Уплотнения валов

2
Уплотнения. Классификация

3
Сальниковые кольца из грубо­шёрстного технического войлока (СГ), изго­товляемого по ГОСТ 6418-81, и полугрубо­шерстного (СП) – по ГОСТ 6308-71, предна­значены для уплотнения валов, работающих при окружной скорости не более 2м/с.
Сальни­ковые кольца из тонкошёрстного технического войлока (СТ) по ГОСТ 288-72 предназначены для уплотнения валов, работающих при ок­ружной скорости не более 5м/с.
Уплотнения. Войлочные кольца.

4
Сальниковые уплотнения не рекомендует­ся применять:
а) в ответственных конструкциях и в усло­виях повышенной загрязнённости окружаю­щей среды;
б) при избыточном давлении с одной из сторон кольца;
в) при температуре выше 90°С.
Уплотнения. Войлочные кольца.

5
Применение сальниковых колец.
1. При работе сальниковых колец в среде, вызывающей повышенный износ валов, рекомендуется уста­навливать на вал защитные втулки.
Уплотнения. Войлочные кольца.

6
2. При установке в поджимные сальники кольца можно сдваивать.
Уплотнения. Войлочные кольца.

7
3. При работе в сильно загрязнённой, пыльной и влажной среде рекомендуется при­менять сальниковые войлочные кольца в соче­тании с щелевыми уплотнениями, с лабиринтными уплотнениями или с комбинированными уплотнениями.
Уплотнения. Войлочные кольца.

8
Технические требования к сопрягаемым деталям.
Твёрдость шейки вала под кольцом рекомендуется не менее 47HRC.
Биение шейки вала dв под кольцом при вращении в подшипниках должно быть при окружной скорости:
до 4м/с – не более 0,1мм;
св. 4м/с – не более 0,06мм.
Уплотнения. Войлочные кольца.

9
Уплотнения. Войлочные кольца.
При установке войлочных уплотнений на валах, расположенных вертикально, и в сырых помещениях рекомендуется уплотнение защи­щать фасонным диском.

10
Форма и размеры сальниковых колец и канавок для них
Уплотнения. Войлочные кольца.

11
Перед установкой кольца ре­комендуется пропитывать разогре­той смесью из универсальной среднеплавкой смазки (85%) и чешуйчатого графита (15%).
Для отвода излишка масла, впитавшегося в уплотнение, в нижней части проточки преду­сматривают канавку с выходом в резервуар.
Уплотнения. Войлочные кольца.

12
Щелевые уплотнения.
Щели концентрических проточек заполня­ют пластичной смазкой.
Образуемый затвор препятствует вытеканию масла и ограничивает проникновение посторонних веществ извне.
Применять щелевые уплотнения рекомендуется для узлов, работающих в срав­нительно чистой окружающей среде.

13
Щелевые уплотнения не обеспечивают полной герметизации, их целесообразно применять в комби­нации с уплотнениями другого типа.
Для лучшего удержания смазки канавки делают в крышке корпуса и на валу.
Темпера­тура разжижения масла, заполняющего щели, должна быть выше рабочей температуры узла, чтобы не было вытекания смазки из щели.
Щелевые уплотнения.

14
Щелевые уплотнения.

15
Лабиринтные уплотнения имеют вращающуюся вместе с валом втулку с выступами, заходящими во впадины неподвижной крышки или корпуса. Образующийся зазор (в радиальном направлении 0,2-0,5 мм, в осевом-1,0-2,5 мм) сложной формы за счёт затекающего в него и удерживающегося там смазочного материала уплотняет узел. Применяются при всех видах смазки и любых окружных скоростях. Отсутствуют потери на трение и износ деталей уплотнения.
Лабиринтные уплотнения.

16
Лабиринтные уплотнения.

17
Уплотнение при помощи спиральных маслооткачивающих канавок не об­ладает герметичностью, но препятствует выте­канию наружу масла, принудительно прогоняет его в нужном направлении.
Такое уплотнение применяют при большой частоте вращения (не менее 5м/с) вала или втулки с постоянным на­правлением вращения и при незначительном количестве подаваемого масла.
Маслосгонные канавки (резьба).

18
Направление канавок зависит от направле­ния вращения вала.
Если вал вращается по часовой стрелке, то направление канавок на валу будет правое, а на втулке — левое.
Если вал вращается против часовой стрелки, на­правление канавок будет противоположным: на валу – левое, на втулке – правое.
Направление вращения вала определяют, смотря на него со стороны масляной ванны.
Маслосгонные канавки (резьба).

19
Маслосгонные канавки (резьба).

20
Маслосгонные канавки (резьба).

21
Резиновые армированные однокромочные манжеты с пружиной предназначены для уп­лотнения валов.
Манжеты работают в мине­ральных маслах, воде, дизельном топливе при
избыточном давлении до 0,05 МПа, скорости до 20 м/с и температуре от – 60 до +170°С в зависимости от группы резины.
Резиновые армированные манжеты для валов

22
Манжеты из­готовляют двух типов:
1 -однокромочные;
2 -однокромочные с пыльником.
Резиновые армированные манжеты для валов