Слайд 5Этапы и методы переработки изношенной резины в крошку:
Переработка покрышек и шин
![Этапы и методы переработки изношенной резины в крошку: Переработка покрышек и шин](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/950016/slide-4.jpg)
в гранулы
состоит из следующих этапов:
удаление металлических элементов из шин и покрышек;
нарезка резины на ленты заданной ширины;
выполнение заготовок из лент;
изготовление крошки;
Слайд 6Использование материала:
- для покрытия на технологических линиях производства, на складах, или в
![Использование материала: - для покрытия на технологических линиях производства, на складах, или](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/950016/slide-5.jpg)
качестве резинового покрытия для гаражей;
- используют в зонах около катков, раздевалок, площадок;
- в комбинации с тротуарными плитами;
- как покрытие для различных спортивных комплексов или детских игровых площадок;
- на фермах, объекта животноводства;
- на кровлях, террасах
- в банях и других местах.
Слайд 7Использование материала:
● в изготовлении новых автомобильных покрышек (в качестве добавок до 10-15%);
●
![Использование материала: ● в изготовлении новых автомобильных покрышек (в качестве добавок до](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/950016/slide-6.jpg)
в изготовлении резинотехнических изделий для автомобилей ("Форд" использует в качестве добавок до 25% резинового порошка);
● в изготовлении шлангов (до 40%);
● в изготовлении водоотталкивающих покрытий для крыш (до40%);
● в изготовлении железнодорожных шпал (до 60%); ^ в изготовлении напольных ковриков (10-100%);
● в изготовлении подошв для обуви (10-100%);
● в изготовлении колес для инвалидных колясок (10-100%);
● в изготовлении покрытий для дорог (14-15 тонн на один километр дороги);