«Международные межрегиональные контейнерные поезда, курсирующие на пространство 1500 : состояние и перспективы развития»

«Международные межрегиональные контейнерные поезда, курсирующие на пространство 1500 : состояние и перспективы развития»
Поезд «Восточный ветер»
Перевозка грузов из Германии и других европейских стран осуществляется поездом «Восточный ветер». Поезд формируется на станции Гроссберен вблизи Берлина, откуда он следует по железным дорогам Польши через Брест в Россию, на Казахстан, в страны Центральной Азии и на Афганистан.
В соответствии с решением руководства Координационного Совета по Транссибирским перевозкам Секретариат КСТП совместно c компанией «InterRail Holding» проводят постоянную работу по совершенствованию перевозок грузов этим поездом.
Объемы перевозок в 2006 году составили 9038, в 2010 -7 395, в 2011 -7 372 контейнеров (ДФЭ). За 4 месяца 2012 года -507 контейнеров.

Межрегиональный поезд «Балтика транзит»
«Международные межрегиональные контейнерные поезда, курсирующие на пространство 1500 : состояние и перспективы развития»
Контейнерный поезд «Балтика-Транзит» является международным проектом Казахстана и Секретариата Координационного Совета по Транссибирским перевозкам (КСТП)

«Международные межрегиональные контейнерные поезда, курсирующие на пространство 1500 : состояние и перспективы развития»
Межрегиональный поезд «Балтика транзит»
Привлекательность контейнерного поезда «Балтика Транзит», прежде всего в том, что причастные железные дороги и оператор поезда консолидируют контейнеры, поступающие через порты Балтии, и обеспечивают доставку грузополучателям в Казахстане, странах Центральной Азии и Афганистане.

«Международные межрегиональные контейнерные поезда, курсирующие на пространство 1500 : состояние и перспективы развития»
Статистика использования подвижного состава
Межрегиональный поезд «Балтика транзит»
До настоящего времени не решен вопрос ускоренного возврата подвижного состава принадлежности стран Балтии с железных дорог Казахстана и Центральной Азии. Среднее время возврата составляет 1.5-2 месяца.

Производство продукции железнодорожного машиностроения РФ
«Международные межрегиональные контейнерные поезда, курсирующие на пространство 1500 : состояние и перспективы развития»

Необходимо наличие парка тягового подвижного состава в
соответствии с Генеральной схемой развития сети на период до 2020 г.
«Международные межрегиональные контейнерные поезда, курсирующие на пространство 1500 : состояние и перспективы развития»

Основные параметры стратегии развития железнодорожного
транспорта в Российской Федерации на перспективу до 2020 года
«Международные межрегиональные контейнерные поезда, курсирующие на пространство 1500 : состояние и перспективы развития»

Доля предприятий транспортного машиностроения
в объеме произведенной обрабатывающими отраслями продукции
«Международные межрегиональные контейнерные поезда, курсирующие на пространство 1500 : состояние и перспективы развития»

Факты
«Международные межрегиональные контейнерные поезда, курсирующие на пространство 1500 : состояние и перспективы развития»
Интенсивность эксплуатации российских дорог на треть выше, чем в США.
В России создан первый в мире локомотив с использованием природного газа для тяги.