Информационно-техническое обеспечение деятельности таможенно-логистических терминалов в Евразийском союзе

Содержание

Слайд 2

Актуальность темы «Информационно-техническое обеспечение деятельности таможенно-логистических терминалов в Евразийском экономическом союзе», заключается

Актуальность темы «Информационно-техническое обеспечение деятельности таможенно-логистических терминалов в Евразийском экономическом союзе», заключается
в том, что эффективное развитие экономики Российской Федерации невозможно без развития внешней торговли. Внешнеторговая деятельность является важнейшим источником формирования бюджета государства.
Объектом исследования являются типовые таможенно-логистические терминалы.
Предмет исследования обеспечение деятельности таможенно-логистических терминалов в Евразийском экономическом союзе.
Цель исследования — разработка направлений совершенствования таможенно-логистической деятельности в зоне ответственности таможни.

Слайд 3

Перспективными направлениями развития таможенной логистики в странах-членах ЕАЭС, на основе зарубежного опыта

Перспективными направлениями развития таможенной логистики в странах-членах ЕАЭС, на основе зарубежного опыта
является:

в первую очередь, подготовка высококвалифицированных специалистов. Необходима подготовка сотрудников таможенных органов со специализацией в сфере автоматизированных систем управления и информационных технологий;
во-вторых, развитие таможенной и околотамженной инфраструктуры. Для эффективного функционирования ТЛТ необходимо не только построить здания логистических комплексов, но и обеспечить их функциональными техническими средствами таможенного контроля, информационными сетями, банковской и социальной инфраструктурой;
в-третьих, тенденция сокращения времени таможенного оформления должна производиться без потери эффективности таможенного контроля. В связи с этим, требуется создание дополнительных мер, позволяющих повысить эффективность правоохранительной и антикоррупционной деятельности.

Слайд 4

Сетевой график работ на ТЛТ

Проведенные по расчеты показывают, что в рассмотренном сетевом

Сетевой график работ на ТЛТ Проведенные по расчеты показывают, что в рассмотренном
графике 16 работ лежат на критическом пути и полных резервов времени не имеют. Остальные три работы (R3,4, R4,6 R17,18), лежат на напряженных путях и поэтому имеют полные резервы времени. Необходимо оптимизировать сетевой график путем распределения резервов времени ненапряженного пути между критическими работами. Для эффективного и продуктивного функционирования ТЛТ необходимо провести оптимизацию временных затрат, которая может быть осуществлена несколькими путями.

Слайд 5

Нежелательные последствия нарушений таможенного законодательства в виде диаграммы, представленной в форме «Галстука-бабочки»

Нежелательные последствия нарушений таможенного законодательства в виде диаграммы, представленной в форме «Галстука-бабочки»

Слайд 6

Механизм внедрения новых информационных технологий

Механизм внедрения новых информационных технологий

Слайд 7

Участники электронного декларирования товаров

Участники электронного декларирования товаров

Слайд 8

Функциональная модель ТЛТ при перемещении товаров через таможенную границу

Функциональная модель ТЛТ при перемещении товаров через таможенную границу

Слайд 9

Порядок перемещения товаров через таможенную границу и совершения таможенных операций с товарами

Порядок перемещения товаров через таможенную границу и совершения таможенных операций с товарами

Слайд 10

Порядок перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза при участии таможенно-логистических терминалов

Порядок перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза при участии таможенно-логистических терминалов