Восточный макрорегион - Азиатская Россия

Содержание

Слайд 2

Цель:

-познакомиться с историей ВМР, ЭГП, его составом, ресурсами, проблемами и перспективами развития

Цель: -познакомиться с историей ВМР, ЭГП, его составом, ресурсами, проблемами и перспективами
макрорегиона;
-продолжить отрабатывать умения и навыки работы с атласом, учебником и контурной картой;
-продолжить формировать умение добывать информацию с информационных и педагогических сайтов.

Слайд 3

1.Состав  территории.
2.ЭГП  района.
 3.Природные  условия  и  ресурсы.    4.Характеристика  населения.
5.Отрасли  специализации  промышленности, факторы специализации, крупнейшие

1.Состав территории. 2.ЭГП района. 3.Природные условия и ресурсы. 4.Характеристика населения. 5.Отрасли специализации
центры.    6.Структура  сельского  хозяйства,  главные  сельскохозяйственные  районы  и  отрасли  специализации  сельского  хозяйства.    7.Особенности транспорта, виды, основные магистрали, крупнейшие транспортные узлы.    8. Проблемы  и  перспективы  развития  района.

Что мы изучим….

Слайд 4

- Назовите первопроходцев, чьи имена связаны с исследованиями Сибири и Дальнего Востока.

Ермак

- Назовите первопроходцев, чьи имена связаны с исследованиями Сибири и Дальнего Востока.
Тимофеевич, Фёдор Попов, Семён Дежнёв, Ерофей Хабаров, Иван Москвитин, С. Челюскин, братья Лаптевы и многие другие.

Ерофей Хабаров

Слайд 5

Состав:

Западно-Сибирский экономический район;
Восточно-Сибирский экономический район;
Дальневосточный экономический район.

Состав: Западно-Сибирский экономический район; Восточно-Сибирский экономический район; Дальневосточный экономический район.

Слайд 6

Состав  Восточного макрорегиона

Состав Восточного макрорегиона

Слайд 7

Восточный макрорегион простирается от Урала до Тихого океана и занимает площадь 13 млн. км2,

Восточный макрорегион простирается от Урала до Тихого океана и занимает площадь 13
что составляет почти 75% территории нашей страны. Это значительно больше территории любой страны мира.

ЭГП

Слайд 8

Особенности ЭГП

*Территория ВМР на западе граничит с Уралом и Европейским Севером;
*на юге

Особенности ЭГП *Территория ВМР на западе граничит с Уралом и Европейским Севером;
государственные границы с Казахстаном, Монголией и с Северной
Кореей;
* На севере и востоке окраины омывается водами Северного Ледовитого и Тихого океанов;
* имеет водные границы с США и Японией.

Слайд 10

Вывод: Таким образом, регион занимает огромную площадь, имеет периферийное положение. Чем дальше

Вывод: Таким образом, регион занимает огромную площадь, имеет периферийное положение. Чем дальше
от европейской части, тем труднее осуществлять межрегиональные связи.

Слайд 11

Природные условия неблагоприятные (они не способствуют, а затрудняют освоение территории).
Суровость природы

Природные условия неблагоприятные (они не способствуют, а затрудняют освоение территории). Суровость природы
и удалённость территории от освоенных районов приводит к увеличению стоимости работ в регионе в 2-5 раз.
Оплата труда работников на Севере в 1,5-3 раза выше (северный коэффициент).

Природные условия

Слайд 12

Природные ресурсы

Вывод: Территория региона имеет огромные запасы природных ресурсов. Природные ресурсы Западной

Природные ресурсы Вывод: Территория региона имеет огромные запасы природных ресурсов. Природные ресурсы
Сибири активно используются в западных районах и даже экспортируются. Нефть и газ Западной Сибири транзитом идёт в страны Европы. Перевозить руду, уголь, лес с Дальнего Востока на Запад экономически невыгодно. Для межрайонных перевозок используют уникальные ресурсы и продукты рыбной промышленности

Слайд 13

Население

Население

Слайд 14

По сравнению с другими территориями России число жителей Восточного макрорегиона невелико. Если

По сравнению с другими территориями России число жителей Восточного макрорегиона невелико. Если
в Европейской части страны плотность населения достигает 27 чел/км2, то в Азиатской в 10 раз меньше (2,5 чел/км2). Население концентрируется на юге — вдоль трассы Транссибирской железной дороги. Здесь в отдельных районах плотность повышается иногда в десятки раз по сравнению со средним показателем.
В отдельных субъектах федерации доля городского населения достигает 85-90% (Кемеровская обл., Ханты-Мансийский АО, Магаданская обл., Сахалинская обл.). В настоящее время здесь расположено 230 городов. Крупнейшими городами макрорегиона являются города-миллионеры — Новосибирск (третий по численности в стране) и Омск (седьмой по численности).

Слайд 15

Размещение населения.

Вывод: В целом регион имеет низкую плотность населения и слабо обеспечен

Размещение населения. Вывод: В целом регион имеет низкую плотность населения и слабо обеспечен трудовыми ресурсами.
трудовыми ресурсами.

Слайд 16

Отрасли  специализации

В 70—80-е годы Восточный макрорегион стал главной топливно-энергетической базой страны, основным

Отрасли специализации В 70—80-е годы Восточный макрорегион стал главной топливно-энергетической базой страны,
производителем алюминия, поставщиком руд цветных, редких металлов, рыбы и лесопродуктов.
- Именно здесь началось формирование мощных ТПК, концентрирующих важнейшие производства (например, добычу более 70% нефти и 91% газа).Восточный макрорегион при его громадной территории слабо
освоен транспортом. 

Транспорт

В Восточном макрорегионе в 70—80-е годы осуществлялось большое транспортное строительство  -дороги на западносибирский Север,  -Амуро- Якутская магистраль- АЯМ. 

Слайд 17

На его территории концентрируются -более 80% энергетических ресурсов, 80% запасов спелой древесины,75% водных,

На его территории концентрируются -более 80% энергетических ресурсов, 80% запасов спелой древесины,75%
81,5% гидроэнергетических ресурсов, цветные и редкие металлы, крупные запасы химического сырья.

Слайд 18

Экономические районы

Экономические районы

Слайд 19

Развитие сельского хозяйства

Развитие сельского хозяйства

Слайд 20

Проблемы развития района.

Развитие региона, обладающего такой крупной ресурсной базой, сдерживается не только

Проблемы развития района. Развитие региона, обладающего такой крупной ресурсной базой, сдерживается не
суровостью климата, но и крайней удаленностью от европейской части России. Поэтому развитие транспорта — жизненно важный вопрос для макрорегиона.