Время больших решений

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Человечество входит
в системный кризис, который
вызовет социально-политические потрясения большинства стран. Экспертный консенсус по этому вопросу налицо,
споры идут лишь о дате сваливания мира
в «кризисное пике» — 2022/23 или 2024/25 гг., что
в историческом масштабе не суть. Существующий
миропорядок уже (!) радикально меняется, угрожая
погрузить в хаос весь так называемый
выстоять в этот период (а по экспертным оценкам —
«период турбулентности» продлится до 2030 года),
создадут новые правила и новый миропорядок.
Проигравшие отстанут навсегда, а некоторые останутся лишь в истории, как это произошло с великими империями античности или некоторыми европейскими государствами в ХХ веке. Нарастающая волна мирового хаоса может перехлестнуть и границы России.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
В чём смысл России?
Сначала взгляд с исторической перспективы.
Генерал-фельдмаршал русской армии Христофор Миних, немец по происхождению, писал в далёком 1765 году: «Русское государство имеет то преимущество перед всеми остальными, что оно управляется непосредственно самим Господом Богом. Иначе невозможно объяснить, как оно вообще управляется…»
А современный европейский политик португалец Мануэл Баррозу, размышлявший об этом же, сказал как-то: «Россия — цивилизация, притворяющаяся страной». И это так! Россия — сложившая исторически и культурно — суверенная цивилизация.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Россия как идея — в чём она?
Дам своё видение.
Она — в наших просторах необъятных, позволяющих
жить, не толкаясь локтями. Она — в нашей цивилиза-
ционной православной миссии, в справедливой
соборности, вмещающей все народы и религии. Все мы
разные здесь внутри, и все мы русские там — вовне, особенно когда приходит беда. Она — в нашем миролюбии. Россия — страна-миротворец. Страна, пережившая десятки войн, терявшая миллионы, но восстававшая из пепла и побеждавшая, ценит мир, как никто и нигде. Она — в нашем воинстве. Русский солдат любит жизнь и не ищет смерти, но готов жизнь отдать за землю нашу — таков воинский долг, и так было всегда. Нам чужого не надо, но что наше — то наше. Она в нашей семейственности, в красоте наших женщин и детей, в прекрасной природе, где есть всё для души. Она — в нашей тысячелетней истории, где были и революции, и бунты, и предательство элит, и героизм народа, и великие свершения, и трагические поражения, и громкие победы. Она — в наших культуре и науке, которыми гордится всё человечество. Она — в нашем суверенитете. Суть идеи России — в самом её тысячелетнем существовании!

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Социальные системы - такие как общество и государство, также со временем накапливают в себе потенциал социальной энергии — запрос на обновление, перемены, развитие. Сегодня в России заканчивается этап накопления, этап аккумулирования той потенциальной энергии, которая готова вылиться в деятельное, созидательное творчество общества. Сколь бы привлекательной ни была стабильность, очень важно не пройти развилку, не упустить тот момент,
когда запрос на перемены пора реализовать
в действие — в энергию созидания. В этом
мудрость политического руководства: в его
способности уловить этот самый момент.
Если же этот момент упускается,
накопившаяся энергия может реализоваться
не в энергию созидания, а в энергию
разрушения.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Модель «Россия будущего» — это народная империя, основанная на принципе «самодержавия» — не в смысле восстановления монархии, а в смысле истинного народовластия, где мы — россияне — во главе с сильным государственным лидером (государем) сами себя держим через сильное местное самоуправление, каким, к примеру, было земство в конце XIX века.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Для реализации этой «рамочной
модели» необходима политическая
воля, новая стратегия геосоциального и геоэкономического устройства страны, базирующаяся на трёх составляющих — безопасности, сбережении народа и территориально- экономической связанности.
Сформировавшаяся ныне стратегия концентрации ресурсов в мегаполисах, навязанная России извне, противоречит её цивилизационному коду и закладывает инфраструктурную и геополитическую бомбу под наше будущее.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
- мегаполисы крайне уязвимы для эпидемий и разного рода техногенных катастроф;
- социологи свидетельствуют: мегаполис комфортен для жизни лишь в условиях общественного согласия, иначе он превращается в «каменные джунгли»;
- все массовые протесты последних десятилетий — «цветные» революции, национально-освободительные движения, бескровные и кровавые перевороты — все они своей центральной сценой имели столичные города и мегаполисы;
- мегаполисы «производят одиночество», отчуждают людей друг от друга. Это снижает доверие и солидарность в обществе, что критически значимо для России;
- сейчас на Москву и Санкт-Петербург приходится треть ВВП России. В этих двух мегарегионах живёт больше людей, чем за Уралом;
- один только Московский регион, занимающий не более процента от территории Российской Федерации, вобрал в себя практически пятую часть всего российского населения;
- вынужденно скапливаясь в узких ограниченных точечных зонах, жители наших мегаполисов теряют творческую созидательную энергию, существуя в сверхплотности: сегодня, обладая 1/7 частью мировой суши, мы живём в 7-10 раз скученнее, теснее и этажнее, чем те же англичане и немцы.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Вывод таков: главным уроком коронакризиса и «ресурсного проклятия» экономики должно стать пространственно-территориальное переосваивание страны, потому что сбалансированное распределение точек роста экономики и населения — это ключевой элемент национальной безопасности России.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Россия всегда «вытягивала себя за волосы из болота» Большими Проектами — от похода Ермака и покорения Сибири до Транссиба, космоса, ядерного проекта, русской Арктики и воссоединения с Крымом. Таким Большим Проектом России могут стать города и территории развития Сибири и Дальнего Востока, где уже имеются многие виды ресурсов, промышленный и научный потенциал, но наблюдается дефицит кадров и управленческих компетенций, а также главная проблема и угроза — депопуляция. Напомню классическое определение Сибири: это вся восточная часть России — от Уральских гор до Тихого океана. Именно с освоением Сибири Московская Русь стала Россией — великой евроазиатской державой. Сибирь является ключевым связующим регионом между Арктикой, Дальним Востоком, Центральной Азией и европейской Россией.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Там, в Сибири, можно модернизировать существующие, но в первую очередь нужно строить новые города в комфортных природно-климатических зонах, города современного типа, логика размещения и развития которых будет привязана к природным ресурсам.
Это будут города самой передовой архитектуры с развитой инфраструктурой и наукой, образованием и здравоохранением, города комфортные, привлекательные и интересные для жизни — молодёжи прежде всего. Эти города народной империи станут точками «сборки русского мира»!

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Речь идёт не просто о строительстве новых населённых пунктов, а именно о развитии Сибирского макрорегиона и страны в целом.
Напомним пророческую мысль Михаила Ломоносова: «Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном. И достигнет до главных поселений европейских в Азии и в Америке». Ломоносов неслучайно Сибирь и Северный Ледовитый океан написал через союз «и». Их следует развивать вместе, а не раздельно. И потому фокусирование на развитии Сибирского региона наряду с Арктикой — сегодня своевременно и обоснованно.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Россия имеет успешный опыт реализации больших проектов. Вспомним здесь, пожалуй, главный из них – Транссиб. Как принималось Большое Решение по нему? 17 марта 1891 года император Александр III подписал рескрипт. «Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильные дары природы сибирских областей с сетью внутренних сообщений», — предписывал государь. Комитет министров Российской империи месяцем ранее также признал возможным начать работы по сооружению Великого Сибирского Пути
одновременно с двух сторон. Было
вынесено решение о том, что
«Сибирская железная дорога, это великое
народное дело, должна осуществляться
русскими людьми и из русских
материалов».

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
Как и сейчас Большой Проект «Сибирский поворот», так и тогда Транссиб вызвал «бурление мозгов и смятение чувств» либеральной интеллигенции и сопротивление в части элит — местных и центральных, заёрзавших на своих насиженных тёплых местах. Прошло больше ста лет, но как же всё это похоже на наши дни, как это почти дословно напоминает критику нового Большого Проекта
— стоит только поменять некоторые имена и
устаревшие определения. Сергей Кужугетович
Шойгу напомнил в своём интервью этим
«критиканам»: «На совещании у президента,
где обсуждались важные макроэкономические проекты, не вспомню точно кто сказал: «Денег же нет».
На что Владимир Владимирович ответил:
«Их никогда не будет, если не начать
что-то делать».

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ РЕШЕНИЙ
МОЙ ПРОЕКТ: Возьмем за образец нынешнюю практику раздачи т. н. "дальневосточных гектаров" (которая сейчас охватила уже почти 40% территории страны). Но акцент сделаем не на раздаче земли для её сельскохозяйственного использования, а для превращения её в капитализируемый ресурс (эта идея высказана впервые экономистом А.А.Отырбой). Здесь следует начинать с закона, по которому государство создает некоторое число территориальных Паевых инвестиционных фондов, которым передаются в собственность оцененные земельные ресурсы. Можно, например, создать ряд ПИФов, аккумулирующих земельные площадки вдоль федеральных трасс и ЖД путей в Азиатской части России. Эти земельные ресурсы становятся по закону базовым активом ПИФов, а затем распределяются паи, выражающие стоимость данных ресурсов. Паи эти приватизируются (раздаются всем гражданам по рандомным схемам) и одновременно выводятся на фондовый рынок в виде ценных бумаг, - рынок определит курсы котировки этих акций. Выявившийся объем новой товарной массы государство покроет встречной эмиссией денег, запущенных в оборот через социальные программы, программы дотаций бизнеса, субсидирования стартапов и через инвестиции в крупные инфраструктурные проекты – вроде строительства новых городов и новых трасс.