Содержание
- 2. Некоторые из новых тенденций рынка определяют: Необходимые эргономические усовершенствования (удобство использования, улучшение комфорта и обзорности), что
- 3. SAS (Система Активной Стабильности): Активный стабилизатор заднего моста, активный контроль и управление мачтой, активный руководящий синхронизатор
- 4. Контроль ограничения скорости Особенность ограничения максимальной скорости (управляется водителем): Эта особенность позволяет водителю ограничить максимальную скорость
- 5. Активный контроль скорости наклона мачты назад На обычных погрузчиках, скорость обратного наклона мачты остается одинаковой независимо
- 6. Автоматическое выравнивание вил Когда мачта наклонена назад, можно автоматически возвратить к перпендикулярной позиции, простым нажатием кнопки
- 7. Увеличение обзора вниз и вверх
- 11. Кабина Делюкс (Опция) - Доступна только с SAS *:
- 12. Уменьшение уровня шума на месте оператора
- 13. Этот уровень шума сокращается путем следующих особенностей:
- 14. Уменьшение вибрации: Изменения в двигательной установке: Двигатель, установлен более оптимально, что шет продолжительность вибрации двигателя при
- 16. Крыша была поднята, чтобы обеспечить больше свободного пространства над головой Вилка цилиндра наклона была перепомещена, чтобы
- 17. Расширенное закрытое место для входа/выхода транспортного средства
- 18. Вращение кресла оператора (Опция):
- 19. Установлен держатель на задней стойке кабины:
- 21. Удобство использования Больше места для сдвига: Расстояние, на которое место оператора может двигаться, было увеличено от
- 22. Активизированный ногой стояночный тормоз:
- 23. Мини-рычаги с приложенным рычагом управление направления движения (Опция):
- 25. Многофункциональный дисплей со списком функций:
- 26. Перепроектированный капот:
- 28. Изменение деталей корпуса: Были заменены пластмассовые части корпуса, используемые для 7 серии имеющих уменьшенный срок службы,
- 29. Улучшены соединение радиатора и система вентиляции:
- 31. Скачать презентацию