Вторая пятилетка в Сибири

Мы перепашем старые пути,
Чтоб радостней, обильнее и чище
Иная жизнь могла здесь расцвести.
Сравняет время тихие могилы,
Истлеют в травах черепа коней,
Но никогда не оскудеют силы
Таких просторов, пашен и полей...
1925
Георгий Андреевич Вяткин
(1885-1938)

Содержание
Введение
Задачи второй пятилетки
Стройки второй пятилетки в Сибири
3.1 Электроэнергетика
3.2 Угольная промышленность
3.3 Металлургия
3.4 Железные дороги и морские порты
3.5 Быт и культурный уровень
3.6 Машиностроение и металлообработка
3.7 Лёгкая промышленность
3.8 Пищевая и мыловаренная промышленность
3.9 Прочие стройки
4. Итоги второй пятилетки в Сибири

Введение
Итоги первой пятилетки в Сибири, как и в остальной части СССР, были неоднозначны. План второй пятилетки (1933-1937), принятый в феврале 1934 г. на XVII съезде ВКП (б), был более реалистичным в исполнении. Правительство предполагало вложить в народное хозяйство Сибири почти 8 млрд. рублей (в ценах 1933 г.). Большая часть средств всё так же направлялась в тяжелую индустрию, но в связи с нарастающим кризисом и дефицитом товаров ресурсы на развитие лёгкой, пищевой, мыловаренной промышленности были несколько увеличены.

Задачи второй пятилетки:
Борьба с кризисными явлениями, связанными с недофинансированием отраслей лёгкой и пищевой промышленности, и улучшение качества жизни населения;
Освоение ранее построенных предприятий, завершение технической реконструкции народного хозяйства;
Укрепление экономических и политических позиций пролетарской диктатуры на основе союза рабочего класса с крестьянством для ликвидации капиталистических элементов и классов в целом;
Дальнейшее укрепление обороноспособности страны;
Окончательное решение задачи коллективизации.

Стройки второй пятилетки в Сибири

Электроэнергетика
В годы второй пятилетки в Сибири было построено и введено в эксплуатацию несколько крупных электростанций, среди них Кемеровская ГРЭС, Кузнецкая ТЭЦ. Пущенная в мае 1936 г. в Новосибирске электростанция была одной из первых в СССР, полностью оснащённых отечественным оборудованием. Старые электростанции были расширены за счёт ввода новых, технически более совершенных турбин. В 1937 г. мощность электростанций Сибири составила 460 МВт по сравнению с 1932 г. увеличилась почти в 3,5 раза.

Угольная промышленность
В период второй пятилетки угольная промышленность развивалась быстрыми темпами. Только в Кузбассе в 1933-1937 гг. было введено в строй двадцать новых шахт, в том числе такие крупные, как «Коксовая» в Ленинске-Кузнецком, им. Эйхе в Прокопьевске. Изменилась и техническая оснащённость шахт: к 1937 г. на шахтах Кузбасса отбойка и зарубка угля были механизированы на 95%, доставка- на 85%.

Металлургия
Дальнейшее форсированное развитие получила в годы второй пятилетки чёрная и цветная металлургия. В ранее построенном КМК были введены в эксплуатацию две доменные печи и десять мартеновских, несколько коксовых батарей, листовой стан и среднесортовой стан. КМК стал основной базой снабжения восточных районов СССР чугуном, сталью, прокатом и железнодорожными рельсами. Только в 1937 г. На комбинате было выплавлено 1571 тыс. тонн стали, выпущено 1082 тыс. тонн проката. Значительно расширился в 1933-1937 гг. Гурьевский металлургический завод, развернулось строительство нового металлургического завода в Петровск-Забайкальске.

Металлургия
Дальнейшее развитие в Сибири получила цветная металлургия, добыча редких металлов и минералов. Во второй пятилетке были полностью освоены мощности Беловского цинкового завода и принята в эксплуатацию обогатительная фабрика. В 1937 г. Завод дал продукции на 40% больше своей проектной мощности, а выпуск цинка увеличился более чем в 4 раз. Бурно развивалась и оловянная промышленность: только за 1932-1934 гг. в оловопромышленность края было вложено 13 млн. Рублей, а добыча оловоконцентрата в 1935 г. выросла по сравнению с 1933 г. почти в 300 раз

Железные дороги и морские порты
В годы второй пятилетки стали действовать новые железнодорожные линии: Сталинск-Мундыбаш, Инская-Сокур. Линия Новосибирск-Ленинск соединила кратчайшим путём Кузбасс с Транссибирской магистралью. На железных дорогах Сибири появились новые, более мощные паровозы отечественного производства. В мае 1937 г. Усилиями тысяч заключённых была пущена в эксплуатацию первая в мире арктическая железная дорога Норильск-Дудинка. С её вводом Норильский горно-металлургический комбинат получил выход к речному и морскому порту. На Енисейском Севере возводился арктический порт Диксон, на побережье моря Лаптевых- Тикси.

Быт и культурный уровень
В годы второй пятилетки значительные изменения произошли в быту и культурном уровне сибиряков. Больше государственных средств стало выделяться на здравоохранение, что позволило избавиться от эпидемий. Вырос образовательный уровень населения. Если в 1926 г. в городах Сибири грамотой владела лишь половина жителей, а в деревне и того меньше, то к концу 1930-х годов неграмотность была в основном ликвидирована. В регионе насчитывалось примерно 17 тыс. школ, имелась сеть техникумов и высших учебных заведений. К концу второй пятилетки в вузах Сибири обучалось почти 29 тыс., а в средних специальных учебных заведениях — около 50 тыс. студентов. Развивалась сибирская наука, ведущими центрами которой являлись Томский и Иркутский государственные университеты. В них работали такие известные ученые, как Н.Д. Бушмакин, А.Н. Добровидов, В.Ч. Дорогостайский, М.К. Коровин, П.Н. Крылов, В.Д. Кузнецов, В.В. Ревердатто, В.Д. Сперанский, М.А. Усов и др.

Быт и культурный уровень
В годы второй пятилетки была значительно расширена сеть театров, кинотеатров, клубов, библиотек. Важным событием в культурной жизни Сибири стало строительство Дома науки и культуры в Новосибирске (ныне Театр оперы и балета). Первый трамвай в Новосибирске прибыл в одиннадцать часов утра 26 ноября 1934 года на остановку „Центр“ , он состоял из трех желто-красных вагонов. Также в 1936 г. было принято постановление Новосибирского городского Совета «О трассе троллейбуса», но проект не удалось осуществить из-за отсутствия финансирования.

Машиностроение и металлообработка
Значительный шаг в годы второй пятилетки был сделан в области машиностроения и металлообработки: развернулось строительство паровозовагоноремонтного завода в Улан-Удэ и Красноярского завода тяжёлого машиностроения, пущено в эксплуатацию сразу несколько машиностроительных заводов в Иркутске. В целом по Сибири продукция крупных предприятий машиностроения и металлообработки увеличилась к 1937 г. по сравнению с 1932 г. почти в 4 раза.

Лёгкая промышленность
В годы второй пятилетки в эксплуатацию вступили десятки новых предприятий швейной, трикотажной, текстильной, кожевенно-обувной промышленности, среди них такие крупные, как меланжевый комбинат в Барнауле, трикотажная и обувная фабрики в Новосибирске, овчинно-шубный комбинат в Чите.

Пищевая и мыловаренная промышленность
В годы второй пятилетки увеличилась валовая продукция мыловаренной и пищевой промышленности. Было закончено строительство завода сухого молока в Омской области, Кемеровского, Новокузнецкого, Прокопьевского, Новосибирского хлебозаводов. Вступили в строй несколько сахарных заводов, кондитерских и макаронных фабрик. Валовая продукция крупной пищевой промышленности за 1932-1937 гг. почти утроилась.

Прочие стройки
Широкое развитие в 1933-1937 гг. получила сибирская коксохимическая, химическая, лесная и деревообрабатывающая промышленность, а также производство строительных материалов. Коренным образом был реконструирован Яшкинский цементный завод, развернулось строительство Чернореченского (в Искитиме) цементного завода, введённого в эксплуатацию в 1934 г.

Итоги второй пятилетки в Сибири
✔ Во второй пятилетке валовая продукция промышленности увеличилась в Сибири в 2,8 раза (по стране в 2,2 раза). Было произведено техническое перевооружение всех отраслей промышленности региона. По меркам того времени это был стремительный индустриальный рывок, благодаря которому Сибирь превратилась в один из основных промышленных районов страны.
✔ Во второй пятилетке трудовой энтузиазм проявился в стахановском движении, названном в честь донецкого шахтёре А. Стаханова, перекрывшего в августе 1935 г. норму добычи угля в 14 раз. Данное движение распространилось в большом количестве отраслей промышленности Сибири: в золотодобыче, машиностроении, угольной, текстильной, обувной и химической промышленности, на железнодорожном транспорте.

Итоги второй пятилетки в Сибири
✔ Благодаря развитию пищевой, лёгкой и мыловаренной промышленности дефицит товаров народного потребления преодолен не был, но промтовары в магазинах появились. Жизнь людей несколько улучшилась. В течение 1935 г. Постепенно отменялись карточки на продукты питания и промтовары.
✔ Ростом образовательного уровня привёл к увеличению числа сибирской научно-технической интеллигенции, которая внесла огромный вклад в развитие региона, в освоение его природных богатств.
✔ Положение в сельском хозяйстве несколько стабилизировалось. В феврале 1935 г. крестьянам разрешили иметь приусадебный участок, одну корову, двух телят, свинью с поросятами, до 10 овец.

Итоги второй пятилетки в Сибири
✔ Бурное промышленное развитие Сибири, коллективизация сельского хозяйства, репрессии оказали серьезное влияние на ее демографическую сферу и характер размещения жителей. С 1926 по 1939 г. численность населения Сибири увеличилась с 10,7 до 13,7 млн человек, или на 28 %, тогда как по СССР в целом на 16 %. Особенно быстро росла численность горожан, количество которых увеличилось с 1,4 до 4,4 млн человек. За 1926–1939 г. в Сибири возникло 89 новых городов и рабочих поселков, в том числе Белово, Искитим, Игарка, Норильск, Прокопьевск, Сталинск (Новокузнецк). Изменилось соотношение сельских и городских жителей. В 1939 г. едва ли не каждый третий сибиряк являлся горожанином, что почти соответствовало общесоюзному уровню. Наиболее урбанизированным районом Сибири стал Кузбасс, 55 % населения которого проживало в городах.

Итоги второй пятилетки в Сибири
✖ Индустриальное освоение затронуло только наиболее обжитую южную зону Западной Сибири. В остальных же районах края возникли лишь редкие промышленные очаги, которые специализировались на производстве уникальной или высокоценной продукции. Но даже в южной зоне Сибири структура экономики имела однобокий характер. ✖ Продукция базовых отраслей тяжёлой индустрии предназначалась главным образом для вывоза и потребления в европейской части СССР. Отрасли же промышленности, выпускавшие готовую продукцию, оказались недостаточно развиты, из-за чего в Сибирь были вынуждены завозить из европейских районов Советского Союза почти все машины и оборудование, транспортные средства, широкий ассортимент потребительских товаров.

Итоги второй пятилетки в Сибири
✖ Стахановское движение не в состоянии было компенсировать таких типичных для советской экономики явлений, как низкая дисциплина и плохая организация труда, прогулы, штурмовщина, слабая материальная заинтересованность большинства рабочих в результатах своего труда.

Итоги второй пятилетки в Сибири
✖ Своей кульминации репрессии в Сибири, как и по стране в целом, достигли в 1937–1938 гг. В Новосибирской области только во второй половине 1937 г. подверглось репрессиям 25,4 тыс. человек, из которых 16,7 тыс. были приговорены к расстрелу. «Большой террор» носил тотальный характер и затронул почти все категории населения Сибири, которые, по мнению властей, не внушали доверия режиму или представлялись потенциально опасными. Но наиболее значительный урон понес слой управленцев, руководителей и специалистов партийно-советского и хозяйственного аппарата.