Слайд 2Гипотеза
Является ли автотранспорт основным загрязнителем воздуха в селе Покрово-Пригородное?
Слайд 3Цель работы: определение количества вредных выбросов от автотранспорта в атмосферу села Покрово-Пригородное.
Приборы:
часы, микрокалькулятор.
Слайд 4Чтобы выяснить является ли автотранспорт основным загрязнителем воздуха в селе Покрово-Пригородное оксидами
азота, углерода и т.д. содержащимися в выхлопных газах, проведём исследование. Количество выбросов автотранспортом вредных веществ оценивается расчётным методом.
Слайд 5Количество транспорта
Выбран участок трассы
«Каспий», проходящей по улице Советской, длиной 0,5 км.(l). Было
определено количество автотранспорта, проходящего через участок за 20 мин.
Слайд 6Общее количество сожжённого топлива (ΣQ).
Общий путь, пройденный автомобилями каждого типа за 1ч.
(L км), рассчитывали по формуле: L = N x l
Длина села – 5км, отсюда - общий путь, пройденный автомобилями каждого типа за 1ч. по территории села, можно рассчитать по формуле: L = l x 50
Рассчитали количество топлива (Q, дм3) равного вида, сжигаемого автомобилями по формуле: Q = L x Y
Слайд 8Количество загрязняющих веществ (дм3)
Слайд 9Обработка полученных результатов
Рассчитаем:
массу выделившихся загрязняющих веществ (мг) по формуле:
m = ΣVM/22,4
Слайд 10ВЫВОДЫ
В результате исследования экологического состояния воздушной среды в районе с. Покрово-Пригородное были
получены результаты, которые позволили сделать выводы:
Основные показатели ПДК вредных веществ в атмосфере превышены.
Низинный рельеф способствует концентрации вредных веществ на территории села.
Расположение жилых домов вдоль автотрассы увеличивает риск повышения уровня заболеваемости жителей села.
Гипотеза подтверждена: автотранспорт является основным загрязнителем воздуха в селе Покрово-Пригородное
Слайд 11Пути решения проблемы
Озеленение прилегающих территорий
Улучшение качества дорожного покрытия
Создание объездной дороги
Диспансеризация населения