Содержание
- 2. Промежуточная станция — раздельный пункт сети железных дорог, имеющий путевое развитие для обгона, скрещения и пропуска
- 3. Промежуточные станции классификация Промежуточные, как правило, относятся к IV классу. Участковым и небольшим грузовым станциям присваиваются
- 4. Техническая часть промежуточной станции: Для выполнения технических операций на промежуточных станциях имеются главные, приемо-отправочные, вытяжные пути
- 6. Скачать презентацию
Слайд 2Промежуточная станция — раздельный пункт сети железных дорог, имеющий путевое развитие для
Промежуточная станция — раздельный пункт сети железных дорог, имеющий путевое развитие для

обгона, скрещения и пропуска поездов, а также погрузки и выгрузки грузов.
На промежуточных станциях осуществляется продажа билетов, посадка, высадка и обслуживание пассажиров, а также оформление перевозочных документов на прибывающие и отправляемые грузы. Отдельные промежуточные станции формируют отправительские маршруты, обслуживают подъездные пути предприятий, а иногда являются пунктами оборота пригородных пассажирских поездов.
Промежуточные станции размещают на линии с таким расчетом, чтобы обеспечить пропускную способность участка и удовлетворить потребности населения в перевозках. На промежуточных станциях размещаются пассажирское здание, платформы с переходами между ними, кладовые для багажа и грузов пассажирской скорости, склады и площадки для хранения грузов, технические, служебные и жилые здания.
Промежуточные станции отличаются от разъездов и обгонных пунктов наличием устройств для грузовых операций. Для лучшего использования подвижного состава, автотранспорта и погрузочно-разгрузочных механизмов грузовую работу концентрируют на небольшом числе станций, связанных автомобильными дорогами с предприятиями, колхозами и совхозами.
Число приемо-отправочных путей на промежуточных станциях в зависимости от размеров движения принимается от двух до четырёх. Для местной работы со сборными поездами укладывают погрузочно-разгрузочные, выставочные и вытяжные пути. Число и длина их определяются размерами местной работы.
На промежуточных станциях осуществляется продажа билетов, посадка, высадка и обслуживание пассажиров, а также оформление перевозочных документов на прибывающие и отправляемые грузы. Отдельные промежуточные станции формируют отправительские маршруты, обслуживают подъездные пути предприятий, а иногда являются пунктами оборота пригородных пассажирских поездов.
Промежуточные станции размещают на линии с таким расчетом, чтобы обеспечить пропускную способность участка и удовлетворить потребности населения в перевозках. На промежуточных станциях размещаются пассажирское здание, платформы с переходами между ними, кладовые для багажа и грузов пассажирской скорости, склады и площадки для хранения грузов, технические, служебные и жилые здания.
Промежуточные станции отличаются от разъездов и обгонных пунктов наличием устройств для грузовых операций. Для лучшего использования подвижного состава, автотранспорта и погрузочно-разгрузочных механизмов грузовую работу концентрируют на небольшом числе станций, связанных автомобильными дорогами с предприятиями, колхозами и совхозами.
Число приемо-отправочных путей на промежуточных станциях в зависимости от размеров движения принимается от двух до четырёх. Для местной работы со сборными поездами укладывают погрузочно-разгрузочные, выставочные и вытяжные пути. Число и длина их определяются размерами местной работы.
Слайд 3Промежуточные станции классификация
Промежуточные, как правило, относятся к IV классу. Участковым и небольшим
Промежуточные станции классификация
Промежуточные, как правило, относятся к IV классу. Участковым и небольшим

грузовым станциям присваиваются II и III класс. Классность станций устанавливается по шкале баллов, начисляемых на выполняемые объемные показатели работы (погрузка, выгрузка вагонов; прием, отправление поездов; отправление пассажиров и др.).
Слайд 4Техническая часть промежуточной станции:
Для выполнения технических операций на промежуточных станциях имеются
Техническая часть промежуточной станции:
Для выполнения технических операций на промежуточных станциях имеются

главные, приемо-отправочные, вытяжные пути (в необходимых случаях примыкания подъездных путей, предохранительные и улавливающие тупики), помещение для дежурного по станции, стрелочные посты, входные и выходные светофоры, средства связи с соседними станциями и поездным диспетчером. Для пассажирских операций предусматриваются пассажирское здание, платформы, переходные устройства в виде пешеходных мостов или тоннелей, багажный склад, устройства водоснабжения, а для грузовых крытые склады общего пользования, крытые и открытые платформы, контейнерные и навалочные площадки, погрузочно-разгрузочные пути, грузовые механизмы и устройства.
- Предыдущая
Отсутствие выбора реквизитов поселенияСледующая -
Налог на имущество физических лиц
История военной песни
1. Течение - это…… 2. Главная причина образования течений - ……... 3. Холодное течение обозначается стрелкой …….. цвета, а теплое - ……
ПОЛУЧЕНИЕ РАДИОАКТИВНЫХ ИЗОТОПОВ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ
Презентация к уроку русского языка во 2 классе по теме _ Что такое главные члены предложения__
ГАЗЕТАК ПРАЗДНИКУ «ДЕНЬ МАТЕРИ»
Занятие 3 задание 1-ИНЭЛ-22ПЭ-МирясоваАС (1)
Острые и тупые углы
Преза на собру профоргов
Контроль качества швейных изделий
Пасха. Роспись яиц
Презентация на тему Социологические концепции девиантного поведения
Архитектура XVII века
Волейбол. Часть 3
Симметрия в нашей жизни Геометрия
представляет инновационный продукт Впервые в 21 веке
Гражданское общество. Правовое государство
Множество. Подмножество. Пересечение множеств.
Протисты, водоросли
Old-MacDonald-Board-Game-f2l
НЕБЛАГОПОЛУЧНАЯ СЕМЬЯ
Конституция Российской Федерации
Тема5_n
Налоговый учет доходов организации
Императорский мост. История грандиозного проекта
Гражданство в Российской Федерации
Презентация на тему Школьная клумба
УРОК – АУКЦИОН Тема: проверка знаний и умений по теме «Глагол» Каменева Татьяна Анат
Состав учебно-методического комплекса занятия и дисциплины