Содержание
- 2. Тележка с одной управляемой парой колес
- 3. Управление осуществляется поворотом колес с помощью шаговых двигателей и подачей необходимой мощности на вращение колес что
- 4. Команда Go. Выполняет движение по прямой к целевой точке U ( с координатами x, y) до
- 5. Команда Go2. Выполняет движение по кратчайшей прямой к указаной точке U до совмещения с центром тележки
- 6. Команда Turn. Поворот на указаный угол (до 45 градусов) с движением и возвратом передней пары колес
- 7. Команда Rotation. Вращение, вокруг указанного центра вращения за счет разницы скоростей левого и правого борта. Синтаксис
- 8. Команда Rotation1. Вращение, вокруг указанного центра вращения поворотом передней пары колес. Синтаксис команды Rotation L, U,
- 9. Команда Rotation2. Вращение, вокруг указанного центра вращения поворотом обоих пар колес. Синтаксис команды Rotation L, U,
- 10. Команда Rotation2. Вращение, вокруг центра тележки. Частный случай когда центр вращения не указан. Синтаксис команды Rotation
- 11. Команда Back. Выполняет движение к указаной точке неподвижной парой колес вперед
- 13. Скачать презентацию
Слайд 3Управление осуществляется поворотом колес с помощью шаговых двигателей и подачей необходимой мощности
Управление осуществляется поворотом колес с помощью шаговых двигателей и подачей необходимой мощности

Серединная линия - линия соединяющей центр тележки с центром позиционера.
Положение- Тройка (L, X, Y) , где
L-угол между серединной линией и осью X.
X, Y- координаты точки
Состояние в конкретный момент это пятерка (L, X, Y, V, W), где
V- линейная cкорость. В дальнейшем конкретные значения состояния будем обозначать маленькой буквой, возможно, с индексом.
W- ускорение. Или положение со скоростью и ускорением.
Примечание. Угол поворота обеих пар колес (L1 , L2) относительно серединной линии не определяет состояние потому что это переменные управления.
Целевая точка- координаты точки определенной как цель в команде.
Целевое состояние –ожидаемое состояние в целевой точке.
Органы управления и движения тележки с двумя парами управляющих колес. Определения.
Мотоколеса
D –Диаметр колес.
Оси колес.
База длина. BL
Передний снос. С
Габариты длина GL
База ширина. BW
Габариты ширина. GW
BW
GW
Шаговый двигатель.
Позиционер. O.
Центр.
C
Слайд 4Команда Go. Выполняет движение по прямой к целевой точке U ( с
Команда Go. Выполняет движение по прямой к целевой точке U ( с

Синтаксис команды Go U, V:[D],[T]
U -Координаты конечной точки, V-Скорость движения к конечной точке.
После двоеточия-условия завершения движения.
D- смещение точки достигающей координат x, y от центра тележки. При отсутствии контроль по центру
T-Инервал в сек контроля положения. При отсутствии контроль только по завершению
1. Команда осуществляет движение к указаным координатам расчитывая время достижения конечной точки с указанной скоростью.
2. Считывает параметр V следующей команды и формирует изменение скорости или торможение, при достижении целевой точки и расчитывает момент подачи запроса на контроль состояния.
3. За время T (время определения позиции) до расчетного времени выполняет запрос на определение позиции для контроля выполнения команды.
4. Получает текущее положение от системы позиционировантия, и принимает решение либо по корректировке положения при выполнении следующей команды или непосредствено если следующих команд нет, и выдает сообщение о состоянии.
5. Выполнение следующей команды
U
Слайд 5Команда Go2. Выполняет движение по кратчайшей прямой к указаной точке U до
Команда Go2. Выполняет движение по кратчайшей прямой к указаной точке U до

Синтаксис команды Go U, V:[D],[ L], [T]
U -Координаты конечной точки, V-Скорость движения к конечной точке.
После двоеточия-условия завершения движения.
D- смещение точки достигающей координат x, y от центра тележки. При отсутствии контроль по центру
L-Угол с которым тележка должна оказаться в конечной точке. При отсутствии движние по кратчайшему пути.
T-Инервал в сек контроля положения. При отсутствии контроль только по завершению
Выполнется так же как Go за одним исключением. При наличии параметра L расчитывать траекторию подхода что б оказаться в нужном положении можно двумя вариантами по завершению команды принять указанное положение или в начале. Эти варианты выбираются порядком следования D и L.
U
Слайд 6Команда Turn. Поворот на указаный угол (до 45 градусов) с движением и
Команда Turn. Поворот на указаный угол (до 45 градусов) с движением и

Синтаксис команды Turn L[, U], V:D
L-Угол поворота, U - Координаты конечной точки, V-Скорость движения на выходе из поворота.
D-условия достижения движения. (В будущем сделаем условия как в программировании.)
Принимает значения: O-достижение координат точки O, С-достижение координат точки С.
1. Команда считывает текущее состояние, осуществляет поворот колес, и движение к указаным координатам (если они указаны) или расчетным (необходимым для выполнения команды расчитывая время (T) достижения конечной точки, для запроса контроля положения с возвратом управляющих колес в исходное положение.
2. Считывает параметр V следующей команды и формирует изменение скорости или торможение, при достижении расчетной точки.
3. За время T (время определения позиции) до расчетного времени выполняет запрос на определение позиции.
4. Получает текущее положение от системы позиционировантия, и принимает решение либо по корректировке положения при выполнении следующей команды или непосредствено если следующих команд нет, либо выдает сообщение о не штатной ситуации.
5. Выполнение следующей команды
X, Y
X, Y
X, Y
Слайд 7Команда Rotation. Вращение, вокруг указанного центра вращения за счет разницы скоростей левого
Команда Rotation. Вращение, вокруг указанного центра вращения за счет разницы скоростей левого

Синтаксис команды Rotation L, U, V:D
L –угол поворота, U-координаты центра вращения, V-Скорость врашения.
D-условия достижения движения. (В будущем сделаем условия как в программировании.)
Принимает значения: L-достижение угла.
1. Команда считывает текущее состояние, расчитывает поворот колес, и движение к указаным координатам расчитывая время достижения конечной точки.
2. Считывает параметр V следующей команды и формирует изменение скорости или торможение, при достижении расчетной точки.
3. За время T (время определения позиции) до расчетного времени выполняет запрос на определение позиции.
4. Получает текущее положение от системы позиционировантия, и принимает решение либо по корректировке положения при выполнении следующей команды или непосредствено если следующих команд нет, либо выдает сообщение о не штатной ситуации.
5. Выполнение следующей команды
X, Y
Слайд 8Команда Rotation1. Вращение, вокруг указанного центра вращения поворотом передней пары колес.
Синтаксис команды
Команда Rotation1. Вращение, вокруг указанного центра вращения поворотом передней пары колес.
Синтаксис команды

L –угол поворота, U-координаты центра вращения, V-Скорость врашения.
D-условия достижения движения. (В будущем сделаем условия как в программировании.)
Принимает значения: L-достижение угла.
1. Команда считывает текущее состояние, расчитывает поворот колес, и движение к указаным координатам расчитывая время достижения конечной точки.
2. Считывает параметр V следующей команды и формирует изменение скорости или торможение, при достижении расчетной точки.
3. За время T (время определения позиции) до расчетного времени выполняет запрос на определение позиции.
4. Получает текущее положение от системы позиционировантия, и принимает решение либо по корректировке положения при выполнении следующей команды или непосредствено если следующих команд нет, либо выдает сообщение о не штатной ситуации.
5. Выполнение следующей команды
X, Y
Слайд 9Команда Rotation2. Вращение, вокруг указанного центра вращения поворотом обоих пар колес.
Синтаксис команды
Команда Rotation2. Вращение, вокруг указанного центра вращения поворотом обоих пар колес.
Синтаксис команды

L –угол поворота, U-координаты центра вращения, V-Скорость врашения.
D-условия достижения движения. (В будущем сделаем условия как в программировании.)
Принимает значения: L-достижение угла.
1. Команда считывает текущее состояние, расчитывает поворот колес, и движение к указаным координатам расчитывая время достижения конечной точки.
2. Считывает параметр V следующей команды и формирует изменение скорости или торможение, при достижении расчетной точки.
3. За время T (время определения позиции) до расчетного времени выполняет запрос на определение позиции.
4. Получает текущее положение от системы позиционировантия, и принимает решение либо по корректировке положения при выполнении следующей команды или непосредствено если следующих команд нет, либо выдает сообщение о не штатной ситуации.
5. Выполнение следующей команды
X, Y
Слайд 10Команда Rotation2. Вращение, вокруг центра тележки. Частный случай когда центр вращения не
Команда Rotation2. Вращение, вокруг центра тележки. Частный случай когда центр вращения не

Синтаксис команды Rotation L, V:D
L –угол поворота, V-Скорость врашения.
D-условия достижения движения. (В будущем сделаем условия как в программировании.)
Принимает значения: L-достижение угла.
1. Команда считывает текущее состояние, расчитывает поворот колес, и движение к указаным координатам расчитывая время достижения конечной точки.
2. Считывает параметр V следующей команды и формирует изменение скорости или торможение, при достижении расчетной точки.
3. За время T (время определения позиции) до расчетного времени выполняет запрос на определение позиции.
4. Получает текущее положение от системы позиционировантия, и принимает решение либо по корректировке положения при выполнении следующей команды или непосредствено если следующих команд нет, либо выдает сообщение о не штатной ситуации.
5. Выполнение следующей команды
Слайд 11Команда Back. Выполняет движение к указаной точке неподвижной парой колес вперед
Команда Back. Выполняет движение к указаной точке неподвижной парой колес вперед


Опыты дома
Элементы специальной теории относительности (СТО). Лекция 7
Техобслуживание
Делимость электрического заряда. Электрон. Строение атома
Ременные передачи
Физико-математическая викторина для учащихся 7-8 классов
Презентация на тему Двигатель внутреннего сгорания: принципы
Физика ядра
Зависимость электрического сопротивления от температуры
Расчет амплитудно-частотных характеристик фильтров
Скорость движения 7 класс
Ядерно-магнитный резонанс
Лазерные технологии
Некоторые физические термины
Ложные воспоминания
Необычные виды транспорта. Поезд на магнитной подушке
Микроподводные движители. Виды микро-движителей
Организация участка по восстановлению коленчатых валов двигателя автомобиля ЗИЛ 5103 “Бычок” в ООО “Катран” в г. Смоленск
Точность измерений и вычислений
Сила - мера взаимодействия тел
Потери напряжения в элементах электрической цепи
Деятельностный подход в преподавании физики
Примеры решения задач. Водородоподобные атомы. Оптические спектры излучения
Основы термодинамики
Зубчатые передачи
Механическая работа. Механическая мощность
Свойства звуковых волн
Физика и познание мира