Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании пути

Слайд 2

8

| Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании

8 | Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании
пути | 20.10.18



Исправление пути на пучинах

Работы по исправлению пути на пучинах при наибольшей толщине пучинных подкладок до 10 мм выдаются предупреждения по форме 7.

Форма 7
___________20_________г. с _________________ч. __________ мин.
(дата)
на ________ км, пикеты___________перегона____________________
(название перегона)
__________ пути до ________________________________________
(номер) (указать часы или «до отмены»)
выдавайте поездам предупреждения: «Обеспечить особую
бдительность и более частую подачу оповестительных сигналов».

Слайд 3

9

| Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании

9 | Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании
пути | 20.10.18



Работы по исправлению пути на пучинах при наибольшей толщине пучинных подкладок до 10 мм ограждаются сигнальными знаками «С»

Ограждение мест производства путевых работ

Слайд 4

10

| Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем

10 | Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании
содержании пути | 20.10.18



Работы по исправлению пути на пучинах при наибольшей толщине пучинных подкладок 11—25 мм с ограничением скоростей движения поездов до 40 км/ч и 26—50 мм с ограничением скоростей движения поездов до 25 км/ч выдаются предупреждения по форме 3.

Форма 3
___________20_________г. с _____________ ч. _________________ мин.
(дата)
на ________ км, пикеты ________ перегона _____________________
(название перегона)
__________ пути, до _______________________________________
(номер) (указать часы или «до отмены»)
выдавайте поездам предупреждения: «Скорость не более _____________________ км/ч для грузовых
и ___________________ км/ч для пассажирских».

Исправление пути на пучинах

Слайд 5

11

| Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем

11 | Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании
содержании пути | 20.10.18



Работы по исправлению пути на пучинах при наибольшей толщине пучинных подкладок 11—25 мм и 26—50 мм ограждаются сигналами уменьшения скорости.

Ограждение мест производства путевых работ

Слайд 6

12

| Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем

12 | Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании
содержании пути | 20.10.18



Форма 2
___________20_________г. с _________________ ч. _____________ мин.
(дата)
на ________ км, пикеты ______перегона ___________________________
(название перегона)
__________ пути, до __________________________________________
(номер) (указать часы или «до отмены»)
выдавайте поездам предупреждения: «Остановиться у красного сигнала, а при его отсутствии следовать с установленной скоростью».

Работы по исправлению пути на пучинах при наибольшей толщине пучинных подкладок более 50 мм выдаются предупреждения по форме 2.

Исправление пути на пучинах

Слайд 7

13

| Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании

13 | Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании
пути | 20.10.18



Ограждение мест производства путевых

На однопутном участке

На двухпутном участке

Работы по исправлению пути на пучинах при наибольшей толщине пучинных подкладок более 50 мм ограждаются сигналами остановки.

Слайд 8

13

| Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании

13 | Правила и технология выполнения основных путевых работ при текущем содержании
пути | 20.10.18



Последовательность производства работ по исправ­лению пути при росте пучин высотой до 50 мм.

Работу выполняет бригада в составе четырех монтеров пути под руководством брига­дира пути (при исправлении пучин высотой до 10 мм руководить работами может монтер пути 5-го разряда).
В подготовительный период бригада очищает путь от снега и об­метает шпалы, при необходимости сбивая обледенелый снег и лед. Руководитель работ с одним или двумя монтерами пути измеритель­ными инструментами определяет высоту пучинного горба, толщи­ну укладываемых пучинных подкладок.

Имя файла: Правила-и-технология-выполнения-основных-путевых-работ-при-текущем-содержании-пути.pptx
Количество просмотров: 50
Количество скачиваний: 0