Lektsia_2

Геометрические параметры резьбы
H – высота рабочего профиля резьбы (характеризует зону контакта винта и гайки);
d – наружный и номинальный диаметр резьбы;
d1 – внутренний диаметр резьбы (диаметр резьбы по впадинам);
d2 – средний (расчетный) диаметр резьбы;
α – угол профиля резьбы;
p – шаг резьбы – расстояние по среднему диаметру между одноименными
сторонами соседних профилей

Момент отвинчивания гайки

Разрушение элементов резьбы
Срез элементов резьбы
Смятие элементов резьбы
При выборе стандартного крепежа расчет проводить не обязательно
kт-коэффициент неравномерности нагрузки по виткам резьбы 0,6…0,7
k- коэффициент полноты резьбы:
треугольная 0,87
прямоугольная 0,5
трапециидальная 0,65

Болт затянут, внешняя нагрузка отсутствует
Напряжение растяжения от силы
Напряжение кручения от момента
Эквивалентное напряжение
или
Расчёт прочности болтов
(проверочная зависимость)
Диаметр стержня
(проектная зависимость)
При затяжке болт испытывает сложное напряженное состояние –
напряжение с кручением

Болтовое соединение нагружено силами, сдвигающими детали в стыке
Установка болта с зазором
Условие отсутствия сдвига деталей (на один болт):
Прочность болта оценивается по эквивалентному
напряжению
Расчёт прочности болтов
(проверочная зависимость)
Диаметр стержня
(проектная зависимость)

Болтовое соединение нагружено силами, сдвигающими детали в стыке
Установка болта без зазора
Условие прочности болта по напряжениям среза
Условие прочности болта по напряжениям
смятия для центральной детали или
соединения двух деталей
Условие прочности болта по напряжениям
смятия для крайней детали

Болт затянут, внешняя нагрузка раскрывает стык
Сила, сжимающая детали в стыке, от одного болта
Условие нераскрытия стыка
Расчетная нагрузка на затянутый болт
Соединение затягивается при нагрузке
После приложения внешней нагрузки к затянутому
соединению болт дополнительно растянется на
некоторую величину, а деформация сжатия деталей
уменьшится на эту же величину.
В этом случае часть внешней нагрузки, равная
дополнительно нагружает болт, а остальная часть,
равная
идет на разгрузку стыка