Окрашивание пластмасс

Теория окрашивания пластмасс

Что такое пластмасса ?
Пластику, как и любому другому синтетическому органическому материалу можно придавать форму под действием нагревания и давления, которая впоследствии сохраняется неизменной

Понятие пластмасса заключается в следующем
SOFT FOAM
PLASTIC
PUR
POLYAMIDE
DUROKAM
ABS
Органический материал, на основе полимеров, которые синтезируются из сырой нефти, природного газа и угля

Автомобильные пластики для наружного применения
Группы
Первые применяемые пластики
Методы производства
Характеристики

Первые пластмассы
GFK Пластик, армированный стекловолокном
Ламинированный, связующий компонент смола
Легко формующийся
Лего окрашиваемый
Проблема растрескивания поверхности

Виды автомобильных пластмасс:
Термопласты :- эти пластики могут повторно расплавляться и отделятся, их всегда сваривают под действием тепла
Термореактивные пластики :- в них
из многочисленных нитевидных молекул
возникает одна единственная сетка.
они неплавкие и нерастворимые

Виды автомобильных пластмасс:
Эластомеры :- пластики,
содержащие в своей основе молекулы
с перекрестными связями, которые
придают им эластичность и
подвижность как у резины
Все эти три вида пластиков представлены в автомобильной промышленности

Различные названия пластмасс

Достижения в области окрашивания пластиков
Бампера первого поколения окрашивались при формовке в черный либо серый цвета
Этот метод окрашивания ограничивался по причине использования смешанных пластмасс

Достижения в области окрашивания пластиков
Окрашивание в форме представляет более широкие возможности по использованию цвета. Эта техника все еще популярна и сегодня.

Современные автомобильные пластмассы
Все пластмассы имеют макромолекулярное строение
Миллиарды крошечных частиц, тесно связанных между собой образуют материал

Почему пластмассы используются в автомобильной промышленности?

Объем производства пластмассы в кг

Пластмасса и окружающая среда
Отходы пластмассы не разлагаются, в связи с этим накапливаются большие отходы пластмассы.
В связи с этим возникают мусорные свалки.
Во время сжигания ПВХ выделяется вредных газ гидрохлорид.
Необходимо увеличивать объем вторичной переработки пластмассы

Вторичная переработка пластмассы
Большинство пластмасс может быть переработано
Окрашенные пластмассовые детали представляют трудности для перерабатывающих заводов
America currently leads in the area of domestic recycling

Ремонт пластиков
В некоторых странах страховые компании требуют ремонтировать пластиковые детали.
Существуют различные виды ремонта
Склеивание пластиков
Сваривание пластиков
Шпатлевание (для небольших царапин)

Снятие ремонтируемых деталей с автомобиля
Большинство крупных ремонтов деталей должны производится с их обязательным демонтированием
Это делает возможным ремонт их внутренней поверхности для сохранения прочности детали

Какие сложности возникают при
окрашивании пластмасс?
Наиболее распространенный дефект – нарушение адгезии лакокрасочной системы в результате плохой или недостаточной очистки и подготовки ремонтируемой детали

Главные причины дефектов

Цель окрашивания пластмассы ?
Для увеличения прочности поверхности
Для защиты, улучшения и сохранения внешнего вида поверхности.
Для предотвращения разрушения из-за воздействия внешних факторов.

Влияние пластиковых деталей на внешний вид автомобиля
Окрашенные пластиковые детали
Улучшают внешний вид
Улучшают глянец
Простой уход
Создание особых эффектов
Двухцветная окраска кузова

Окрашивание также придает
Ровную гладкую
поверхность
Эластичность

Характеристики долговечности
Окрашенные пластиковые детали улучшают >
Устойчивость к воздействию погодных факторов
Устойчивость к появлению царапин
Устойчивость к воздействию
ударов камней
Устойчивость к воздействию химических факторов

Подбор цвета
Пластиковые детали окрашиваются в цвет кузова на заводе, что обеспечивает точный подбор цвета.
Современные системы ремонтного окрашивания также обеспечивают точный подбор цвета пластиковых деталей

Двухцветная и структурная окраска
Двухцветное окрашивание оказывает большой эффект на внешний вид автомобиля.
Глянцевые, матовые, с эффектом «металлика» или структурные покрытия впечатляюще влияют на дизайн автомобиля