Презентация на тему Чтение и понимание текста

Содержание

Слайд 2


По документам ЮНЕСКО 1958 года грамотным считается человек, который может написать

По документам ЮНЕСКО 1958 года грамотным считается человек, который может написать краткую
краткую историю своей жизни в соответствии со всеми современными требованиями к родному языку - лексики, грамматики, стилистики и так далее.

Слайд 3


Понимание текста.

Понимание текста.

Слайд 4

Любой текст, который вы читаете, разбит на абзацы. И это не

Любой текст, который вы читаете, разбит на абзацы. И это не просто
просто так.      В каждом абзаце содержится одна главная мысль, ради которой автор и написал этот абзац.

Слайд 5

Тексты избыточны, 75% - вода, которая обрамляет главную мысль. В принципе, можно

Тексты избыточны, 75% - вода, которая обрамляет главную мысль. В принципе, можно
было бы писать тексты только главными мыслями, но так их не удобно читать.      

Главная мысль в чистом виде – афоризм.

Слайд 6

Текст:

“Ширина европейской железнодорожной колеи была принята задолго до изобретения паровоза. Она

Текст: “Ширина европейской железнодорожной колеи была принята задолго до изобретения паровоза. Она
точно соответствует расстоянию между колёсами древнеримских колесниц, с которыми римляне совершали завоевательные походы по территории современных Англии и Франции. Народы Европы делали свои колесницы по римским образцам. Этот же стандарт был учтён и при строительстве железных дорог”.

Слайд 7

"Что хотел сказать автор этим текстом?"

"Что я нового узнал из текста

"Что хотел сказать автор этим текстом?" "Что я нового узнал из текста после его прочтения? "
после его прочтения? "

Слайд 8

Как работать с текстами?


Выделять ключевые слова

Как работать с текстами? Выделять ключевые слова

Слайд 9

“Ширина европейской железнодорожной колеи была принята задолго до изобретения паровоза .

“Ширина европейской железнодорожной колеи была принята задолго до изобретения паровоза . Она
Она точно соответствует расстоянию между колёсами древнеримских колесниц , с которыми римляне совершали завоевательные походы по территории современных Англии и Франции. Народы Европы делали свои колесницы по римским образцам . Этот же стандарт был учтён и при строительстве железных дорог” .

Слайд 10

“Ширина европейской железнодорожной колеи принята до паровоза соответствует расстоянию колёсами древнеримских

“Ширина европейской железнодорожной колеи принята до паровоза соответствует расстоянию колёсами древнеримских колесниц.
колесниц. Народы Европы колесницы по образцам. Стандарт железных дорог”. Текст сократили, но смысл остался.

Слайд 11


“Ширина европейской железнодорожной колеи была принята задолго до изобретения паровоза”.

“Ширина европейской железнодорожной колеи была принята задолго до изобретения паровоза”.

Слайд 12

Ширина железнодорожной колеи в Европе равна расстоянию между колесами древнеримской колесницы

(12 слов

Ширина железнодорожной колеи в Европе равна расстоянию между колесами древнеримской колесницы (12
– 25% от исходного текста).
75% избыточности - что и требовалось доказать.

Слайд 13

Расстояние между рельсами равно расстоянию между колесами колесницы.

(8 слов – 17%

Расстояние между рельсами равно расстоянию между колесами колесницы. (8 слов – 17% от текста)
от текста)

Слайд 14

Колесница на рельсах
(образ главной мысли).

Колесница на рельсах (образ главной мысли).