Дорога и мы

ИСТОРИЯ СВЕТОФОРА

прошлое
Первым в мире светофором был вращающийся газовый фонарь, который излучал сигналы красного и зеленого цветов.
Изобретение принадлежало инженеру Дж. П. Найту. Этот светофор был установлен в Лондоне в декабре 1868 года и предназначался для транспортных средств, что облегчало переход пешеходов через улицу.
В январе 1869 года устройство взорвалось, ранив полицейского, и эта идея регулирования движения была реализована впоследствии только через 40 лет.

В 1910 году в Чикаго была разработана первая автоматическая система светофора без участия человека.
В 1912 году в США был изобретен первый электрический светофор с современными очертаниями: двумя круглыми сигналами красного и зеленого цвета.
В следующем году была разработана управляемая система светофора ручного переключения, то есть, как мы сейчас привыкли «кнопка». Такие светофоры показывали слова «STOP» и «MOVE».

В Советском Союзе эксплуатация первого светофора началась 15 января 1930 года в Ленинграде, а в декабре того же года первый светофор заработал в Москве.
Москва 30-е годы

настоящее
Светофо́р — устройство,
предназначенное для регулирования
движения людей,
велосипедов,
автомобилей
и
иных участников
дорожного движения.

Почему выбраны именно такие три цвета?
Красный цвет очень заметный, тревожный. Желтый цвет – радостный, цвет Солнца. Зеленый цвет -соответствует оживающим по весне лугам, лесам, полям. Это покой и безопасность.

На светофорах
могут быть
дополнительные секции
в виде стрелок или контуров стрелок, регулирующие движение
в том или ином направлении.

будущее
Светофоры-«интеллектуалы»
Данные приборы-«интеллектуалы» будут входить в единую интеллектуальную транспортную систему города, они будут самостоятельно вычислять, где больше транспорта или пешеходов и регулировать движение, чтобы не было «пробок».