Слайд 2Разборочно-сборочное оборудование, приспособления и инструмент применяют для монтажно-демонтажных и регулировочных работ при
ТО и ремонте автомобилей
Слайд 3Оборудование постов по замене агрегатов и узлов позволяет механизировать трудоемкие операции снятия
и установки агрегатов, проводящиеся при ТР автомобилей
Слайд 4Основная группа постов стандартных моделей предназначена
для замены мостов, рессор, коробок передач, редукторов
задних
мостов, масла в агрегатах и. узлах грузовых автомобилей на осмотровой канаве
Слайд 5Посты включают в себя:
1) канавный передвижной электромеханический подъемник с комплектом приспособлений для
замены переднего и заднего мостов, коробки передач, редуктора заднего
моста, рессор, межосевого дифференциала
Слайд 6Посты включают в себя:
2) слива масел из агрегатов трансмиссии
Слайд 7Посты включают в себя:
3) тележку для снятия и установки колес
Слайд 9Посты включают в себя:
3) тележку для снятия и установки колес
Слайд 12Посты включают в себя:
4) гайковерт для гаек колес
Слайд 17Посты включают в себя:
5) редуктор-усилитель крутящего момента с набором торцовых ключей
Слайд 19Посты включают в себя:
6) гайковерт для гаек стремянок рессор
Слайд 20Посты включают в себя:
7) гайковерт для гаек стремянок рессор тележек трехосных
автомобилей
Слайд 21Посты включают в себя:
6) маслораздаточный бак
Слайд 22Посты включают в себя:
7) передвижной пост слесаря-авторемонтника с комплектом инструмента
Слайд 23Посты включают в себя:
8) гайковерт пневматический;
Слайд 25Посты включают в себя:
9) подставку для вывешивания автомобилей за раму
Слайд 26Посты включают в себя:
10) Для автобусов дополнительным может являться оборудование по
замене гидромеханической передачи
Слайд 28Пост модели Р658 предназначен для замены мостов, рессор, коробок передач, редукторов задних
и средних мостов, двигателя, силовых агрегатов, смены масла грузовых автомобилей
Слайд 29Пост оборудован подъемником, автоагрегатным подъемником, манипулятором устройством для замены рессор трехосных автомобилей,
тележкой для снятия и установки колес автомобилей, установкой для заправки трансмиссионных масел, установкой для сбора отработавшего масла, гайковертами (пневматическими, ударными, реверсивными, прямыми) с набором ключей
Слайд 30Пост оборудован подъемником, автоагрегатным подъемником, манипулятором устройством для замены рессор трехосных автомобилей,
тележкой для снятия и установки колес автомобилей
Слайд 31Пост оборудован установкой для заправки трансмиссионных масел, установкой для сбора отработавшего масла,
гайковертами (пневматическими, ударными, реверсивными, прямыми)
Слайд 33Оборудование для разборки и сборки агрегатов используется в АТО и на СТО
в зонах ТО и ремонта, а также может быть использовано на специализированных участках, где предусмотрено оборудование для приработки двигателей, коробок передач и других агрегатов автомобилей
Слайд 34Разборочно-сборочные работы в агрегатном и других участках
АТО и СТО производятся на различных
стендах. Стенд для разборки и сборки двигателей состоит из рамы, стоек и кронштейнов для крепления агрегатов
Слайд 35Аналогичные по конструкции стенды применяются для разборки-сборки коробок передач, гидромеханической передачи, редуктора
заднего моста, для разборки-сборки задних мостов
Слайд 36Специальные стенды применяют для разборки и сборки
рессор грузовых автомобилей, замены втулок в
рессорах и в
кронштейнах, рихтовки рессорных листов
Слайд 37Для расточки тормозных барабанов и обточки накладок
тормозных колодок в АТО широко применяют
специальные
установки
Слайд 38Они могут быть стационарными и переносными Стационарные (одношпиндельные) установки предназначены для растачивания
тормозных барабанов в сборе с колесами и без колес, обтачивания накладок тормозных колодок грузовых автомобилей и автобусов
Слайд 39Они могут быть стационарными и переносными Стационарные (одношпиндельные) установки предназначены для растачивания
тормозных барабанов в сборе с колесами и без колес, обтачивания накладок тормозных колодок грузовых автомобилей и автобусов
Слайд 40В АТО при ремонтных работах используются стенды для срезания накладок с тормозных
колодок, установки для приклепывания тормозных накладок и накладок дисков сцеплений и др.
Слайд 41К приспособлениям и инструменту для разборочно-сборочных работ относятся динамометрические ключи, различные комплекты
инструмента, комплекты ключей для ТО и ТР топливной аппаратуры газобаллонных автомобилей, комплект инструмента для ТО и ТР электрооборудования автомобилей и др.
Слайд 42Число наименований в комплектах может достигать 40
Слайд 43На постах ТО-2 и ТР применяются специальные гайковерты для гаек колес
Слайд 44На постах ТО-2 и ТР применяются специальные гайковерты для стремянок рессор
Слайд 45Наиболее часто используются передвижные, электрические, инерционно-ударные и реверсивные гайковерты, предназначенные для отвертывания
и завертывания гаек колес грузовых автомобилей и автобусов. Их максимальный крутящий момент составляет 100...2100 Н-м.
Слайд 46Принцип работы инерционного гайковерта основан на использовании накопленной энергии маховика, передаваемой ведомый
вал в момент включения. При первом приложении к гайке крутящий момент достигает 450 Н-м. Для создания требуемого момента порядка 1000... 1100 Н-м необходимы 4—включений муфты
Слайд 47Для отвертывания и завертывания гаек стремянок рессор грузовых автомобилей используются передвижные электромеханические
реверсивные гайковерты, обеспечивающие регулируемый момент затяжки гаек 150...700 Н-м.
.
Слайд 48При использовании гайковертов в 3 — 4 раза повышается производительность труда слесарей-ремонтников