Использование программы MSC.Marc для расчета напряженно-деформированного состояния буксового узла грузового вагона с двухрядным

Слайд 2

Тележка грузового вагона

Тележка грузового вагона

Слайд 3

Конечно-элементная модель буксового узла

Конечно-элементная модель буксового узла

Слайд 5

Выбор адекватного способа приложения нагрузки

Выбор адекватного способа приложения нагрузки

Слайд 6

Распределение контактных напряжений в случае приложения вертикальной силы к адаптеру через жесткую

Распределение контактных напряжений в случае приложения вертикальной силы к адаптеру через жесткую поверхность.
поверхность.

Слайд 7

Сравнение распределений контактных напряжений между внешним кольцом подшипника и адаптером для двух

Сравнение распределений контактных напряжений между внешним кольцом подшипника и адаптером для двух
вариантов нагружения

Максимальные значения контактных напряжений σ, МПа

Слайд 8

Распределение эквивалентных напряжений в ролике и кольцах по среднему сечению ролика при

Распределение эквивалентных напряжений в ролике и кольцах по среднему сечению ролика при
использование подхода “ глобально – локальное решение”
Имя файла: Использование-программы-MSC.Marc-для-расчета-напряженно-деформированного-состояния-буксового-узла-грузового-вагона-с-двухрядным-.pptx
Количество просмотров: 215
Количество скачиваний: 0