей политической силы в области выработки и принятия ключевых решений в стране;
Освещение в средствах массовой информации прогрессивной роли Партии «Единая Россия» в достижении целей проекта.
Функции проекта

С 2008 года в рамках Проекта проводятся ежегодные конференции по темам «Транспортно-транзитный потенциал» и «Кадровая политика».
В июле 2009 года состоялась первая международная конференция, посвященная развитию морского и речного туризма, «Санкт-Петербург – морская столица России. Морской туризм».
С 2010 года традиционными мероприятиями Проекта стали конференции «Экология» и «Транспортная безопасность».
Конференции стали эффективной площадкой для всероссийского обсуждения и принятия стратегических решений по вопросам, связанным с развитием морского потенциала страны.
Конференции
в рамках проекта

ПОЦЯПУН ВЛАДИМИР ТИМОФЕЕВИЧ,
Член комитета по энергетике Государственной Думы Российской Федерации, Заместитель координатора Руководитель направлений - «Кадровая политика», «Экология» Проекта «Санкт-Петербург – морская столица России»
Руководитель направлений
«Кадровая политика», «Экология»

СЕРГЕЙ ЮРЬЕВИЧ ТЕН
Заместитель Председателя Комитета Государственной Думы по транспорту, Руководитель направления «Транспортно-транзитный потенциал»
Руководитель направления
«Транспортно-транзитный потенциал»

АНАТОЛИЙ БОРИСОВИЧ ВЫБОРНЫЙ
Член комитета Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупции,
Руководитель направления «Безопасность на транспорте»
Руководитель направления «Безопасность на транспорте»

ЕВГЕНИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ ФЕДОРОВ
Член комитета Государственной Думы по бюджету и налогам, Руководитель направления «Водный туризм»
Водный туризм

С 1 июля 2011 года Проект «Санкт-Петербург – морская столица России» вышел на новый этап своего развития – объявлено о 40 Региональных Координаторах в субъектах РФ, прилегающих к морским и речным путям.
Введение института Региональных Координаторов позволит добиться эффективного и глубокого СОТРУДНИЧЕСТВА и ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ между федеральным и региональным уровнями Проекта. С помощью Региональных Координаторов Проект будет получать самую полную и актуальную информацию о регионе, его проблемах и перспективах, а также способствовать их решению на местах.
Региональным координатором проекта от Пермского края назначен заместитель председателя Пермской городской Думы Ю.А.Уткин
Институт региональных координаторов

Главным итогом проводимых в рамках проекта конференций и форумов становятся резолюции с предложениями и рекомендациями, которые направляются в профильные комитеты верхней и нижней палат Федерального Собрания РФ, министерства и ведомства, Общественную палату РФ для совершенствования законодательства и государственного регулирования в сфере решения кадровых проблем транспортного комплекса и смежных отраслей.
Итоги конференций

С сентября 2012 исполнение резолюций контролируется председателем Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ», председателем Правительства Российской Федерации Д.А.Медведевым.
Контроль исполнения
резолюций

2.13. Правительству РФ, Государственной Думе РФ, ФСБ России, Министерству иностранных дел РФ рассмотреть возможность исключения из пункта 3 «Положения о пребывании на территории Российской Федерации иностранных граждан – пассажиров круизных судов», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 28 августа 2003 года № 532, условие об обязательном проживании пассажиров на борту круизного судна на территории Российской Федерации, изложив указанный пункт в следующей редакции: «Участники круиза - пассажиры круизных судов, стоянка которых в российском порту не превышает 72 часов, могут пребывать на территории Российской Федерации без визы в случае проживания на круизном судне или в ином месте, определенном в групповой туристической программе».
Из резолюции VI Международного форума «Морской туризм»
Проект Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Санкт-Петербург – морская столица России» 26-27 июня 2014 года, г. Санкт-Петербург

VII международный форум
Водный туризм

Предложения в резолюцию VII международного форума
Водный туризм
от Пермского края.

1.2. С целью налаживания эффективного межрегионального сотрудничества в сфере водного туризма и повышения привлекательности регионов России среди туристов внутри страны и вовне:
1.2.1. Министерству культуры РФ, Федеральному агентству по туризму инициировать межрегиональное взаимодействие путем создания единого информационного и туристического пространства, формируя межрегиональные туры, укрупняя туристические проекты и предложения;
1.2.2. Министерству культуры РФ, Федеральному агентству по туризму способствовать распространению лучшего регионального опыта по развитию водного туризма, в том числе путем размещения соответствующей информации на собственных официальных сайтах в сети Интернет
Из резолюции VII Международного форума «Морской туризм»
Проект Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Санкт-Петербург – морская столица России» 29-30 октября 2015 года, г. Санкт-Петербург

Совещание в Пермском филиале ФГБОУ «ВГУВТ» «Пермское речное училище» по восстановлению водного туристического маршрута по реке Кама от Перми до Усолья.

Информацию Михеева В.А. о возможности использования причальных стенок в Березниках и готовности водного маршрута к приему судов принять к сведению.
Рассмотреть вопрос проведения совещания со всеми муниципалитетами, имеющими отношение к Камскому бассейну, по данной теме.
Участникам совещания рекомендовать принять участие в открытом общественном Совете Камского речного пароходства 31.03.2016.
Совещание в Пермском филиале ФГБОУ «ВГУВТ» «Пермское речное училище» по восстановлению водного туристического маршрута по реке Кама от Перми до Усолья.
Решение: