Содержание
- 2. Промежуточная станция — раздельный пункт сети железных дорог, имеющий путевое развитие для обгона, скрещения и пропуска
- 3. Промежуточные станции классификация Промежуточные, как правило, относятся к IV классу. Участковым и небольшим грузовым станциям присваиваются
- 4. Техническая часть промежуточной станции: Для выполнения технических операций на промежуточных станциях имеются главные, приемо-отправочные, вытяжные пути
- 6. Скачать презентацию
Слайд 2Промежуточная станция — раздельный пункт сети железных дорог, имеющий путевое развитие для
Промежуточная станция — раздельный пункт сети железных дорог, имеющий путевое развитие для

обгона, скрещения и пропуска поездов, а также погрузки и выгрузки грузов.
На промежуточных станциях осуществляется продажа билетов, посадка, высадка и обслуживание пассажиров, а также оформление перевозочных документов на прибывающие и отправляемые грузы. Отдельные промежуточные станции формируют отправительские маршруты, обслуживают подъездные пути предприятий, а иногда являются пунктами оборота пригородных пассажирских поездов.
Промежуточные станции размещают на линии с таким расчетом, чтобы обеспечить пропускную способность участка и удовлетворить потребности населения в перевозках. На промежуточных станциях размещаются пассажирское здание, платформы с переходами между ними, кладовые для багажа и грузов пассажирской скорости, склады и площадки для хранения грузов, технические, служебные и жилые здания.
Промежуточные станции отличаются от разъездов и обгонных пунктов наличием устройств для грузовых операций. Для лучшего использования подвижного состава, автотранспорта и погрузочно-разгрузочных механизмов грузовую работу концентрируют на небольшом числе станций, связанных автомобильными дорогами с предприятиями, колхозами и совхозами.
Число приемо-отправочных путей на промежуточных станциях в зависимости от размеров движения принимается от двух до четырёх. Для местной работы со сборными поездами укладывают погрузочно-разгрузочные, выставочные и вытяжные пути. Число и длина их определяются размерами местной работы.
На промежуточных станциях осуществляется продажа билетов, посадка, высадка и обслуживание пассажиров, а также оформление перевозочных документов на прибывающие и отправляемые грузы. Отдельные промежуточные станции формируют отправительские маршруты, обслуживают подъездные пути предприятий, а иногда являются пунктами оборота пригородных пассажирских поездов.
Промежуточные станции размещают на линии с таким расчетом, чтобы обеспечить пропускную способность участка и удовлетворить потребности населения в перевозках. На промежуточных станциях размещаются пассажирское здание, платформы с переходами между ними, кладовые для багажа и грузов пассажирской скорости, склады и площадки для хранения грузов, технические, служебные и жилые здания.
Промежуточные станции отличаются от разъездов и обгонных пунктов наличием устройств для грузовых операций. Для лучшего использования подвижного состава, автотранспорта и погрузочно-разгрузочных механизмов грузовую работу концентрируют на небольшом числе станций, связанных автомобильными дорогами с предприятиями, колхозами и совхозами.
Число приемо-отправочных путей на промежуточных станциях в зависимости от размеров движения принимается от двух до четырёх. Для местной работы со сборными поездами укладывают погрузочно-разгрузочные, выставочные и вытяжные пути. Число и длина их определяются размерами местной работы.
Слайд 3Промежуточные станции классификация
Промежуточные, как правило, относятся к IV классу. Участковым и небольшим
Промежуточные станции классификация
Промежуточные, как правило, относятся к IV классу. Участковым и небольшим

грузовым станциям присваиваются II и III класс. Классность станций устанавливается по шкале баллов, начисляемых на выполняемые объемные показатели работы (погрузка, выгрузка вагонов; прием, отправление поездов; отправление пассажиров и др.).
Слайд 4Техническая часть промежуточной станции:
Для выполнения технических операций на промежуточных станциях имеются
Техническая часть промежуточной станции:
Для выполнения технических операций на промежуточных станциях имеются

главные, приемо-отправочные, вытяжные пути (в необходимых случаях примыкания подъездных путей, предохранительные и улавливающие тупики), помещение для дежурного по станции, стрелочные посты, входные и выходные светофоры, средства связи с соседними станциями и поездным диспетчером. Для пассажирских операций предусматриваются пассажирское здание, платформы, переходные устройства в виде пешеходных мостов или тоннелей, багажный склад, устройства водоснабжения, а для грузовых крытые склады общего пользования, крытые и открытые платформы, контейнерные и навалочные площадки, погрузочно-разгрузочные пути, грузовые механизмы и устройства.
- Предыдущая
Отсутствие выбора реквизитов поселенияСледующая -
Налог на имущество физических лиц
Внесение записей о наличии возражения в отношении зарегистрированного права на объект недвижимости
Информативные таблицы культуры
Русская народная игрушка - матрешка
ПК «Мастер-Тур»
Конфликты: разрушение или созидание?
Попутный нефтяной газ
Структура курсовой работы
Универсальная платёжная система
Презентация на тему Неравенства
Тропа человека
Сейсмические пояса
Сколько весит мое здоровье
Реформирование методов оплаты медицинской помощи в системе ОМС Проф. НИУ ВШЭ Шейман И.М. Научно-практическая конференция «Модер
Подвиг защитиков Ленинграда (2)
Анимешники
Полярное сияние
Роль иностранных инвесторов в развитии страхового рынка Беларуси
Что это за листья? (1 класс)
Поставить на борт анализатора промывочный и чистящий растворы
Федеральный закон N 135-ФЗ Об оценочной деятельности в Российской Федерации
Я и мои права. Конвенция о правах ребенка
Презентация на тему Зрение
200-летию со дня рождения Н.В.Гоголя посвящается…
Танец и виды танцевального искусства
Защита авторских прав и интеллектуальной собственности
Отчёт по практике
Влияние компьютера на здоровье человека
КОКЛЮШ (Франц. петушиный крик)