Содержание
- 2. Промежуточная станция — раздельный пункт сети железных дорог, имеющий путевое развитие для обгона, скрещения и пропуска
- 3. Промежуточные станции классификация Промежуточные, как правило, относятся к IV классу. Участковым и небольшим грузовым станциям присваиваются
- 4. Техническая часть промежуточной станции: Для выполнения технических операций на промежуточных станциях имеются главные, приемо-отправочные, вытяжные пути
- 6. Скачать презентацию
Слайд 2Промежуточная станция — раздельный пункт сети железных дорог, имеющий путевое развитие для
Промежуточная станция — раздельный пункт сети железных дорог, имеющий путевое развитие для

обгона, скрещения и пропуска поездов, а также погрузки и выгрузки грузов.
На промежуточных станциях осуществляется продажа билетов, посадка, высадка и обслуживание пассажиров, а также оформление перевозочных документов на прибывающие и отправляемые грузы. Отдельные промежуточные станции формируют отправительские маршруты, обслуживают подъездные пути предприятий, а иногда являются пунктами оборота пригородных пассажирских поездов.
Промежуточные станции размещают на линии с таким расчетом, чтобы обеспечить пропускную способность участка и удовлетворить потребности населения в перевозках. На промежуточных станциях размещаются пассажирское здание, платформы с переходами между ними, кладовые для багажа и грузов пассажирской скорости, склады и площадки для хранения грузов, технические, служебные и жилые здания.
Промежуточные станции отличаются от разъездов и обгонных пунктов наличием устройств для грузовых операций. Для лучшего использования подвижного состава, автотранспорта и погрузочно-разгрузочных механизмов грузовую работу концентрируют на небольшом числе станций, связанных автомобильными дорогами с предприятиями, колхозами и совхозами.
Число приемо-отправочных путей на промежуточных станциях в зависимости от размеров движения принимается от двух до четырёх. Для местной работы со сборными поездами укладывают погрузочно-разгрузочные, выставочные и вытяжные пути. Число и длина их определяются размерами местной работы.
На промежуточных станциях осуществляется продажа билетов, посадка, высадка и обслуживание пассажиров, а также оформление перевозочных документов на прибывающие и отправляемые грузы. Отдельные промежуточные станции формируют отправительские маршруты, обслуживают подъездные пути предприятий, а иногда являются пунктами оборота пригородных пассажирских поездов.
Промежуточные станции размещают на линии с таким расчетом, чтобы обеспечить пропускную способность участка и удовлетворить потребности населения в перевозках. На промежуточных станциях размещаются пассажирское здание, платформы с переходами между ними, кладовые для багажа и грузов пассажирской скорости, склады и площадки для хранения грузов, технические, служебные и жилые здания.
Промежуточные станции отличаются от разъездов и обгонных пунктов наличием устройств для грузовых операций. Для лучшего использования подвижного состава, автотранспорта и погрузочно-разгрузочных механизмов грузовую работу концентрируют на небольшом числе станций, связанных автомобильными дорогами с предприятиями, колхозами и совхозами.
Число приемо-отправочных путей на промежуточных станциях в зависимости от размеров движения принимается от двух до четырёх. Для местной работы со сборными поездами укладывают погрузочно-разгрузочные, выставочные и вытяжные пути. Число и длина их определяются размерами местной работы.
Слайд 3Промежуточные станции классификация
Промежуточные, как правило, относятся к IV классу. Участковым и небольшим
Промежуточные станции классификация
Промежуточные, как правило, относятся к IV классу. Участковым и небольшим

грузовым станциям присваиваются II и III класс. Классность станций устанавливается по шкале баллов, начисляемых на выполняемые объемные показатели работы (погрузка, выгрузка вагонов; прием, отправление поездов; отправление пассажиров и др.).
Слайд 4Техническая часть промежуточной станции:
Для выполнения технических операций на промежуточных станциях имеются
Техническая часть промежуточной станции:
Для выполнения технических операций на промежуточных станциях имеются

главные, приемо-отправочные, вытяжные пути (в необходимых случаях примыкания подъездных путей, предохранительные и улавливающие тупики), помещение для дежурного по станции, стрелочные посты, входные и выходные светофоры, средства связи с соседними станциями и поездным диспетчером. Для пассажирских операций предусматриваются пассажирское здание, платформы, переходные устройства в виде пешеходных мостов или тоннелей, багажный склад, устройства водоснабжения, а для грузовых крытые склады общего пользования, крытые и открытые платформы, контейнерные и навалочные площадки, погрузочно-разгрузочные пути, грузовые механизмы и устройства.
- Предыдущая
Отсутствие выбора реквизитов поселенияСледующая -
Налог на имущество физических лиц
День России
Детская тревожность
Сенсорные каналы их диагностика и использование в общении
Осевая и центральная симметрия (8 класс)
Итоговый тест
Мы хотим создать AR-клуб
Стандартизация государственных и муниципальных бюджетных услуг
Остановись, мгновенье!
Разнообразие природы. Постникова Ольга Витальевна Учитель начальных классов Грибановской СОШ №3 Воронежской области. Окруж
Технология скоростного строительства
Семья – это семь Я
Ielts preparation book
Результаты входного тестирования и входного контроля знаний первокурсников 2008-2009уч.годГОУ НПО ПЛ №41г.Ликино-Дулёво
Проект Молодежный Севастополь
Психохимическое оружие
Презентация на тему Организация работы предприятия
Price Competition based Market based
Тема 5
University Istanbul
Презентация на тему Масса тела. Единицы массы. Измерение массы на весах
бух учет шамов
Курс «Управление рисками и страхование»
ВКР: Совершенствование методики организации и ведения тренировочного процесса сборной команды
Презентация тренинга«Работа с возражениями и сопротивлениями»
Organizational development
Комитет Смоленский folklor’ист
Презентация на тему Наука и образование России 18 век
Паспорт проекта Возможности и предложения по развитию клиентской базы фотостудии NS studio