Сокращение времени в пробках

Содержание

Слайд 2

СОКРАЩЕНИЕ ВРЕМЕНИ В ПРОБКАХ 
(уменьшение количества автомобилей на дороге, 
среднего количества и протяженности поездок

СОКРАЩЕНИЕ ВРЕМЕНИ В ПРОБКАХ (уменьшение количества автомобилей на дороге, среднего количества и
на них) 

ВВЕДЕНИЕ РЕГУЛИРУЮЩИХ МЕР И ОГРАНИЧЕНИЙ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛИЧНОГО АВТОМОБИЛЯ

ПОВЫШЕНИЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА

ПОВЫШЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ДОСТУПНОСТИ ОСНОВНЫХ ТОЧЕК ПРИТЯЖЕНИЯ (РАБОТА, УЧЕБА, ДОСУГ)

Усложнение получения водительских прав
Введение дополнительного налога на покупку автомобилей
Введение платного проезда в центр города на личном автомобиле

Строительство велодорожек
Удобство пользования велосипедом внутри жилых районов (парковки внутри подъездов, удобный выезд из дворов)
Аренда велосипедов на примере электросамокатов

•Создание услуги «корпоративных автобусов» для компаний
•Организация «смешанных районов», подразумевающих наличие крупных торговых центров, ресторанов и других элементов досуга вблизи спальных районов
•Уменьшение загруженности дорог в часы-пик путём сдвига начала рабочего дня для определённого процента сотрудников компаний, а также смещение начала учебного дня в школах, находящихся в одном районе

Слайд 3

СНИЖЕНИЕ ОБЪЕМА ВЫБРОСОВ

ПЕРЕХОД НА АВТОМОБИЛИ С БОЛЕЕ ЭКОЛОГИЧНЫМ ТОПЛИВОМ 

УЛУЧШЕНИЕ ИНФРАСТРУКТРУРЫ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ

СНИЖЕНИЕ ОБЪЕМА ВЫБРОСОВ ПЕРЕХОД НА АВТОМОБИЛИ С БОЛЕЕ ЭКОЛОГИЧНЫМ ТОПЛИВОМ УЛУЧШЕНИЕ ИНФРАСТРУКТРУРЫ
И ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Введение налога на продажу автомобилей с наиболее негативным влиянием на окружающую среду, и субсидирование экологически выгодного транспорта
Строительство специальных заправок для экологичного транспорта

СОКРАЩЕНИЕ ВРЕМЕНИ В ПРОБКАХ
уменьшение количества автомобилей на дороге
уменьшение среднего количества и   протяженности поездок на них 
УЛУЧШЕНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ 
дорожные покрытия
озеленение 
регулирование

Слайд 4

ИДЕИ, КОТОРЫЕ МЫ РАССМАТРИВАЛИ В СООТНОШЕНИИ СТОИМОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

СТОИМОСТЬ
РЕАЛИЗАЦИИ

ИДЕИ, КОТОРЫЕ МЫ РАССМАТРИВАЛИ В СООТНОШЕНИИ СТОИМОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СТОИМОСТЬ РЕАЛИЗАЦИИ

Слайд 5

ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПОИСКА ПОПУТЧИКОВ

План:
•О чём приложение?
•Почему это выгодно?
•Какие есть риски?
•Как это реализовать?

ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПОИСКА ПОПУТЧИКОВ План: •О чём приложение? •Почему это выгодно? •Какие

Слайд 6

О ЧЁМ ПРИЛОЖЕНИЕ?

Основная механика – система предварительного договора, когда пользователи заранее списываются,

О ЧЁМ ПРИЛОЖЕНИЕ? Основная механика – система предварительного договора, когда пользователи заранее
обговаривая поездку.
Смысл - создание почвы для долгосрочного или краткосрочного взаимодействия пассажира и водителя.

Слайд 7

ПОЧЕМУ ЭТО ВЫГОДНО?

•Для пассажиров:
  1.Комфорт
  2.Низкая цена
  3.Интересная беседа
•Для водителей:
  1.Удобство
  2.Выгода
 

ПОЧЕМУ ЭТО ВЫГОДНО? •Для пассажиров: 1.Комфорт 2.Низкая цена 3.Интересная беседа •Для водителей:
3.Интересная беседа
•Безопасность
•Коммерческая выгода

Слайд 8

КАКИЕ ЕСТЬ РИСКИ?

Высокий порог входа на рынок
Неочевидные стимулы пользователей
Недоверие к незнакомцам

КАКИЕ ЕСТЬ РИСКИ? Высокий порог входа на рынок Неочевидные стимулы пользователей Недоверие к незнакомцам

Слайд 9

КАК ЭТО РЕАЛИЗОВАТЬ?

1.Проведение анализа ситуации для выявления основных потребностей людей 
2.Выявление факторов, влияющих

КАК ЭТО РЕАЛИЗОВАТЬ? 1.Проведение анализа ситуации для выявления основных потребностей людей 2.Выявление
на пробки 
3.Желание сделать работу и досуговые учреждения более доступными
4.Постановка задачи - разгрузить дорожное движение, доступными средствами 
5.Разработка приложения, позволяющего брать попутчиков по твоему маршруту 

Слайд 10

6. ДЕЙСТВИЯ

Сформулировать концепт приложения, какими функциями должно обладать, что и как в

6. ДЕЙСТВИЯ Сформулировать концепт приложения, какими функциями должно обладать, что и как
точности должно делать
Провести опрос (анализ) аудитории
Определить сильные и слабые стороны такого приложения на основе полученных данных
Выявить основные риски
Доработать слабые стороны
Провести финансовую оценку стоимости разработки такого приложения
Провести анализ коммерческой привлекательности приложения, составить список возможных инвесторов.

Слайд 11

РЕАЛИЗАЦИЯ ОПРОСА

РЕАЛИЗАЦИЯ ОПРОСА

Слайд 12

Оценка стоимости разработки и доходов

Разработка(руб):
60 тыс + 150 тыс - зарплата программистов

Оценка стоимости разработки и доходов Разработка(руб): 60 тыс + 150 тыс -
за все время разработки( месяц)
2,7 тыс - НДФЛ
Тестировка на нас (бесплатно)
Интерактивная карта, сделанная на основе общедоступного  ресурса (бесплатно)
Готовый дизайн с сайта (бесплатно)
1,75 тыс - размещение на Google Play Store

Обслуживание
системы:
8300 руб/мес - сервера
Оборудование на нас (бесплатно)

Маркетинг:
Реклама по телевидению в Воронеже: 200000 руб/мес ( основную аудиторию видим на каналах: стс, пятница)
Реклама в социальных сетях: 100000 руб/мес.(преимущественно в группах в вк)

Монетизация
Платная подписка (60 руб на запуске, 150 руб после набора аудитории

Продажа стартапа
крупной  компании
(яндекс, mail, сбер)

Инвестиции
Государственная поддержка (так как приложение поможет разгрузить дорожное движение при относительно небольших затратах)
Краудфандинг

Слайд 13

Заключение

По нашим оценкам приложение позволит при относительно низких затратах значительно сократить дорожную загруженность,

Заключение По нашим оценкам приложение позволит при относительно низких затратах значительно сократить
а коммерческая привлекательность позволит приложению развиваться, эволюционировать и  сокращать количество пробок в долгосрочной перспективе.