Презентации, проекты, доклады в PowerPoint на любую тему

Презентация на тему Предлог как часть речи. Простые и составные предлоги
Презентация на тему Предлог как часть речи. Простые и составные предлоги
Упр. 321 Какие существительные вы употребите для описания иллюстраций? (Кот, берёза.) Какие служебные части речи вы употребите, чтобы описать положение кота по отношению к берёзе? Что помогает выразить это отношение? (Падеж существительного и предлог.) Составьте со словосочетаниями предложения, запишите их, существительные с предлогами подчеркните как члены предложения. Сформулируйте вывод о синтаксической функции предлогов. (Не являясь самостоятельными членами предложения, предлоги входят в состав одного члена предложения с тем словом, к которому относятся.) Сформулируйте цели и задачи урока. Установить: а) для чего нужны предлоги в предложении; б) какие они бывают и к чему относятся; в) какие значения выражают; г) как подчёркиваются в предложении и т.д.
Продолжить чтение
Презентация на тему Siemens
Презентация на тему Siemens
Биография основателя компании «Сименс». 13 декабря 1816 г. в городе Ленте близ Ганновера родился Вернер Сименс - будущий инженер, изобретатель, ученый. В 1845 г. он становится одним из заметных молодых ученых в Физическом обществе. 1 октября 1847 г. была основана телеграфно-строительная фирма Siemens&Halske, занимающаяся широким кругом работ в области точной механики и оптики, а также созданием электромедицинских аппаратов. В 1849 г. фирма построила первую в Германии телеграфную линию Берлин - Франкфурт-на-Майне. C 1853 г. фирма S&H вела строительство телеграфных линий в России, связав Санкт-Петербург с Кронштадтом, Хельсинки, Варшавой, Ригой, Таллинном и приняв на себя их техническое обслуживание. В 1868-1870 гг. фирма S&H участвовала в сооружении Индоевропейской телеграфной линии Лондон - Калькутта протяженностью 11 000 км. Самое значительное достижение Сименса в области сильноточной электротехники датируется 1867 г., когда он создал совершенную конструкцию генератора постоянного тока, долгое время именовавшуюся динамо-машиной.
Продолжить чтение
Презентация на тему Crash тесты автомобилей
Презентация на тему Crash тесты автомобилей
Что такое краш-тест? Краш-тест (крэш-тест, англ. crash test) — испытание дорожных и гоночных автомобилей на безопасность. Представляет собой умышленное воспроизведение дорожно-транспортного происшествия с целью выяснения уровня повреждений, которые могут получить его участники. С 1966 года для краш-теста в машину помещают манекен, оборудованный датчиками для замера повреждений, до этого для этих же целей использовались человеческие трупы и животные. Разгон автомобиля, как правило, осуществляют внешним мотором. Автомобиль раскрашивают специальным образом, чтобы было легче локализовать и измерить повреждения. Согласно современным европейским нормам за повреждения, полученные манекеном, снимаются баллы. По сумме баллов определяется степень безопасности. Наиболее дешёвым и простым для проведения является лобовой краш-тест. В нём разогнанный автомобиль направляется на бетонный блок. Краш-тесты, имитирующие удар сбоку или сзади, более дороги и сложны в осуществлении. Они требуют сразу двух автомобилей либо специального оборудования. Поэтому они пока производятся реже. Безопасность зависит от трех важных характеристик автомобиля: размер и вес, средства пассивной безопасности, которые помогают выжить в аварии и избежать травм, и средства активной безопасности, которые помогают избегать дорожных происшествий. Однако при столкновении более тяжелые машины с относительно плохими оценками в краш-тестах могут показать лучшие результаты, чем легкие автомобили с отличными оценками. Об этом стоит всегда помнить. Выбирая автомобиль, стоит обращать внимание не только на результаты краш-тестов, но и на установленные на автомобиле средства активной безопасности, помогающие избежать аварии. Также, стоит иметь в виду, что все краш-тесты проводятся с использованием электронных манекенов и обязательным применением ремней безопасности. Без них даже авария на скорости 25 км/ч может привести к фатальным последствиям. Во многих странах мира все продаваемые автомобили должны соответствовать стандартам аварийной устойчивости. Однако, не смотря на это, в столкновении большие и тяжелые машины часто более безопасны, чем маленькие. В пропорции к количеству на дорогах в компактных и малых автомобилях погибает в два раза больше людей, чем в больших. При лобовом столкновении тяжелой машины с легкой, пассажиры последней получают гораздо более серьезные травмы. С точки зрения безопасности можно отметить, что в авариях с участием внедорожников и пикапов уровень смертности в других участвующих машинах гораздо выше, чем в них самих, чего нельзя сказать об авариях с участием автомобилей, сравнимых по весу с внедорожниками. Аварии внедорожника с обычной машиной вызывают в 6 раз больше смертельных случаев в меньшей машине, чем аварии двух обычных автомобилей.
Продолжить чтение
Презентация на тему Вязание крючком. Инструменты и материалы
Презентация на тему Вязание крючком. Инструменты и материалы
Цели урока: Познакомить учащихся с историей вязания, основными материалами и инструментами; Способствовать формированию добросовестного отношения к труду; Развивать внимание, аккуратность. История вязания Издавна, стараясь украсить свой дом, разнообразить быт, люди стремились использовать самые простые материалы для сочетания несложных форм и средств с неприхотливыми узорами, достигнув при этом высокого мастерства. Ручное вязание изначально появилось как простая утилитарная необходимость, в дальнейшем превратилось в настоящее искусство. Кто и когда придумал первую петельку, никто не знает, но уже давно известно, что родилась эта чудо-петелька задолго до нашей эры. В Египте в одной из гробниц найдена детская вязаная туфелька, археологи установили, что ей более четырех тысяч лет. А уже в начале нашей эры техника и принципы вязания находились на очень высоком уровне.
Продолжить чтение
Презентация на тему Вышивка крестиком
Презентация на тему Вышивка крестиком
О Чувашской вышивке написано немало. Мы не останавливаемся на статьях и книгах 1920-1930 гг. К сожалению, они выпущены малыми тиражами и практически недоступны читателю. Желающие могут ознакомиться с другими изданиями, в которых раскрыты различные стороны чувашской вышитой орнаментики. В1961 г. в Чебоксарах издан альбом «Чувашское народное изобразительное искусство» в котором вышивке уделено особое внимание. В нем мы находим ценные сведения об орнаментации женских рубах, поясных украшений, головных повязок, ритуальных принадлежностях, а также о швах, материалах, приемов крашения пряжи природными красителями. Много трудов посвятил чувашской вышивке искусствовед А.А. Трофимов. В книге «Орнамент чувашской народной вышивки» он исследует систему образов, роль цвета, обращается к вопросам сложных связей орнамента с реальным миром и миропониманием древних чувашей. Определенное внимание уделено зарождению и становлению профессиональной вышивки. Теоретическое обоснование проекта Цели: Исследования развитие и побуждение интереса к истории вышивки, сохранение традиций национальной культуры, воспитание уважительного отношения к культуре родного края. Задачи: Высказывание чувашского исследователя А.А. Трофимова мы используем в качестве задачи: «… Костюм, содержащий в себе древние представления о красоте, несвободе со светилами, людьми Вселенной, предстает перед нами как памятник, как человеческая ценность. В нем история, в нем стремление к традициям, в нем дух нашего времени, страстное желание возродить прекрасное, возродить его для того, чтобы народы России были богаче, а мир стал красивее».
Продолжить чтение