Автомобилестроение

Машиностроение
транспортное
сельскохозяйственное
приборостроение
Автомобилестроение
Судостроение
Авиастроение
Тракторостроение
Производство комбайнов
Транспортное
Вычислительная техника
Роботостроение
Радиоэлектроника
Производство технологического оборудования
Энергетического машиностроение
Кузнечно-прессовое оборудование

Автомобилестроение
Автомобильная промышленность (автомобилестроение)- отрасль промышленности, осуществляющая производство безрельсовых транспортных средств, преимущественно с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), а также их частей, узлов и агрегатов.
Одна из главных отраслей машиностроения мира – автомобилестроение . Оно является важной экспортной отраслью, к нему привязаны многочисленные поставщики пластмасс, резины, стекла и т.д.

История автомобилестроения
Автомобильная промышленность, как отрасль машиностроения зародилась в 80-90-х годах XIX века во Франции и Германии, а в конце XIX — начале XX веков в Англии, Австро-Венгрии (Богемия), Италии, США, Бельгии, Канаде, Швейцарии, Швеции и России (серийный выпуск автомобилей начался на Русско-Балтийском заводе) в связи с объективной общественной потребностью в механизации сухопутных безрельсовых перевозок (прежде всего военных) и вытеснении из данной области человеческой деятельности физической силы животных и людей.
С середины XX-го века автомобилестроение относится к зрелым отраслям промышленности с высокой степенью монополизации.

История
В 1950–60-х автомобильная промышленность начала интенсивно развиваться в Японии, также активно в Бразилии, Мексике, Аргентине, Испании, Индии, КНР и ряде других стран.
В 1980-х гг. Япония отобрала звание мирового лидера автомобилестроения у США и началось интенсивное развитие автопроизводства в Южной Корее, а c 1990-х — и в других странах азиатского региона, прежде всего в Китае, который 2009 стал новым мировым лидером автомобилестроения и автопотребления.
Но все же, лидирующие позиции в мировом автомобилестроении уже на протяжении столетия сохраняет американский автопром.

Отрасли
Автомобильная промышленность частично включает в себя подотрасли:
1)моторостроение; 2) производство
комплектующих (важнейшее —
шинная промышл.)

Отрасли
производство технологического оборудования

Некоторые особенности
В автомобилестроении велика доля капитальных затрат, а также расходов на рабочую силу, хотя её квалификация не столь важна, как, например, в авиастроении или энергетической промышленности.
Автомобилестроение с самого зарождения в конце XIX века было крупным потребителем продукции чёрной металлургии — холоднокатаного листа, отливок из чугуна и стали и т. д.; цветной металлургии — производство радиаторов, карбюраторов, арматуры и т. д.; химической промышленности — резиновые (прежде всего шины) и пластмассовые изделия, красители и т. д.; электротехнической — системы зажигания, аккумуляторные батареи, генераторы, стартеры, электропроводка, системы освещения; стекольной промышленности.

Этапы производства
разработка конструкторской и технологической документации;
изготовление опытного образца;
технологическая подготовка производства;
испытания и сертификация автомобиля Федеральным агентством
производство автомобиля, в ходе которого осуществляется контроль сварки броневых деталей, полный технический контроль выполняемых работ;
заводские испытания автомобиля;
предпродажная подготовка и сдача автомобиля заказчику

Факторы, влияющие на размещение автомобилестроения.
Наукоемкость: Трудно представить себе современное автомобилестроение без широкого внедрения научных разработок. Ориентация на научный потенциал – один из факторов размещения предприятий автомобильной промышленности.
Металлоемкость: Автомобилестроение -крупный потребитель продукции чёрной металлургии:холоднокатаного листа, отливок из чугуна и стали и т. д. В связи с этим заводы, обычно стараются находиться как можно ближе к металлургическим базам, чтобы уменьшить издержки по доставке сырья.
Трудоемкость: Производство автомобилей требует больших издержек рабочего времени. В связи с этим достаточно большое количество отраслей машиностроения тяготеют к районам страны, где концентрация населения высока, и в особенности там, где есть высококвалифицированные и инженерно-технические кадры.

Главные экспортеры и импортеры автомобилей

Крупнейшие автомобильные фирмы

Перспективы развития автомобилестроения в РФ
В настоящее время российское
машиностроение при благоприятных
рыночных условиях будет развиваться
в следующих направлениях:
выпуск модернизированных
машин и оборудования
производство наукоемкой продукции
на импортном оборудовании с
привлечением в различных формах иностранного капитала
участие в проектах, предполагающих производство
технологически сложных комплектующих изделий для техники,
выпускаемой иностранными фирмами за рубежом
точечное развитие отдельных производств по выпуску
оборудования для высоких технологий как на импортной, так и на
собственной технологической базе.