Ленд-лиз

Ленд-лиз (от англ. lend — «давать взаймы» и lease — «сдавать в аренду, внаём») - государственная программа, по которой Соединённые Штаты Америки передавали своим союзникам во Второй мировой войне боеприпасы, технику, продовольствие и стратегическое сырьё, включая нефтепродукты.
Закон о ленд-лизе (англ. «Lend Lease Act»), полное название «Закон по обеспечению защиты Соединенных Штатов» (англ. «An Act to Promote the Defense of the United States»), был принят Конгрессом США 11 марта 1941 года.
Ф.Д. Рузвельт подписывает закон о ленд-лизе
Ленд-лиз

Основные положения
Страны – получатели ленд-лиза должны были подавать заявки на требуемые поставки, а затем согласовывать их с представителями госдепартамента и управления по ленд-лизу, которые, определяли размеры и направления помощи. После этого оформлялось двустороннее соглашение (протокол), именовавшееся «Расчетом по взаимной помощи».
Оно предусматривало следующую систему ленд-лизовских расчётов:
материалы, уничтоженные во время войны или не пригодные для дальнейшего употребления, не подлежат никакой оплате;
материалы, оставшиеся после войны и пригодные для гражданских нужд, оплачиваются полностью или частично в порядке долгосрочного кредита;
военные материалы остаются в странах-получателях, правительство США сохраняет за собой право истребовать их;
оборудование, не законченное производством к концу войны, и уже готовые материалы, находящиеся на складах в США, могут быть приобретены государствами-заказчиками, причем американское правительство предоставляет кредит на его оплату.
Глава администрации ленд-лиза Эдвард Р. Стеттиниус

Всего поставки по ленд-лизу составили
около $50,1 млрд
Основные получатели помощи:
Великобритания
31,4 млрд. $
Великобритания,
Франция,
Франция
3,2 млрд. $
СССР
11,3 млрд. $
Китай
1,6 млрд. $
СССР,
Китай
7,8 млрд. $
Обратный ленд-лиз (например, аренда авиабаз) получен США на сумму $7,8 млрд., из которых $ 6,8 млрд. — от Великобритании и Британского Содружества. Обратный ленд-лиз от СССР составил $2,2 млн.

4,7 млрд. $
Канада имела программу ленд-лиза, аналогичную американской, поставки в рамках которой составили $4,7 млрд, в основном в Великобританию и СССР.

Основные пути

Проблемы
1. Бюрократические сложности. Необходимостью согласования технических спецификаций, разработка проектов заказов и контрактов. Все документы проходили через многочисленные инстанции.
2. Противодействие ВМС и ВВС стран оси. Только в Атлантике союзниками потеряно с сентября 1939 г. по май 1945 30 248 моряков, около 3500 торговых судов, 175 боевых кораблей .

Значение
в 1942 году СССР и Великобритания уступали Германии и её сателлитам и по ВВП (0,9:1) и по населению (учитывая потери СССР вследствие оккупации). В этой ситуации руководству США была очевидна необходимость оказания срочной военно-технической помощи обеим странам. Более того, США были единственной страной мира, обладавшей достаточными производственными мощностями для оказания такой поддержки в достаточно сжатые сроки, чтобы успеть оказать влияние на ход боевых действий в 1942 году.
Ленд-лиз, вкупе с нарастающей помощью Великобритании в её битве за Атлантику, оказался критическим фактором, вовлёкшим США в войну, особенно на европейском фронте. Гитлер, объявляя войну США 11 декабря 1941 года, упомянул оба этих фактора как ключевые в принятии решения вступить в войну с США

Ленд-лиз
в СССР

«пре-ленд-лиз» — с 22 июня 1941 по 30 сентября 1941 (оплачен золотом)
первый протокол — с 1 октября 1941 по 30 июня 1942 (подписан 1 октября 1941)
второй протокол — с 1 июля 1942 по 30 июня 1943 (подписан 6 октября 1942)
третий протокол — с 1 июля 1943 по 30 июня 1944 (подписан 19 октября 1943)
четвёртый протокол — с 1 июля 1944, (подписан 17 апреля 1944), формально завершился 12 мая 1945, продлен вплоть до окончания войны с Японией.
22 июня 1941 года
20 сентября 1945 года

17,5
млн. т
11,3
млрд $
Доставлено до назначения 16,6 млн. т (1,3 млн. т потери от потопления судов).
в США
в СССР
300 тыс. т хромовой руды,
32 тыс. т марганцевой руды,
платина,
золото
$2,2 млн.
самолеты,
автомобили,
мотоциклы,
взрывчатка, порох
стрелковое оружие
продовольствие и др.
=

Основные пути
Тихоокеанский
Арктические конвои
Трансиранский
22,6
3 964
Арктические конвои
23,8
4 160
Трансиранский
47,1
8 244
Тихоокеанский
% от общего
тоннаж, тыс. т
Маршруты поставки
Кроме того: по Черному морю и советской Арктике (около 6,5%)

Основные пути
Тихоокеанский
Арктические конвои
Трансиранский
Существовало ещё два воздушных маршрута ленд-лиза.
По одному из них самолеты «своим ходом» летали в СССР из США через Южную Атлантику, Африку и Персидский залив, по другому — через Аляску, Чукотку и Сибирь.
По второму маршруту, известному под названием «Алсиб» («Аляска — Сибирь»), было переброшено 7925 самолетов

Проблемы
Бюрократические сложности. Необходимостью согласования технических спецификаций, разработка проектов заказов и контрактов.
На начальном этапе ВОВ неверие в способность СССР устоять под натиском германской армии. В 1941—1942 гг. обусловленные обязательства постоянно не выполнялись, положение нормализовалось начиная лишь со второй половины 1943 года.
Сложности с использованием некоторых типов вооружения (прим. иной тип калибров стрелкового оружия)
Необходимость обучения для использования иностранного вооружения (танков, самолетов и др.) в период военных действий.
В ряде случаев неэффективное использование или использование не по назначению полученной помощи.
В послевоенный период – вопрос оплаты долга по поставкам.
Противодействие ВМС и ВВС Германии и Японии.

Значение
Советская историография
Западные источники
«…размер помощи по ленд-лизу СССР был довольно мал - всего около 4 % средств, затраченных страной на войну, а танки и авиация поставлялись в основном устаревших моделей…»
«…победа над Германией была определена западным оружием и без ленд-лиза Советский Союз не устоял бы …»
внимание стало обращаться также на то, что по ряду позиций поставки имели немаловажное значение, как в плане значимости количественных и качественных характеристик поставляемой техники, так и в плане доступа к новым образцам вооружения и промышленного оборудования.
Сегодня

паровозы
автомобили
танки
вагоны
самолеты
металлорежущие станки
Изготовлено в СССР
Получено по ленд-лизу
Аллюминий - 106%
Олово - 203%
Кобальт - 138%
Мясные консервы – 480%
но!
4%
от затраченного СССР на войну