Содержание
- 2. Подготовка конденсатной системы 1. заполнение конденсаторов пожарной водой 2. обкатка электродвигателей насосов, центровка центровка агрегатов 3.
- 3. Пуск турбины - По окончанию прогрева паропровода открыть клапан отключения и дросселирования на величину, достаточную для
- 4. Увеличить частоту вращения до 3200 об./мин.- через 15 минут БЫСТРО поднять число оборотов до 4800 об/мин
- 5. Обкатка компрессора - Проверить компрессор на отсутствие заедания и трения;- собрать соединительную муфту;- произвести центровку. -
- 6. - Медленно увеличивать частоту вращения до достижения рабочего значения; для снижения вибрации как можно быстрее пройти
- 7. Пуск компрессора, обкатка по схеме
- 8. 12-С3001 Прием водяного пара высокого давления, прогрев трубопровода, набор параметров Пуск турбины - По окончанию прогрева
- 9. при стабильном вакууме (-0,09 МПа) закрыть задвижку по отсосу паров на пусковой эжектор, закрыть задвижку подача
- 10. Обкатка компрессора - Проверить компрессор на отсутствие заедания и трения;- собрать соединительную муфту; произвести центровку. -
- 11. - Заполнить газом трубопроводы приема, сепараторы на приеме I ступени 12-V3001 и II ступени 12-V3002, корпус
- 12. Останов компрессора - Снизить число оборотов с 5282 до 4500 об/мин. Через 15 мин. понизить обороты
- 14. Скачать презентацию
Слайд 2 Подготовка конденсатной системы
1. заполнение конденсаторов пожарной водой
2. обкатка электродвигателей насосов, центровка центровка
Подготовка конденсатной системы 1. заполнение конденсаторов пожарной водой 2. обкатка электродвигателей насосов, центровка центровка

Слайд 3Пуск турбины
- По окончанию прогрева паропровода открыть клапан отключения и дросселирования
Пуск турбины
- По окончанию прогрева паропровода открыть клапан отключения и дросселирования

через 15 минут увеличить частоту вращения до 1000 об./мин.;
через 15 минут увеличить частоту вращения до 1500 об./мин.
через 15 минут увеличить частоту вращения до 2000 об./мин.
Включить систему подачи пара на уплотнение турбины - открыть арматуру после клапанов 12-PV26008; 12-PV26009;- закрыть все дренажи;- контролировать давление пара на уплотнение по маноментрам поз. 12-PI26048; 12-PI26051 (0,3-0,05 МПа);
принять пар среднего давления на эжектор системы уплотнения, создать вакуум в системе уплотнения.
Выполнить 15-ти минутную выдержку при частоте вращения 2000об/мин.
- Увеличить частоту вращения до 2500 об./мин.
- Включить в работу систему создания вакуума:
принять пар -15 на пусковой эжектор главного конденсатора, открыть задвижку по подаче пара на эжектор со сбросом на свечу, открыть задвижку по удалению паров из конденсатора, набрать вакуум -0,05 МПа;
включит в работу основной эжектор I ступеней:
открыть задвижку подача пара к эжектору, открыть задвижку по удалению паров из главного конденсатора.
включит в работу основной эжектор II ступени:
открыть задвижку подача пара к эжектору, открыть задвижку паров с I ступени промежуточного конденсатора.
при стабильном вакууме (-0,09 МПа) отключить пусковой эжектор
- Время работы при 2500об/мин в течении 15мин.
Слайд 4Увеличить частоту вращения до 3200 об./мин.- через 15 минут БЫСТРО поднять число
Увеличить частоту вращения до 3200 об./мин.- через 15 минут БЫСТРО поднять число

Прохождение ПЕРВОЙ критической скорости, контролировать вибрацию турбины;
через 15 минут увеличить частоту вращения до 5500 об./мин.;
через 15 минут увеличить частоту вращения до 6039 об./мин.;
следить за ростом температуры подшипников – (138°С блокировка).
следить за виброцией ( мин. -0,56 макс.0,56мм.);
проверить систему сигнализаций и блокировок;
дать турбине поработать не менее одного часа.
Останов турбины
- Снизить число оборотов с 6039 до 5500 об/мин.
- Через 15 мин. понизить обороты с 5500 до 4800 об/мин. снижение произвести быстро для прохождение критической скорости.
- Через 15 мин. понизить обороты с 4800 до 3200 об/мин.
- Через 15 мин. понизить обороты с 3200 до 2500 об/мин.
- Снять вакуум с главного конденсатора.
- Через 15 мин. понизить обороты с 2500 до 2000 об/мин.
- Снять вакуум с конденсатора уплотнительного пара и перекрыть пар-15 на уплотнения
- Через 15 мин.понизить обороты с 2000 до 1000 об/мин.
- Через 15 мин.понизить обороты с 1000 до 500 об/мин
- При 500 об/мин. произвести пробег компрессора в течении 60 мин.
- Остановить турбину.
- После остановки турбокомпрессора продолжайте циркуляцию смазочного масла, что необходимо для предотвращения перегрева подшипников теплом от горячего ротора. Циркуляцию масла продолжить до выравнивания температуры масла до и после подшипников агрегата. При температуре масла 400С в основном маслобаке разрешается остановить маслонасос.
Слайд 5Обкатка компрессора
- Проверить компрессор на отсутствие заедания и трения;- собрать соединительную муфту;-
Обкатка компрессора
- Проверить компрессор на отсутствие заедания и трения;- собрать соединительную муфту;-

- Закрыть и отглушить обратный клапан на выкиде воздуходувки 12-400МЕ2, открыть антипомпажный клапан
- Открыть дренажные узлы корпуса компрессора и убедиться в том, что в них нет скопившейся жидкости.
Запустить приводную турбину (500об./мин.)
проверить оборудование на отсутствие заедания и трения.
через 15 минут увеличить частоту вращения до 1000 об./мин.
через 15 минут увеличить частоту вращения до 1500 об./мин
через 15 минут увеличить частоту вращения до 2000 об./мин.
Включить систему подачи пара на уплотнение:
открыть арматуру после клапанов 12-PV 26008; 12-PV26009;- закрыть все дренажи;
контролировать давление пара на уплотнение по маноментрам поз. 12-PI-26048; 12-PI-26051 (0,3-0,05 МПа)
принять пар среднего давления на эжектор системы уплотнения, набрать вакуум в системе уплотнения.
- Время работы при 2000об/мин в течении 15мин.- увеличить частоту вращения до 2500 об./мин.
- Включить в работу систему создания вакуума:- принять пар -15 на пусковой эжектор главного конденсатора, открыть задвижку по подаче пара на эжектор со сбросом на свечу, открыть задвижку по удалению паров из конденсатора, набрать вакуум -0,05 МПа; - включит в работу основной эжектор I ступеней
открыть задвижку подача пара к эжектору, открыть задвижку по удалению паров из главного конденсатора.
включит в работу основной эжектор II ступени:
открыть задвижку подача пара к эжектору, открыть задвижку паров с I ступени промежуточного конденсатора.
при стабильном вакууме (-0,09 МПа) закрыть задвижку по отсосу паров на пусковой эжектор, закрыть задвижку подача пара на пусковой эжектор.
Время работы при 2500об/мин в течении 15мин
Увеличить частоту вращения до 3200 об./мин.
через 15 минут БЫСТРО поднять число оборотов до 4800 об/мин.
прохождение ПЕРВОЙ критической скорости, контролировать вибрацию турбины.
через 15 минут увеличить частоту вращения до 5500 об./мин.;
через 15 минут увеличить частоту вращения до 6039 об./мин.;
следить за ростом температуры подшипников – (138°С блокировка);
следить за виброцией ( мин. -0,56 макс.0,56мм.);
проверить систему сигнализаций и блокировок.
Слайд 6- Медленно увеличивать частоту вращения до достижения рабочего значения;
для снижения вибрации как
- Медленно увеличивать частоту вращения до достижения рабочего значения;
для снижения вибрации как

при каждом повышении оборотов проверять оборудование на отсутствие заедания и трения;
убедиться в отсутствии необычных шумов и вибрации;
следить за температурой подшипников;
при отсутствии отклонений по предыдущим этапам оставить в работе на 5 часов.
- После обкатки проверить центровку в горячем состоянии.
Останов компрессора
-Снизить число оборотов с 6039 до 5500 об/мин.
- Через 15 мин. понизить обороты с 5500 до 4800 об/мин. снижение произвести быстро для прохождение критической скорости.
- Через 15 мин. понизить обороты с 4800 до 3200 об/мин.
- Через 15 мин. понизить обороты с 3200 до 2500 об/мин.
- Снять вакуум с главного конденсатора.
- Через 15 мин. понизить обороты с 2500 до 2000 об/мин.
- Снять вакуум с конденсатора уплотнительного пара и перекрыть пар-15 на уплотнения
- Через 15 мин.понизить обороты с 2000 до 1000 об/мин.
- Через 15 мин.понизить обороты с 1000 до 500 об/мин
- При 500 об/мин. произвести пробег компрессора в течении 60 мин.
- Остановить турбокомпрессор.
- После остановки турбокомпрессора продолжайте циркуляцию смазочного масла, что необходимо для предотвращения перегрева подшипников теплом от горячего ротора. Циркуляцию масла продолжить до выравнивания температуры масла до и после подшипников агрегата. При температуре масла 400°С в основном маслобаке разрешается остановить маслонасос.
Слайд 7Пуск компрессора, обкатка по схеме
Пуск компрессора, обкатка по схеме

Слайд 8 12-С3001
Прием водяного пара высокого давления, прогрев трубопровода, набор параметров
Пуск турбины
- По окончанию
12-С3001 Прием водяного пара высокого давления, прогрев трубопровода, набор параметров Пуск турбины - По окончанию

Слайд 9 при стабильном вакууме (-0,09 МПа) закрыть задвижку по отсосу паров на пусковой
при стабильном вакууме (-0,09 МПа) закрыть задвижку по отсосу паров на пусковой

- БЫСТРО поднять число оборотов до 3200 об/мин. – прохождение ПЕРВОЙ критической скорости, контролировать вибрацию турбины.
через 15 минут увеличить частоту вращения до 4000 об./мин.;
через 15 минут увеличить частоту вращения до 4500 об./мин.;
через 15 минут увеличить частоту вращения до 5282 об./мин.;
следить за ростом температуры подшипников – (138°С блокировка).- следить за виброцией ( мин. -0,87 макс.0,87мм.) блокировка
проверить систему сигнализаций и блокировок;- дать турбине поработать не менее одного часа;
Останов турбины
- Снизить число оборотов с 5282 до 4500 об/мин.
- Через 15 мин. понизить обороты с 4500 до 3500 об/мин.
- Через 15 мин. БЫСТРО понизить обороты с 3500 до 2000 об/мин. снижение произвести быстро для скорейшего прохождение критической скорости.
- Снять вакуум с главного конденсатора
- Через 15 мин. понизить обороты с 2000 до 1500 об/мин.
- Снять вакуум с конденсатора уплотнительного пара и перекрыть пар-15 на уплотнения
- Через 15 мин. понизить обороты с 1500 до 1000 об/мин.
- Через 15 мин.понизить обороты с 1000 до 500 об/мин.
- При 500 об/мин. произвести пробег компрессора в течении 60 мин
- Остановить турбину.
После остановки турбокомпрессора продолжать циркуляцию смазочного для предотвращения перегрева подшипников теплом от горячего ротора. Циркуляцию масла продолжить до выравнивания температуры масла до и после подшипников агрегата. При температуре масла 400С в основном маслобаке остановить маслонасос.
Систему буферного газа разрешается выключать только после останова маслосистемы.
Слайд 10Обкатка компрессора
- Проверить компрессор на отсутствие заедания и трения;- собрать соединительную муфту;
произвести
Обкатка компрессора
- Проверить компрессор на отсутствие заедания и трения;- собрать соединительную муфту;
произвести

- Собрать технологическую схему
- Открыть дренажные узлы корпуса компрессора и убедиться в том, что в них нет скопившейся жидкости.
- Включить систему буферного газа:- Установить давление подачи азота в вторичное уплотнения, равное 0,081 МПа (по показаниям приборов поз. PIT-36038 / PIT-36039). Установить давление пускового уплотнительного газа, подаваемого в газовые уплотнения. Величина разности ( на входе в уплотнение и выходе из уплотнения) давлений этого газа в уплотнении должна составлять не менее 0,035 МПа (по показаниям приборов поз. 12-PDIT36032 / 12-PDIT-36033).
- Маслонасосы включать только после включения автоматической системы буферного газа.
- Включить маслонасос поз. 12-Р36001А/В:- включить в работу нагреватель масла поз. 12-Н36001, для нагрева масла до температуры не ниже 21 0С по прибору 12-TIT36004 (условие разрешения на включение маслонасосов)
- Открыть задвижки на нагнетательном и всасывающем трубопроводах.
- Включить электродвигатель насоса нажатием кнопки пуск.
- Проверить показания манометров и приборов КИПиА. Убедившись по манометру в том, что насос подает жидкость, с помощью клапана поз. PCV-36002 установить величину давление смазочного масла в подшипниковые узлы 0,12 МПа.
- Перевести основной (резервный) маслонасос поз. 12-Р36001А (12-Р36001В) в автоматический режим
- Продуть ступени турбокомпрессора азотом, со сбросом на факел через электрозадвижки на нагнетании I и II ступеней турбокомпрессора 12-EUV32005 и 12- EUV32008 (время продувки не менее 15 минут)
- После продувки турбокомпрессора перевести в автоматический режим регулирующие клапана 12-UV30013 и 12-UV30014 на антипомпажных байпасах обеих ступеней компрессора 12-С30013.8. Собрать схему по всасу и нагнетанию турбокомпрессора 12-С3001, открыв клапаны – отсекатели 12-UV32010, 12-UV32004, 12-UV32006 и эл. задвижку на нагнетании II ступени поз. 12-EUV32007
Слайд 11- Заполнить газом трубопроводы приема, сепараторы на приеме I ступени 12-V3001 и
- Заполнить газом трубопроводы приема, сепараторы на приеме I ступени 12-V3001 и

- Запустить приводную турбину (500об./мин.)
- Выполнить 15-ти минутную выдержку при частоте вращения 500об./мин
через 15 минут увеличить частоту вращения до 1000 об./мин
через 15 минут увеличить частоту вращения до 1500 об./мин
- Включить систему подачи пара на уплотнение
открыть арматуру после клапанов PV 36008; PV36009;
закрыть все дренажи;
контролировать давление пара на уплотнение по маноментрам поз. 12-PI36048; 12-PI36051 (0,3-0,05 МПа);
принять пар среднего давления на эжектор системы уплотнения, создать вакуум в системе уплотнения.
- Время работы при 1500об/мин в течении 15мин.
увеличить частоту вращения до 2000 об./мин.
Включить в работу систему создания вакуума:
принять пар -15 на пусковой эжектор главного конденсатора, открыть задвижку по подаче пара на эжектор со сбросом на свечу, открыть задвижку по удалению паров из конденсатора, набрать вакуум -0,05 МПа; включить в работу основной эжектор I ступеней
открыть задвижку подача пара к эжектору, открыть задвижку по удалению паров из главного конденсатора.
включить в работу основной эжектор II ступени:
открыть задвижку подача пара к эжектору, открыть задвижку паров с I ступени промежуточного конденсатора.
при стабильном вакууме (-0,09 МПа) отключить пусковой эжектор.
Время работы при 2000об/мин в течении 15мин.
- БЫСТРО поднять число оборотов до 3200 об/мин. – для скорейшего прохождения ПЕРВОЙ критической скорости. - контролировать вибрацию.
через 15 минут увеличить частоту вращения до 4000 об./мин.;
через 15 минут увеличить частоту вращения до 4500 об./мин.;
через 15 минут увеличить частоту вращения до 5282 об./мин.;
следить за температурой подшипников - (138°С блокировка).
следить за вибрацией ( мин. -0,87 макс.0,87мм.) блокировка;
проверить систему сигнализаций и блокировок;
- Контролировать работу газовых уплотнений:
- Давление в уплотнении: давление подачи буферного азота в разделительные уплотнения, равное 0,081 МПа (по показаниям приборов поз. 12-PIT36038 / 12-PIT36039);давление пускового азота, подаваемого в первичное уплотнение, Величина разности давлений (на входе в уплотнение и на выходе из уплотнения) азота в уплотнении должна составлять не менее 0,035 МПа (по показаниям приборов поз. 12-PDIT36032 /12- PDIT36033).
- Частоту вращения вала.
- Протечку в рабочих условиях: давление на факел не должно превышать 0,21кг./см² (по приборам поз. 12-PIT36034, 12-PIT36035).
Слайд 12Останов компрессора
- Снизить число оборотов с 5282 до 4500 об/мин.
Через 15
Останов компрессора
- Снизить число оборотов с 5282 до 4500 об/мин.
Через 15

Через 15 мин. БЫСТРО понизить обороты с 3500 до 2000 об/мин. снижение произвести быстро для прохождение критической скорости.
- Снять вакуум с главного конденсатора.
Через 15 мин. понизить обороты с 2000 до 1500 об/мин.
- Снять вакуум с конденсатора уплотнительного пара и перекрыть пар-15 на уплотнения
Через 15 мин. понизить обороты с 1500 до 1000 об/мин.
Через 15 мин.понизить обороты с 1000 до 500 об/мин.
- При 500 об/мин. произвести пробег компрессора в течении 60 мин.
- Остановить турбину.
После остановки турбокомпрессора продолжайте циркуляцию смазочного масла, что необходимо для предотвращения перегрева подшипников теплом от горячего ротора. Циркуляцию масла продолжить до выравнивания температуры масла до и после подшипников агрегата. При температуре масла 400С в основном маслобаке разрешается остановить маслонасос.
Систему буферного газа разрешается выключать только после останова маслосистемы. После обкатки проверить центровку в горячем состоянии.