Слайд 2Текущая ситуация
При планировании маршрута международной перевозки грузов, специалисты автотранспортных предприятий должны
основываться на нормах и правилах международных Конвенций, регулирующих транзит грузов, а также на законодательстве стран, через территорию которых будет проходить маршрут.
Слайд 3Текущая ситуация
На крупных автотранспортных компаниях, водители проходят инструктаж и соответствующее обучение.
На малых и средних предприятий насчитывающих от 2 до 10 автомобилей, нет специалистов, которые могут провести инструктаж водителей о правилах и существующих нормах международных перевозок грузов. В результате, только на границе и на таможенном посту выясняется об отсутствии у водителя нужных сопроводительных и разрешительных документов.
Слайд 4Текущая ситуация
Даже при наличии всех необходимых документов, водитель не знает своих
прав и международных норм и не может ответить на вопросы, задаваемые на таможенных постах, и как следствие, старается найти незаконные пути решения возникшей проблемы.
Многие автотранспортные компании при приёме водителей на работу, связанную с международными перевозками грузов, смотрят только на наличие у водителя разрешения водить большегрузные автомобили и на стаж работы.
Слайд 5Текущая ситуация
На многих транспортных предприятиях и компаниях малого и среднего бизнеса
отсутствуют отделы логистики, специалисты которых должны готовить для водителя весь пакет необходимых документов для перевозки груза по определённому маршруту, а также обучать его.
Слайд 6Проблемы
Низкий уровень знаний водителей о нормах и требованиях международных конвенций и
нормативных документов, регулирующих (въезд-выезд) и транзит через соседние государства.
Незнание водителями своих прав и обязанностей при пересечении территорий транзитных государств, а также при оформлении документов и общении с таможенными и пограничными службами.
Слайд 7Целевая группа
Водители автотранспортных компаний, являющихся основным звеном в логистической цепи поставок
грузов.
Слайд 8Цель проекта
Повышение правовой грамотности водителей, занятых на международных перевозках грузов.
Слайд 9Задачи проекта
Ознакомление водителей с их правами и обязанностями при осуществлении международных перевозок
грузов, а также во взаимоотношениях с таможенными и пограничными службами при оформлении документов;
Издание справочника для водителей о его правах и ответственности при пересечении территорий государств, а также таможенных и пограничных постов;
Предоставление водителю базовой информации о существующих международных требованиях и правилах по перевозке грузов.
Слайд 10Результат
Повышение ответственности водителей к своим обязанностям и подготовке документов, необходимых для таможенного
досмотра.
Знания правовых норм международных перевозок грузов.
Сокращение простоя на таможенных и приграничных постах.
Слайд 11Вывод
Очень важно, что развитие региональной торговли может быть только в том
случае, если будет высокий уровень знаний у всех участников цепи поставок транспортной и торговой логистики.