Проектирование информационной системы электронного документооборота для таможенного управления

Актуальность
Любое современное предприятие, законно осуществляющее свою деятельность на российском рынке, реализует документооборот. Особенно это касается государственных предприятий и служб. Документы при этом могут быть различными в зависимости от таких факторов как организационно-правовая структура, вид деятельности внутреннее устройство и т.д.
Документооборот с первых стадий, несмотря на сложность процедур, значительно упрощает деятельность предприятий, а, следовательно, и улучшает финансовые показатели (для коммерческих предприятий), благоприятствует удовлетворенности клиентов (для некоммерческих) и т.п.
По этой причине актуальность исследования довольно высока для всех российских предприятий, в особенности государственных служб, которые оперируют большим потоком документов.

Введение
Объектом исследования является Федеральная таможенная служба России.
Предмет исследования – управление документооборотом в ФТС России.
Цель дипломной работы: проектирование усовершенствованной информационной системы электронного документооборота управленческой документации для обеспечения оптимизации автоматизированных процессов передачи, обработки и хранения документов в электронном виде в Федеральной таможенной службе России.

Задачи дипломной работы:
определить сущность и понятие управления документооборотом;
изучить ведение документооборота в таможенном управлении;
изучить существующие решения;
классифицировать необходимые в деятельности виды документации;
на основании данных спроектировать архитектуру системы;
модернизировать систему электронного документооборота;
протестировать систему на наличие ошибок;
экономически обосновать необходимость разработки.

Ожидаемые результаты
1. Проект системы электронного документооборота с полным и достоверным описанием области применения, подробной архитектурой системы, используемыми алгоритмами.
2. Сформулированный список требований к разрабатываемой информационной системе по соответствию требованиям качества, безопасности жизни и здоровья, а также требованиям сертификации и лицензирования, установленным законодательством РФ.
3. Рассчитанное организационно-экономическое обоснование проектирования системы.

Процесс обмена документацией в рамках единой системы таможенных органов

Функциональная структура системы

Создание исходящих и внутренних документов

Обработка входящих документов в таможенных органах

Обработка входящих документов в таможенных органах

Схема взаимосвязи АС «УКИД-2» с АПС «Личный кабинет участника ВЭД»

Схема работы комплекса программно-аппаратных средств для взаимодействия по каналам связи МЭДО

Состав АС «УКИД-2»

Интерфейс АС «УКИД-2»

Стоимость разработки
Стоимость разработки, складывающаяся из себестоимости и прибыли, равна 74 271 016,2 руб.
Данная система в ближайшее время будет модернизирована во всех подразделениях ФТС России.
Экономический эффект данной разработки состоит в улучшении качества обслуживания клиентов в таможенных пунктах, исключению вероятности потери данных, быстрого доступа к данным и уточнения их, от чего напрямую зависит благополучие граждан нуждающихся в государственных услугах таможенных органов.

Стоимость разработки
Стоимость разработки, складывающаяся из себестоимости и прибыли, равна 74 271 016,2 руб.
Данная система в ближайшее время будет модернизирована во всех подразделениях ФТС России.
Экономический эффект данной разработки состоит в улучшении качества обслуживания клиентов в таможенных пунктах, исключению вероятности потери данных, быстрого доступа к данным и уточнения их, от чего напрямую зависит благополучие граждан нуждающихся в государственных услугах таможенных органов.

Заключение
В ходе написания работы были решены следующие задачи:
• определено понятие управления документооборотом;
• изучено ведение документооборота в таможенном управлении;
• изучены конкурентные решения, а также текущая используемая система, подлежащая модернизации;
• классифицированы необходимые в деятельности таможни виды документации;
• на основании анализа полученных данных спроектирована архитектура системы «УКИД-2»;
• модернизирована текущая система;
• новая система протестирована на наличие ошибок;
• рассчитана стоимость программного продукта, составлена смета калькуляции на разработку.

Заключение
Из проведенного анализа ФТС России можно сказать, что служба развивается и идет в ногу с современными технологиями.
Наличие успешно действующей системы автоматизации делопроизводства и документооборота говорит о благополучии не только самой службы и ее сотрудников, но и пользующихся услугами таможенной службы граждан, а значит, внедренная система будет способствовать цифровизации государственного управления в целом.