Проект Леопольд. На дороге все равны. Ребята, давайте жить

Проект "Леопольд" это вежливость и взаимоуважение на дороге, для автомобилистов, мотоциклистов и пешеходов.
Мотоциклисты, как никто знакомы с проблемами уважения на дороге, так как больше всего страдают от невнимательности и хамства участников дорожного движения. Мотоциклист близок и к пешеходам и в тоже время автомобилистам и чувствует все дорожные проблемы собственной кожей.

Атрибуты
Название «Лео» (От известного кота Леопольда и приморского леопарда, которых оберегают и их осталось довольно мало
Символ кот, кот в цилиндре, кот в перчатках и в цилиндре( отсыл к коту коту Леопольду «в бабочке» шляпа – символ вежливости (благодарно - снимаю перед вами шляпу)
Либо, треугольный знак, белый с красной окантовкой, с черно белым, схематичным изображением автомобиля, человека и мотоциклиста, и текст
Слоган «Ребят, давайте жить…»

Проект направлен

Организатор
объединение людей,
увлекающихся мототехникой;
поддержка мотодвижения;
организация мотопробегов, путешествий и различных мероприятий;
налаживание связей с другими мотоклубами и мотообъединениями;
формирование общественного мнения о мотодвижении;
создание материально технической базы для обеспечения деятельности мотосообщества;

популяризация и пропаганда мотокультуры, мотоспорта, здорового образа жизни и активного отдыха
приобщение молодежи к мототехнике и здоровому образу жизни;
изучение и совершенствование мототехники;
всесторонняя помощь членам клуба в решении различных вопросов по мототехнике;
социальная и правовая защита членов клуба;
содействие расширению культурных, спортивных и иных связей в области мототехники;
взаимопомощь на дороге

Почему НКО мото-любителей занимается проблемами «вежливого вождения?»
Мотоциклисты, близки и к автомобилистам и к пешеходам и в тоже время являются самостоятельными участниками дорожного движения
Мотоциклисты, страдают от хамства и неуважения автовладельцев, к ним, как к участникам дорожного движения, и часто невнимание автомобилистов заканчивается летальным исходом для владельца двухколесного тс.
Мотоциклисты, так же остро чувствуют проблемы дорожного покрытия, т.к. автомобиль от попадания « в ямку» просто тряхнет, то мотоцикл потеряет курсовую устойчивость, что так же может травмировать водителя или привести к летальному исходу (например история со скандальной известной Ольгой-Моникой)
Проблемы дорог мотоцикист чувствует кожей.
В буквальном смысле.

Цели проекта
1) Распространение принципов вежливости и взаимоуважения на дороге, среди автомобилистов, мотоциклистов и пешеходов, которые заключаются в том, чтобы:
Относиться с пониманием к другим участникам движения.
Маневры за рулем должны быть понятны другим водителям и не должны как-то нарушать ПДД и логику. Перестроения не должны иметь «шашочный» характер, они должны быть плавными и осмысленными. Так же необходимо все маневры заранее начинать с включения указателей поворота. Но только включение поворотника не дает права начать маневр. Следует убедиться, что данный маневр не нарушит движение остальных водителей.

По возможности следует пропускать водителей, которые желают перестроиться или выехать на дорогу, даже когда правила этого не обязывают. В плотном потоке не жмитесь сильно к другим машинам - это нервирует. Оставляйте некоторые зазоры, чтобы потом было можно производить маневры всем участникам движения. Соблюдайте дистанцию.
Всегда помнить о наличии пешеходов на улицах. Если пешеход вступил на пешеходный переход, то его обязательно надо пропустить. Часто бывают такие случаи, когда молодая мама с ребенком не может перейти дорогу. Не уподобляйтесь остальным невежам, пропустите, покажите хороший пример остальным водителям.

2) Профилактика и снижение травматизма и смертности на дороге среди участников движения;
3) Повышение общего уровня информированности населения о ПДД, безопасного поведения на дороге.
4) Среди автомобилистов существует несколько пренебрежительное отношение к мотоциклистам как к полноправным участникам дорожного движения. И в связи с этим необходимы меры направленные на повышение «культуры на дороге».

План мероприятий PR

Мероприятия для младших школьников
Конкурс рисунков, конкурс рассказов о приключених кота и ПДД.
Информационные встречи со школьниками.
Оформление информационных стендов в школах.
Сотрудничество с театром кукол сказочная постановка на тему «ПДД».
Изготовление световозвращающих наклеек.
Тематические игры-занятия в рамках уроков ОБЖ или обществознания.

Мероприятия для старших школьников
Информационные встречи с представителями мотоциклетного движения о том, что нужно носить экипировку и правилах поведения на дороге.
Мастер-класс от клуба «Эндуро», о правильном управлении мотоциклом (может быть серия мастер-классов на различные темы).
Участие в мотоколонне на открытии и закрытии сезона, а так же акции «Смотри в зеркала» при условии наличия экипировки.

Мероприятия для мотоциклистов
Смотри в зеркала» (организованный мотопробег по городу в апреле, для привлечения внимания автомобилистов к тому, что на дороге появились мотоциклисты и нужно быть внимательнее при совершение маневров)
Мастер-класс по безопасному маневрированию в рамках открытия мотосезона

Мероприятия для автомобилистов
Вежливый водитель (не знаю ещё что, нужно думать).
Автоледи (конкурс для девушек на 8 марта).
Конкурсы на знание ПДД в прямом эфире (может быть викторины на радио...).
Городской праздник «День автомобилиста», конкурс на фигурное вождение от лиги мастерства, светтоотражающие наклейки, оживший персонаж, розыгрыш жилетов от спонсоров, какой-нибудь конкурс на гонки на пластиковых машинках и тд…).

План мероприятий (ADV)
Информационный канал в инстаграме, где представители лиги будут комментировать самую громкую аварию за неделю, о том, как там нужно было поступить (или опытный водитель).
Покупка «постов» в социальных сетях, где целевая аудитория жители г. Владивостока.

Обоснование коммуникаций
Широкое использование PR-коммуникаций позволит наладить контакт с аудиторией и прежде всего заявить о себе.
Привлечение общественности к проекту через развлекательные и спортивные конкурсы поможет в легкой и ненавязчивой форме донести основные идеи проекта, и в атмосфере какого-либо праздника, события (День автомобилиста и другие) позитивно закрепить образ проекта. (Событийный PR)
Привлечение рекламных средств коммуникаций ограничено, в силу общественного характера самого проекта, однако использование рекламы в социальных сетях вполне осуществимо и в то же время позволяет охватить широкие аудитории. Так же можно предположить сотрудничество с местными СМИ, которое может заключать в том, что деятельность проекта «Леопольд» будет создавать информационные поводы для освещения.

Бюджет
Начальный бюджет проекта будет составлять 400 000 рубелей, взятые из собственных средств. Большую часть затрат составят расходы на рекламу и PR.
Значки
Букеты
Реклама в интернете
Проведение PR акций

Оценка эффективности проекта
Статистика травматизма и ДТП по городу, снижение.
Узнаваемость/запоминаемость проекта.
Изменений отношения к мотоциклистам у жителей города на более лояльное.

Потенциальные партнеры
Администрация города.
Образовательные учреждения (школы, университеты)
ГИБДД (в рамках профилактики дорожного травматизма).
СМИ: ТВ (программа автопатруль); радио VBC - вечерние эфиры раз в неделю; Интернет-каналы где основная (VK, Instagram, Telegram)).
Лига водительского мастерства, автомагазины (например «Гиперавто», рекламно-производственные компании.
Волонтеры (Школьники, студенческие отряды, активные граждане)

Сроки
Длительность проекта 1,5 года, с апреля 2017 (открытие байкерского сезона по октябрь 2018 (день автомобилиста), г. Владивосток.
Работа будет проводится среди автолюбителей, мотоциклистов, пешеходов (старших и младших школьников)

Реалистичность
Данный проект осуществим, так как для его развития не требуется внушительны денежных средств, и большого количества людей. Начальных собственных средств и группы амбициозных людей вполне достаточно для воплощении идеи в жизнь.

Конкуренты
НКО «Братство востока» единственное мото-сообщество, которое является официаьно зарегистрированной некоммерческой организацией , остальные мото- объединения являются неформальными «байкерскими клубами». Единственный клуб, занимающийся проведением акций-куб «Iron Tiger», собирающий игрушки для детского дома.