Модернизация комплексированной защиты головной зоны сортировочной горки

Цели дипломного проекта
- определить наиболее эффективные датчики нахождения подвижной единицы на участке контроля;
- составить принципиальную схему комплексированной защиты стрелочного участка от перевода стрелки под движущемся отцепом, при потере шунтовой чувствительности, а так же при прохождении длиннобазной подвижной единицы;
- доказать экономическую целесообразность установки данного вида защиты.

Задачи:
-рассмотреть оснащенность зон стрелочных переводов действующей механизированной сортировочной горки станции Анисовка приволжской железной дороги;
-изучить виды датчиков, применяемых для защиты стрелочного перевода от срабатывания под отцепом, установить наиболее эффективные;
- исследовать типовые проектные решения утвержденные ОАО «РЖД»;
-исследовать вопрос применения комплексированной защиты для применения на головной стрелке сортировочной горки;
-выявить экономические показатели по капиталовложениям при установке разработанного проектного решения, а так же экономический эффект от внедрения данного проекта;
-рассмотреть вопрос охраны труда и техники безопасности при обслуживании горочных систем централизации.

Датчики контроля нахождения отцепа на участке
Рельсовые цепи
Магнитные датчики
Радиотехнические датчики
Индуктивнопроводные датчики
Импульсные датчики

Выбор объекта проектирования

Датчики РТД-С

Индуктивный датчик ИПД

Абсолютная экономическая эффективность системы защиты горочных стрелочных рельсовых цепей
Капиталовложения данного проекта составляют- 778970 руб.
Срок окупаемости -2,21 года.

Выводы по дипломному проекту
В дипломном проекте рассмотрена работа различных датчиков контроля нахождения подвижной единицы на контролируемом участке стрелочной секции, к применению выбраны наиболее точные датчики установленные в комплексе, для наилучшего качества контроля.
Выбранные датчики: РТД-С и ИПД позволят обеспечивать предотвращение перевода стрелки под проходящим отцепом, как нормативной длины так и при превышении данного параметра. Так же рассмотрен вопрос действия комплексной защиты при выходе из строя одного или нескольких степеней защиты.
В дипломном проекте рассмотрена экономическая эффективность внедрения системы комплексированной защиты стрелочного перевода. Из расчета видно, что данное внедрение окупается в короткие сроки за счет снижения времени на простой горочного локомотива и сокращения времени роспуска одного состава.