Экскурс в историю электростанций (по книге В. Степанова С Каминским по старому Курску

Содержание

Слайд 2

В.Б. Степанов – студент Курского электромеханического техникума отделения радиооборудования

В.Б. Степанов – студент Курского электромеханического техникума отделения радиооборудования

Слайд 3

Владимир Cтепанов – историк-краевед , писатель, “хранитель курской старины“

Владимир Cтепанов – историк-краевед , писатель, “хранитель курской старины“

Слайд 4

Геннадий Каминский - наш земляк, инженер-энергетик, квалифицированный специалист , изобретатель и художник

Геннадий Каминский - наш земляк, инженер-энергетик, квалифицированный специалист , изобретатель и художник

Слайд 5

Улица Щепкина 29, где провел своё детство Геннадий Каминский

Улица Щепкина 29, где провел своё детство Геннадий Каминский

Слайд 6

Рисунки Каминского

Рисунки Каминского

Слайд 7

Акварели Каминского

Акварели Каминского

Слайд 8

БЕЛЬГИЙСКАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ

БЕЛЬГИЙСКАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ

Слайд 9

ГЕОРГИЕВСКАЯ ЦЕРКОВЬ, НАХОДИВШАЯСЯ РЯДОМ С ЭЛЕКТРОСТАНЦИЕЙ

ГЕОРГИЕВСКАЯ ЦЕРКОВЬ, НАХОДИВШАЯСЯ РЯДОМ С ЭЛЕКТРОСТАНЦИЕЙ

Слайд 10

Здание электростанции стояло напротив Пролетарского сквера, рядом с оградой Георгиевской церкви. Оно

Здание электростанции стояло напротив Пролетарского сквера, рядом с оградой Георгиевской церкви. Оно
ещё издали выделялось среди других построек своей крутой двухскатной крышей. От улицы станцию отделял небольшой зелёный скверик, засаженный клёнами и ограждённый чугунной художественной решёткой. К зданию станции от улицы был проложен кирпичный тротуар.
Центральный вход в здание электростанции располагался не с нынешней улицы Дзержинского, а с восточной стороны здания и глядел на дворовый фасад здания бывшей гостиницы "Лондон", стоящей на улице Добролюбова.

Слайд 11

Бельгийская электростанция

Бельгийская электростанция

Слайд 12

Трамвай бельгийского производства

Трамвай бельгийского производства

Слайд 13

Здание станции было сооружено в 1897-1898 годах акционерным обществом "Курский трамвай" на

Здание станции было сооружено в 1897-1898 годах акционерным обществом "Курский трамвай" на
бельгийский капитал для снабжения электрической энергией работы трамвайного движения. Осенью 1900 года с этой станции стала поступать электроэнергия для освещения первых 37 дуговых фонарей мощностью по 800 свечей на Московской и Херсонской улицах, а также ряда учреждений и частных квартир. Но мощность станции была очень небольшая. Поэтому в 1901 году акционерное общество "Курский трамвай" заключило с городской думой контракт на устройство в городе постоянной сети электрического освещения и построило на берегу Тускари электрическую станцию мощностью в 603 киловатт.

Слайд 15

С пуском в Курске в 1934 году ЦЭС отпала необходимость использовать в

С пуском в Курске в 1934 году ЦЭС отпала необходимость использовать в
городе маломощную бывшую бельгийскую электростанцию и ее ликвидировали, переделав капитальное здание в городскую баню, просуществовавшую до 70-х годов прошлого века.

Слайд 16

Городская баня , другой ракурс

Городская баня , другой ракурс