Ралли 3 категории (Знаки)

Зона “Контроля Времени” (КВ)
Данный знак устанавливается возле зон КВ. Предупреждающий знак — циферблат на желтом фоне, обозначает начало зоны контроля времени и устанавливается примерно за 25 метров до непосредственного места, в котором осуществляется контроль времени. Сам пункт контроля времени обозначается знаком циферблата выполненном на красном фоне.
На всем протяжении зон контроля, между знаками, запрещен любой ремонт и сторонняя помощь экипажу. Прибыть на пункт КВ нужно точно в «свою минуту». Именно в “свою минуту” вы пересекаете желтый знак. От начала зоны до места контроля экипажу нельзя останавливаться или преднамеренно двигаться с низкой скоростью. Затормозить можно только у знака на красном фоне получив отметку, экипаж должен без промедления покинуть зону контроля.

Знак “Начало специального участка” (СУ)
Знак, предупреждающий о приближении к спец участку – флаг на желтом фоне.
Знак, изображающий флаг на красном фоне, устанавливается на расстоянии от 50 до 200 метров от знака КВ, и обозначает начало СУ. Именно с этой точки вам предстоит стартовать.

Знак “Финиш специального участка”
Клетчатый флаг на желтом фоне, предупреждает участников о близости финиша специального участка. Как правило, он устанавливается за 100 метров перед финишем. Этот знак экипаж проходит “Ходом”.
Финиш СУ обозначается знаком – клетчатый флаг на красном фоне. После пересечения данного знака бороться со временем уже нет необходимости. Нужно снизить скорость до наиболее безопасной и приближаться к следующему знаку.

Знак “Стоп”
Привычный всем и в повседневной жизни, знак с надписью STOP на красном фоне, устанавливается на расстоянии от 100 до 300 метров после финиша специального участка. Он предписывает экипажу в обязательном порядке остановиться. В этом месте вам необходимо передать контрольную карту судьям для отметки времени прохождения СУ, получить карту обратно и отправиться дальше, согласно дорожной книге.

Знак, внешне напоминающий обычный дорожный знак «Конец всех ограничений», устанавливается на расстоянии порядка 50 метров после судейского поста на старте или финише специального участка; его назначение очевидно – обозначить окончание зоны контроля времени.
Конец зоны контроля

Контроль прохождения дистанции
Данная пара знаков
(желтый – предупреждающий, красный – предписывающий) устанавливается на дистанции переезда между специальными участками.
Судьи, находящиеся на таком посту, обязаны ставить в контрольную карту экипажа отметку о том, что он проходит по дистанции в соответствии с легендой. Само собой, располагаться такой пост может где угодно, чтобы обеспечить необходимый элемент внезапности контроля.

Знак “Зона дозаправки”
Заправочную зону обозначает знак голубого или синего цвета с нарисованной на нем бензоколонкой. О выезде из зоны заправки сигнализирует аналогичный знак голубого или синего цвета, но с перечеркнутой бензоколонкой.

Знак “Радиопост безопасности”
Данные знаки сообщают гонщикам и зрителям о расположении радиопоста безопасности.
Знак на желтом фоне, предупреждающий, выставляется задолго до поста связи.
Сам пункт связи обозначается тем же знаком, но на голубом или синем фоне. В случае какого-либо инцидента судья или маршал, находящийся на таком посту, может по рации сообщить о происходящем и вызвать помощь. Соответственно, любой экипаж или любой из зрителей, ставший свидетелем аварии или несчастного случая, должен первым делом сообщить об этом на ближайший радиопост безопасности.

Знак “Пост медицинской помощи”
Знаками с крестом на желтом и синем фоне, аналогично радиопостам, обозначается пост безопасности, на котором, помимо маршала с рацией, находятся врачи и автомобиль скорой медицинской помощи.