Авиация 2-ой Мировой войны

Содержание

Слайд 2

Истребители

Истребители были одними из самых важных типов авиации. Хотя у СССР в

Истребители Истребители были одними из самых важных типов авиации. Хотя у СССР
отличии от Германии все типы авиации были малоразвиты. Но благодаря героизму наших лётчиков силы были почти-что равны.

Слайд 3

Ла-5

На этом самолёте летали:
Кожедуб Иван Никитовичь Голубев Василий Фёдорович
Евстигнеев Кирилл Алексеевич

Ла-5 На этом самолёте летали: Кожедуб Иван Никитовичь Голубев Василий Фёдорович Евстигнеев
Покрышев Пётр Афанасьевич
Попков Виталий Иванович Сытов Иван Никитович
Скоморохов Николай Михайлович Краснов Николай Фёдорович
Костылёв Георгий Дмитриевич Кулагин Андрей Михайлович
Алелюхин Алексей Васильевич

Разработчик: ОКБ Лавочкина
Страна: СССР
Первый полет: 1942
Тип: Истребитель

Экипаж 1
Вооружение: две 20-мм пушки ШВАК и 2х 100-кг бомбы ФАБ-100

Слайд 4

Як-3

На этом самолёте летали:
Марков Василий Васильевич
Ситковский Александр Николаевич

Разработчик: ОКБ Яковлева

Страна:

Як-3 На этом самолёте летали: Марков Василий Васильевич Ситковский Александр Николаевич Разработчик:
СССР

Первый полет: 1943

Тип: Истребитель

Экипаж 1
Вооружение: одна 20-мм пушка ШВАК, два 12.7-мм пулемета УБС

Слайд 5

МиГ-3

На этом самолёте летали:
Покрышкин Александр Иванович
Краснов Николай Фёдорович

Разработчик: ОКБ Микояна,

МиГ-3 На этом самолёте летали: Покрышкин Александр Иванович Краснов Николай Фёдорович Разработчик:
Гуревича

Страна: СССР

Первый полет: 1940

Тип: Истребитель

Экипаж 1
Вооружение: один 12.7-мм пулемет УБС, два 7.62-мм пулемета ШКАС
6 НУРС 57-мм РС-82 или 2х 100 кг бомбы ФАБ-100 или ФАБ-50

Слайд 6

P-39 Аэрокобра

На P-39 летали такие результативные асы, как Александр Покрышкин и

P-39 Аэрокобра На P-39 летали такие результативные асы, как Александр Покрышкин и
Николай Гулаев

Разработчик: Белл Эркрафт Корпоройшн Страна: Америка
Первый полет: 1939
Тип: Истребитель


Экипаж 1
Вооружение: одна 20-мм пушка ШВАК, два 12.7-мм пулемета УБС

Слайд 7

Бомбардировщики

Часто нас спасали онию

Бомбардировщики Часто нас спасали онию

Слайд 8

Су-2

Все лётчики не без известны, но не найдены!!!

Разработчик: ОКБ Сухого
Страна:

Су-2 Все лётчики не без известны, но не найдены!!! Разработчик: ОКБ Сухого
СССР
Первый полет: 1939
Тип: Легкий бомбардировщик-разведчик

Экипаж 2
Вооружение: шесть 7.62-мм пулеметов ШКАС (650 патронов на ствол)
10 НУРС РС-82 или РС-132 и/или 400 кг бомб

Слайд 9

ТУ-2

Все лётчики не без известны, но не найдены!!!

Разработчик: ОКБ Туполева
Страна:

ТУ-2 Все лётчики не без известны, но не найдены!!! Разработчик: ОКБ Туполева
СССР
Первый полет: 1941
Тип: Пикирующий бомбардировщик

Экипаж 4
Вооружение: две 20-мм пушки ШВАК , три 7.62-мм пулемета ШКАС и один 12,7-мм пулемет УБТ
10 реактивных орудий для снарядов РС-132
Бомбовая нагрузка нормально - 1000 кг, максимально - 2000 кг, в перегрузку - 3000 кг

Слайд 10

Як-2

Все лётчики не без известны, но не найдены!!!

Разработчик: ОКБ Яковлева
Страна:

Як-2 Все лётчики не без известны, но не найдены!!! Разработчик: ОКБ Яковлева
СССР
Первый полет: 1939
Тип: Ближний бомбардировщик

Экипаж 2-3
Вооружение: один 7.62-мм пулемет ШКАС
до 900 кг бомб

Слайд 11

Штурмовики

Наша надежда против танков.

Штурмовики Наша надежда против танков.

Слайд 12

Ил-2


Разработчик: ОКБ Ильюшина
Страна: СССР
Первый полет: 1940

Ил-2 Разработчик: ОКБ Ильюшина Страна: СССР Первый полет: 1940 Тип: Тяжелый одноместный

Тип: Тяжелый одноместный штурмовик

Экипаж 1
Вооружение: две 23-мм пушки ВЯ-23 или 2 20-мм пушки ШВАК
2 7.62-мм пулемета ШКАС
8 РО-132 (или РО-82). Бомбовая нагрузка - 400 кг (в перегрузку - 600 кг).

Все лётчики не без известны, но не найдены!!!

Слайд 13

БШ-1

Разработчик: Кочеригин
Страна: СССР
Первый полет: 1937
Тип: Штурмовик-бомбардировщик

БШ-1 Разработчик: Кочеригин Страна: СССР Первый полет: 1937 Тип: Штурмовик-бомбардировщик Экипаж 2

Экипаж 2
Вооружение: четыре крыльевых 7.62-мм пулемета ШКАС (общий боезапас 3600 патронов), турели МВ-3 (сверху) и МВ-2 (снизу).
Боевая нагрузка: четыре кассеты КД-1-10 (или альтернативные на 400 кг бомб), подфюзеляжная подвеска двух ДАП-100 или двух ВАП-4м с зажигательными устройствами ЗАП.

Все лётчики не без известны, но не найдены!!!

Слайд 14

ВИТ-1

Разработчик: Поликарпов
Страна: СССР
Первый полет: 1937
Тип: Противотанковый

ВИТ-1 Разработчик: Поликарпов Страна: СССР Первый полет: 1937 Тип: Противотанковый ударный самолет
ударный самолет

Экипаж 3
Вооружение: две 37-мм пушки (ввперед, в центроплане у фюзеляжа),
одна 20-мм пушка ШВАК-20 в носу фюзеляжа (подвижная) и один 7.62-мм пулемет ШКАС на задней турели,
бомб 2 х 500 кг на наружной подвеске и до 600 кг в фюзеляже

Все лётчики не без известны, но не найдены!!!

Слайд 15

Наша универсальная база данных!

Разведчики

Наша универсальная база данных! Разведчики

Слайд 16

Р-10 (ХАИ-5)

Разработчик: ОКБ Немана
Страна: СССР
Первый полет: 1936

Р-10 (ХАИ-5) Разработчик: ОКБ Немана Страна: СССР Первый полет: 1936 Тип: Многоцелевой

Тип: Многоцелевой разведчик

Все лётчики не без известны, но не найдены!!!

Слайд 17

Ил-4ТК

Разработчик: ОКБ Ильшина
Страна: СССР
Первый полет: 1943
Тип:

Ил-4ТК Разработчик: ОКБ Ильшина Страна: СССР Первый полет: 1943 Тип: Высотный разведчик
Высотный разведчик -бомбардировщик

Все лётчики не без известны,
но не найдены!!!

Слайд 18

А-7

Разработчик: ОКБ Камова (ЦАГИ)
Страна: СССР
Первый полет: 1934

А-7 Разработчик: ОКБ Камова (ЦАГИ) Страна: СССР Первый полет: 1934 Тип: Ближний

Тип: Ближний разведчик и корректировщик

Все лётчики не без известны,
но не найдены!!!

Слайд 19

Лётчики-асы 2-ой мировой

Лётчики-асы 2-ой мировой

Слайд 22

Такую медаль выдали всем ветеранам к 65 летию победы

Такую медаль выдали всем ветеранам к 65 летию победы
Имя файла: Авиация-2-ой-Мировой-войны.pptx
Количество просмотров: 132
Количество скачиваний: 0