Содержание
- 2. Цель исследования: выявить технические особенности различных типов паровозов российского производства.
- 3. Первый паровоз в России был построен отцом и сыном Е.А. и М.Е.Черепановыми в 1833 г., на
- 4. Однако, паровозы для первой русской железной дороги между Петербургом и Царским Селом, открытой для общего пользования
- 5. Уже в середине 60-х годов XIX века в России начинается бурное строительство железных дорог, что, соответственно,
- 6. В 1878 г. на Коломенском заводе были построены первые в мире пассажирские паровозы с передней тележкой,
- 7. В конце XIX века русские инженеры первые в мире использовали пароперегреватели. В этот же период первыми
- 8. В 1925 г. был спроектирован и построен новый пассажирский паровоз СУ, который являлся одним из лучших
- 9. Начиная с 1926 г. на протяжении длительного периода на паровозостроительных заводах строились усовершенствованные и усиленные грузовые
- 10. В 1931 г. был создан самый мощный в Европе грузовой паровоз типа 1-5-1 серии ФД, а
- 11. В начале 1932 г. был разработан проект и построен мощный пассажирский паровоз типа 1-4-2 серии ФДП.
- 12. В послевоенный период паровозостроения в СССР были выпущены два серийных типа грузовых паровозов с пятью сцепными
- 13. В 1950 г. был выпущен первый опытный мощный пассажирский паровоз типа 2-4-2 (П36), обладающий высокими эксплуатационными
- 14. Заключение: Паровоз остается одним из уникальных технических творений человечества, безраздельно господствовавшим на железнодорожном транспорте более 130
- 16. Скачать презентацию