О системе организации работы в области и нормотворческой деятельности

Содержание

Слайд 2

Развитие коммерческих БАС – не опоздать!

Основное препятствие – отсутствие правовой среды

?

Развитие коммерческих БАС – не опоздать! Основное препятствие – отсутствие правовой среды ?

Слайд 3

Отсутствие единой сбалансированной политики – тормоз в развитии технологий

Нормотворчество в области

Отсутствие единой сбалансированной политики – тормоз в развитии технологий Нормотворчество в области БАС
БАС

Слайд 4

Экспертный центр – формирование подходов высокого уровня и интеграция идей

Отраслевые союзы

Экспертный центр – формирование подходов высокого уровня и интеграция идей Отраслевые союзы
и ассоциации

Пользователи, производители и эксперты

Слайд 5

Предложения в области нормативной базы БАС

Формирование организационно-аналитической структуры в области нормотворчества

Требования

Предложения в области нормативной базы БАС Формирование организационно-аналитической структуры в области нормотворчества
к оборудованию

Требования к ИВП

НИИ «Аэронавигации»
Экспертиза, сведение
и доработка
предложений

Национальная организация в области разработки технического регулирования
(функции EUROCAE / RTCA)

Проекты нормативных документов

ГК
ОрВД

Взаимодействие экспертов

Слайд 6

Ключевые принципы структуры

Интеграция БАС в существующую транспортную структуру РФ
Широкое участие разработчиков

Ключевые принципы структуры Интеграция БАС в существующую транспортную структуру РФ Широкое участие
оборудования и технологий
Конкуренция идей
Прямое взаимодействие на уровне независимых экспертов и экспертов компаний и интеграция их профессиональных компетенций
Вовлечённость пользователей БАС и остальных пользователей ВП в процесс оценки предложений
Определение приоритетных направлений развития / направлений нормотворчества
Гармонизация нормативной базы с лучшими международными практиками
Инициативность в области предложений для международных требований
Единая вертикаль высокого уровня для формирования государственной политики, принципов и практики регулирования применения БАС

Слайд 7

Выводы

Большое количество участников процесса и конкуренция идей способствуют развитию технологий и идей

Выводы Большое количество участников процесса и конкуренция идей способствуют развитию технологий и
в области БАС
Вместе с тем, отсутствие единого координирующего центра и экспертного консенсуса по ключевым вопросам развития затрудняет развитие, блокируя многие необходимые инициативы
Ключевым регулятором в области БАС является Минтранс РФ (ФАВТ), как ФОИВ ответственный за правила ИВП и сертификации авиационного оборудования и персонала
ГосНИИ ГА, как структурный элемент Минтранса РФ может стать эффективным органом по выработке отраслевой позиции (верхнеуровневые вопросы организации БАС), а так же нейтральным центром по экспертизе вносимых предложений
Филиал «НИИ Аэронавигации», в этом случае выступит в качестве разработчика нормативной и сертификационной базы в области аэронавигации, в рамках которой будет осуществляться координация и экспертиза разработок в области интеграции БАС в воздушное пространство (правила ИВП и требования к персоналу)
Основой работы Филиала должно стать взаимодействие с отраслевыми союзами и объединениями, формирующими внутри себя центры компетенции

Слайд 8

Предполагаемые решения конференции

Предполагаемые решения конференции
Имя файла: О-системе-организации-работы-в-области-и-нормотворческой-деятельности.pptx
Количество просмотров: 22
Количество скачиваний: 0