Влияние метеорологических и орнитологических условий на производство полетов и перелетов государственной авиации

Слайд 2


4

Вопрос 1 Опасные явления погоды в районе аэродрома и на маршрутах полетов

4 Вопрос 1 Опасные явления погоды в районе аэродрома и на маршрутах
(перелетов)
Опасные явления погоды – явления погоды или значения метеорологических величин, которые угрожают безопасности полетов или сохранению авиационной техники на аэродроме (корабле).
К опасным явлениям погоды и значениям метеорологических величин (далее – ОЯП) относятся:
а) на аэродроме взлета (посадки):
гроза, кучево-дождевая и мощная кучевая облачность, смерч, шквал, град, ледяной дождь, сильное обледенение (для ВС, не оборудованных противообледенительными устройствами – обледенение любой интенсивности), гололед;
туман, пыльная (песчаная) буря, дождь, морось, снег, метель, поземок, дымка, мгла, а также дымы различного происхождения, вызывающие ухудшение горизон-тальной видимости ниже наибольшего из минимумов, установленных для ВС, на которых выполняются полеты, а при отсутствии полетов – ВС, базирующихся на данном аэродроме;
облака с высотой нижней границы ниже наибольшего из минимумов, установ-ленных для ВС, на которых выполняются полеты, а при отсутствии полетов – ВС, базирующихся на данном аэродроме;

Слайд 3

5

ветер у земли (его боковая, попутная или встречная составляющая относительно направления взлета

5 ветер у земли (его боковая, попутная или встречная составляющая относительно направления
или посадки), скорость которого превышает ограничение, установленное для данного типа воздушного судна;
переход температуры воздуха через 0° С к отрицательным значениям, а также высокие и низкие значения температуры воздуха, при которых должны прекращаться полеты;
критические значения метеорологических величин и предельные расстояния до опасных явлений погоды, установленные для данного аэродрома, при которых полеты ограничиваются или прекращаются;
волнение моря 4 балла и более.
Критические значения метеорологических величин и предельные расстояния до ОЯП, при которых ограничиваются или прекращаются полеты, определяются старшим авиационным начальником аэродрома совместно с начальником метеорологической службы (группы), утверждаются командующим авиационного объединения и вносятся в Инструкцию по производству полетов на аэродроме.

Слайд 4

б) в районе аэродрома (полетов), полигона, на маршрутах полета:
гроза, град, кучево-дождевая

б) в районе аэродрома (полетов), полигона, на маршрутах полета: гроза, град, кучево-дождевая
и мощная кучевая облачность, которую нельзя обойти;
умеренное или сильное обледенение (для ВС, не оборудованных противообле-денительными устройствами – обледенение любой интенсивности);
сильная болтанка, превышающая ограничения, установленные для данного типа ВС;
полетная видимость и высота нижней границы облачности, менее установленных командиру экипажа для выполнения задания;
закрытие облаками, туманом и осадками вершин гор, сопок, перевалов, а также искусственных сооружений (мачт, труб, телевизионных вышек и т.д.), препят-ствующее выполнению задания.

6

Слайд 5

Вопрос 2. Стихийные гидрометеорологические явления
Стихийные гидрометеорологические явления – явления, которые по

Вопрос 2. Стихийные гидрометеорологические явления Стихийные гидрометеорологические явления – явления, которые по
интенсивности развития, продолжительности, площади распространения или моменту возникновения представляют угрозу жизни личного состава, приводят к срыву боевой задачи, а также могут наносить значительный материальный ущерб вооружению, военной технике и объектам военной инфраструктуры.
К стихийным гидрометеорологическим явлениям в районе базирования объединений, соединений и частей относятся:
ветер при средней скорости не менее 30 м/с (для океанов, арктических и дальневосточных морей ветер при средней скорости не менее 35 м/с) или при порывах не менее 40 м/с;
высота волн не менее 6 м, в океане, арктических и дальневосточных морях не менее 8 м;
цунами, тропические циклоны (тайфуны, ураганы), смерчи, торнадо, значительные жидкие или смешанные осадки (дождь, ливневый дождь, дождь со снегом, мокрый снег) с количеством выпавших осадков не менее 50 мм (в ливнеопасных (селеопасных) горных районах – 30 мм) за период времени не более 12 ч;
град диаметром 20 мм и более;
сильная пыльная (песчаная) буря (перенос пыли (песка) сильным (со средней скоростью не менее 15 м/с) ветром и с метеорологической дальностью видимости не более 500 м и продолжительностью не менее 12 ч);

Слайд 6

8
сильный туман (помутнение воздуха за счет скопления мельчайших частиц воды (продуктов

8 сильный туман (помутнение воздуха за счет скопления мельчайших частиц воды (продуктов
горения), при котором значение метеорологической дальности видимости не более 50 м продолжительностью не менее 12 ч);
сильное гололедно-изморозевое отложение (диаметр отложения на проводах гололедного станка: гололеда – диаметром не менее 20 мм; сложного отложения или мокрого (замерзающего) снега – диаметром не менее 35 мм; изморози – диаметр отложения не менее 50 мм);
чрезвычайная пожарная опасность (показатель пожарной опасности относится к 5 классу (100000 С по формуле Нестерова));
сход снежных лавин (сход крупных лавин, наносящих значительный ущерб хозяйственным объектам или создающий опасность населенным пунктам);
переувлажнение почвы (в течение 20 дней состояние почвы на глубине 10-12 см по визуальной оценке увлажненности оценивается как липкое или текучее; в отдельные дни (не более 20% продолжительности периода) возможен переход почвы в мягкопластичное или другое состояние);
половодье, затор, зажор (скопление льдин (шуги) в русле реки во время ледо-хода), вызывающие стеснение водного течения и связанный с этим подъем уровня воды до критических отметок;
паводок (фаза водного режима реки, вызываемая дождями или снеготаянием во время оттепелей, которая может многократно повторяться в различные сезоны года, характеризуется интенсивным, обычно кратковременным увеличением расходов и уровней воды до критических отметок);
Имя файла: Влияние-метеорологических-и-орнитологических-условий-на-производство-полетов-и-перелетов-государственной-авиации.pptx
Количество просмотров: 90
Количество скачиваний: 0