Я помню! Горжусь!

Содержание

Слайд 2

Жизнь моей прабабушки
и моего прадедушки в годы
Великой Отечественной войны,
заставили меня задуматься
о

Жизнь моей прабабушки и моего прадедушки в годы Великой Отечественной войны, заставили
том тяжелом, трудном,
страшном времени, и сделать вывод:
не дай Бог, чтобы все повторилось вновь.

Слайд 3

Кислый Никита Иванович родился 15 сентября 1914 года
на Брянщине во время

Кислый Никита Иванович родился 15 сентября 1914 года на Брянщине во время
первой мировой войны
(28 июля 1914 г. – 11 ноября 1918 г.)
1 сентября 1939 года (в начале второй мировой войны)
был направлен рядовым в ряды
Красной армии отделения путей сообщения.
В 1941 году призван в 131-й (2 отделения) отдельно
строительно - железнодорожный батальон.

25 лет

Слайд 4

1941 год.
27 лет, начало ВОВ

1941 год. 27 лет, начало ВОВ

Слайд 5

Железная дорога во время ВОВ выполняла важнейшую
задачу и являлась объектом первостепенного

Железная дорога во время ВОВ выполняла важнейшую задачу и являлась объектом первостепенного
значения!
Железнодорожники стали связующим звеном между
фронтом и тылом.
84 процента всех перевозок приходилось на ж/д-ый транспорт.
Для защиты важных ж/д-ых станций и от налета авиации
были использованы бронепоезда.
К началу войны было 53 бронепоезда и в годы войны
изготовили еще 21 бронепоезд.

Слайд 6

Ж/д осуществляла быструю, бесперебойную, доставку
на фронт огромного количества войск, боевой техники,
вооружений и

Ж/д осуществляла быструю, бесперебойную, доставку на фронт огромного количества войск, боевой техники,
боеприпасов. Эвакуировали населения и
вывозили культурные ценности. Тысячи заводов и фабрик
успешно эвакуировали и перевезли на не захваченные
территории. И в дальнейшем эти фабрики и заводы были
переведены на выпуск оборонной продукции
(танки, орудия и т.д.).

Слайд 7

С начала войны врагом было захвачено и уничтожено
более 40 процентов всех ж/д-ых

С начала войны врагом было захвачено и уничтожено более 40 процентов всех
путей. Приходилось
класть новые ж/д-ые пути и ремонтировать разгромленные
участки в ручную. Это делали в основном женщины и подростки.
Среди этих женщин была моя прабабушка Кислая Татьяна
Георгиевна. Почти всю войну она в числе добровольцев
укладывала и ремонтировала ж/д-ые пути. Это был
колоссально тяжелый труд. В 1943 году, на станции
Брянск-Орловский и познакомились мои прабабушка и
прадедушка. Дальше к Великой победе они шли вдвоем.

Слайд 8

ДОРОГА ЖИЗНИ
Во время Ленинградской блокады была проведена
знаменитая Дорога жизни. Официально она
называлась

ДОРОГА ЖИЗНИ Во время Ленинградской блокады была проведена знаменитая Дорога жизни. Официально
Военно-автомобильная дорога №101,
но имела ж/д участки. Маскировка, перемена маршрутов
ледовых трасс позволили осуществить то, чему нет аналогов в
мировой истории: снабжение трехмиллионного города.

Слайд 9

Берлинская наступательная операция – это итоговая победа, в том
числе и для

Берлинская наступательная операция – это итоговая победа, в том числе и для
советских железнодорожников. На заключительном этапе
в битве за Берлин ежесуточно выгружалось 2 тысячи вагонов. Среди
победителей - железнодорожников был и мой прадедушка. Он дошел до
Германии (вернее доехал на поезде) и был награжден медалью «За победу
над Германией».
В течении всей послевоенной жизни моего прадедушку награждали
юбилейными медалями (например: в 1975 к 25-летию победы или 1988 к
70-летию вооруженных сил).

Слайд 10

Мои прабабушка и прадедушка прожили
долгую послевоенную жизнь. У них было
3 детей.

Мои прабабушка и прадедушка прожили долгую послевоенную жизнь. У них было 3
Первый ребенок родился сразу
после войны и к сожалению не выжил,
потому-что после войны был сильный
голод и разруха, отсутствовала медицина и
производство. Потребовались долгие годы
на восстановление страны.
В мае 1952 года родился мой дедушка
Кислый Леонид Никитович. Именно
он рассказал мне о годах жизни своего отца.
И приказал помнить и передать эти
воспоминание уже моим будующим детям.
Я гордо чту и храню эти воспоминая.

1953 год (прадедушке 39 лет)

Слайд 11

1967 год,
деду 15 лет

1967 год, деду 15 лет