Содержание
- 2. ЛИТЕРАТУРА: 1. ГОСТ Р 53247-2009 "Техника пожарная. Пожарные автомобили. Классификация, типы и обозначения" 2. Преснов А.И.,
- 3. УЧЕБНЫЕ ВОПРОСЫ: 1. Классификация пожарных автомобилей по полной массе, проходимости и назначению. 2. Назначение, общее устройство
- 4. 1 Вопрос. Классификация пожарных автомобилей по полной массе, проходимости и назначению.
- 5. Все пожарные машины делятся: основные транспортные средства общего и целевого назначения; специальный пожарный транспорт; вспомогательный транспорт.
- 6. Различают основные транспортные средства: общего назначения целевого назначения
- 7. Основное отличие заключается в следующем: машины общего назначения используют для тушения пожаров в городах и других
- 8. Основные транспортные средства пожаротушения общего назначения : - автоцистерны Камаз 43118
- 9. Автоцистерна -3-40
- 10. Автоцистерна пожарная АЦ-5-40
- 11. - автонасосы АНР-40-1500 (433104) 35ВР
- 12. АНР-40-800 (433364)
- 13. - пожарные насосные станции ПНС-110 на шасси КАМАЗ 43114
- 14. ПНС-100(43114)-50ВР
- 15. - все автомобили первой помощи, используемые для ликвидации и локализации пожара на начальной стадии и проведения
- 16. Эти машины используются для доставки расчета, огнетушащих веществ, аварийно-спасательного оборудования, средств пожаротушения к месту возгорания, ведения
- 17. - аэродромные пожарные машины Автомобиль пожарный аэродромный АА-12/60 (63501) Основные транспортные средства пожаротушения целевого назначения :
- 18. - Пожарные автомобили воздушно-пенного тушения АПТ 6,0 - 40 (Урал – 5557)
- 19. Специальные автомобили: Они используются для выполнения отдельных операций в процессе пожаротушения. Это: - автолестницы и автоподъемники
- 20. - дымососы для удаления задымленности Пожарный дымосос ДПМ-100 Буран Переносной пожарный дымосос ДПЭ-7
- 21. - водозащитные машины АВЗ-1,6-40(4331)-1ПП АВЗ(3310)
- 22. Для осуществления руководства всем пожаротушением используют штабные автомобили: Штабной автомобиль АШ-5(2705) Штабной автобус на шасси ЛиАЗ-52565
- 23. Вспомогательные автомобили: Используются для обеспечения работоспособности техники. Это заправщики, обеспечивающие заправку топливом, подвоза грузов, необходимого обслуживания
- 24. Классификация пожарных автомобилей в зависимости от величины допустимой полной массы: - легкие с полной массой от
- 25. - легкие с полной массой от 2000 до 7500 кг (L-класс); АЛ-17(5301) – полная масса 6800
- 26. АЦ 1,3-4/400(5301) – полная масса 6950 кг
- 27. - средние с полной массой от 7500 до 14000 кг (М-класс); АЦ 2,6-30(33086) – полная масса
- 28. АЦ-40(131)модель 137(-137А) – полная масса 11050 кг
- 29. Пожарные аэродромные автомобили S- класса АА 8,0-90/6(65224) – полная масса 30000 кг - тяжелые с полной
- 30. АА-13/60 (6560) – полная масса 35000 кг
- 31. Классификация пожарных автомобилей в зависимости от проходимости : категория 1 — неполноприводные ПА для дорог с
- 32. Вопрос 2. Назначение, общее устройство и тактико-технические характеристики основных пожарных автомобилей общего применения. АЦ-40 (131) на
- 33. АЦ предназначены: для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического оборудования, запаса огнетушащих веществ; подачи воды,
- 34. Общее устройство автоцистерн. 1. Двигатель с измененной системой выпуска выхлопных газов. 2. Шасси. 3. Кабина водителя
- 35. Для выполнения основных функций пожарные надстройки АЦ включают: - цистерны для воды - баки для пенообразователя
- 36. Увеличенная цистерна для размещения на коротком шасси Урал 55571. Цистерна для воды
- 37. Трёхкубовая автоцистерна на полноприводном шасси Урал (4x4)
- 38. Бак для пенообразователя Бак для пенообразователя в основном располагается в заднем отсеке
- 39. Пенобак снабжён люком, позволяющим вести обслуживание
- 40. Доступ к нему осуществляется через заливную горловину
- 41. НЦПК-40/100-4/400 В1Т Насос Центробежный Пожарный Комбинированный Применяется для комплектации пожарных автоцистерн всех видов (легкого, среднего и
- 42. ПН-40УВ - Устанавливаются в закрытых отсеках пожарных автомобилей, в которых во время работы обеспечивается положительная температура.
- 43. Водопенные коммуникации Водопенные коммуникации пожарных автомобилей особенно на старых машинах, как правило, изнашиваются в один момент,
- 44. Приводы управления механизмами механизм выдвижения трехколенной лестницы
- 45. Для осмотра и технического обслуживания цистерны должны иметь: люки диаметром более 450 мм; внутри цистерн для
- 46. Автоцистерна пожарная АЦП-6/6-40(Урал-5557-10): 1 – шасси автомобиля Урал; 2 – ствол лафетный; 3 – цистерна; 4
- 47. AЦ 2,5 (МАЗ 5337)
- 48. Наряду с АЦ, насосно-рукавные автомобили являлись наиболее распространенным типом пожарных автомобилей, однако, в последние десятилетия по
- 49. АНР предназначены: - для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического оборудования, запаса пенообразователя и пожарных
- 50. Общее устройство АНР (особенности устройства АНР в отличие от АЦ): 1. Отсутствие цистерны для воды. 2.
- 51. Пожарные насосы, система дополнительного охлаждения, вакуумная система, коробка отбора мощности и газоструйный вакуумный аппарат аналогичны тем,
- 52. Автомобиль пожарный АНР-40(130)127
- 54. ПНС предназначены: - для доставки к месту пожара боевого расчёта - забора воды из открытых водоисточников
- 55. 1. Базовое шасси автомобиля высокой проходимости ЗИЛ-131. Шасси удлинено на 500 мм. Регулируется давление воздуха в
- 57. Автомобили первой помощи АПП предназначены: - для доставки к месту пожара боевого расчёта - пожарно-технического вооружения
- 58. Устройство Автомобилей первой помощи: 1. шасси; 2. кузова с отсеками для ПТВ; 3. выдвижной кассеты; 4.
- 63. Вопрос 3: Требования технического регламента о требованиях пожарной безопасности к пожарным автомобилям.
- 64. Проведение аварийно-спасательных работ
- 65. Требования к конструкции, техническим характеристикам и иным параметрам пожарных автомобилей устанавливаются нормативными документами по пожарной безопасности.
- 66. Колесная шасси
- 67. Гусеничная шасси
- 68. Устройство пожарных машин (размещение агрегатов, систем управления, пожарно-технического вооружения, боевого расчета и др.) должно обеспечивать безопасность
- 69. Схема размещения и узлы крепления пожарно-технического вооружения должны обеспечивать надежность его фиксации, оперативность боевого развертывания, удобство
- 70. Сигнально-информативная окраска пожарных автомобилей, тракторов и прицепов должна соответствовать требованиям со следующим дополнением: выступающие и перемещающиеся
- 71. Специальный звуковой сигнал создается сигнальным прибором (сиреной). В настоящее время получили распространение электрические звуковые сигналы постоянного
- 72. Световая сигнализация ПА создается посредством маяков синего цвета. Сигнальный маяк устанавливается на крыше ПА или над
- 73. Световая сигнализация ПА
- 74. Конструкция кабины водителя и салона боевого расчета должна обеспечивать поддержание температуры воздуха внутри кабины и в
- 75. Содержание вредных примесей в кабине водителя и салоне боевого расчета не должно превышать предельно допустимых концентраций.
- 76. Выхлоп отработанных газов не должен быть направлен в сторону расположения органов управления насосом, автолестницей. Конкретные числовые
- 77. Конкретные числовые значения вибрационных характеристик в виде ВХ-1 - для водителя и в салоне боевого расчета
- 78. Стандарт, распространяющийся на машины конкретного вида может представлять собой испытательный код по вибрации и, кроме того,
- 79. Не рекомендуется устанавливать в стандартах на машины конкретных видов какие либо предельные или допустимые значения для
- 80. Двери кабины водителя и салона, а также дверцы отсеков кузова пожарных машин должны быть снабжены автоматически
- 81. Доступ к оборудованию, инструменту и пультам управления, размещенным на крышах кузовов или платформах пожарных машин, должен
- 82. Пожарные машины должны быть оборудованы лестницами или подножками, если высота пола кабины или платформы более 400
- 83. Пожарная автоцистерна оборудована лестницами и подножками
- 84. Пожарная машина на гусеничной шасси
- 85. Органы управления на рабочем месте необходимо устанавливать так, чтобы их рукоятки при любом положении рычага находились
- 86. Пульт управления в заднем отсеке АЦ 7,0 на базе КАМАЗ-65224
- 87. Панель управления пожарной машиной
- 88. Система пневмопривода: 1,2 - цилиндр управления лафетным стволом; 3 - цилиндр управления сцеплением; 4 - клапан
- 89. Пожарные автомобили должны быть снабжены средствами оказания первой медицинской помощи и обеспечения безопасности в соответствии с
- 90. Вопрос 4: Правила содержания и обслуживания пожарной техники.
- 91. Пожарное депо
- 92. Пожарная переносная мотопомпа
- 94. Техническое обслуживание пожарных автомобилей должно обеспечивать:
- 96. Правила обслуживания пожарной техники:
- 99. Ремонт пожарных автомобилей подразделяется на следующие виды: для агрегатов текущий средний капитальный для автомобилей текущий капитальный
- 100. Автомобиль пенного тушения АПТ 7,0 на базе КАМАЗ-65224 Ремонт для автомобилей
- 101. Мобильные пожарные установки МПУ-2000, МПУ-2000-М2 Ремонт для агрегатов
- 103. Скачать презентацию