Данные в логистике

Содержание

Слайд 2

Цели и задачи

· вычисление рыночной цены
· увеличение итоговой конверсии
· сокращение времени оформления заказа
· улучшение

Цели и задачи · вычисление рыночной цены · увеличение итоговой конверсии ·
бизнес-процесса

Слайд 3

Тип груза: Изначальные признаки:

образцы и реклама
оборудование
механизмы
комплектующие
техника
нескоропортящиеся товары
напитки
табачные изделия

тип

Тип груза: Изначальные признаки: образцы и реклама оборудование механизмы комплектующие техника нескоропортящиеся
груза
адрес и координаты
дата и интервал времени
вес
объем
тип грузоперевозки
цена для перевозчика
итоговая цена

Слайд 4

Предварительная обработка данных

пропуски и нулевые значения
единый формат адресов
выбросы
убыточные сделки
новые признаки

Предварительная обработка данных пропуски и нулевые значения единый формат адресов выбросы убыточные сделки новые признаки

Слайд 5

Признак дистанции

Признак дистанции

Слайд 6

Преобладающие факторы

траты на топливо
дистанция между пунктами доставки
Также для обучения использовались следующие признаки:

Преобладающие факторы траты на топливо дистанция между пунктами доставки Также для обучения

вес
грузоподъёмность
широта и долгота откуда и куда
регион и федеральный регион откуда и куда

Слайд 7

Аугментация данных

ATI.SU – биржа грузоперевозок
Северо-Западная Транспортно-Логистическая Компания
Тендерные площадки

Аугментация данных ATI.SU – биржа грузоперевозок Северо-Западная Транспортно-Логистическая Компания Тендерные площадки

Слайд 8

Сезонность

Перед новым годом частота заказов увеличивается.
Ярко выраженная сезонность из южных регионов летом.

Сезонность Перед новым годом частота заказов увеличивается. Ярко выраженная сезонность из южных регионов летом.

Слайд 10

Тренд

Тренд 2018-2020 без изменений, в 2021 рост, в 2022 падение и сильная

Тренд Тренд 2018-2020 без изменений, в 2021 рост, в 2022 падение и сильная волатильность
волатильность

Слайд 11

Дисбаланс по направлениям

сезонный – дисбаланс меняется в в зависимости от сезона
постоянный

Дисбаланс по направлениям сезонный – дисбаланс меняется в в зависимости от сезона
дисбаланс – на протяжении всего периода цены туда дороже цен обратно (и наоборот)
без дисбаланса – цены туда практически такие же как цены обратно, или дисбаланс смещается рандомно

Слайд 12

Подход машинного обучения

метрика MAPE (Mean absolute percentage error) – средняя абсолютная ошибка

Подход машинного обучения метрика MAPE (Mean absolute percentage error) – средняя абсолютная ошибка в процентах.
в процентах.

Слайд 13

Калькулятор расчета цены перевозки

Калькулятор расчета цены перевозки

Слайд 14

Результаты

Калькулятор расчета цены перевозки
Отдельные модели для специализированных маршрутов (крупные города, Калининград, Крым,

Результаты Калькулятор расчета цены перевозки Отдельные модели для специализированных маршрутов (крупные города,
Севастополь)
Дальнейшая работа предполагает:
дополнение веб-калькулятор логиста рекомендательными сервисами
модуль скоринга заказов
модуль подбора перевозчика
создание дополнительной модели, учитывающей инфляцию и изменения на рынке
Имя файла: Данные-в-логистике.pptx
Количество просмотров: 37
Количество скачиваний: 0