Содержание
- 2. Общественный транспорт – комплекс различных видов транспорта, осуществляющих перевозку населения и грузов на территории города и
- 3. Одной из главных проблем является проблема влияния транспорта на окружающую среду. Среди отрицательных примеров можно назвать:
- 4. Развитые города Европы:Отдается приоритет и развиваются экологически чистые виды транспорта (трамвай, троллейбус). Петербург: Экологически чистый транспорт
- 5. Ещё одна проблема- это загруженность транспорта. Вот например: когда метро строилось, его пропускная способность составляла 2
- 6. Час пик — это временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их
- 7. Кроме этого,час пик- время,когда орудуют воры-карманники. Хотя,их стоит опасаться всегда,когда едешь в общественном транспорте.
- 8. Конечно, за проезд на транспорте нужно оплачивать. Причем у разных городов свои расценки. Ниже указаны расценки
- 9. 20092009 Красноярск: городские (муниципальные) автобусы - 9, 11 руб; коммерческие - 11 руб, трамваи, троллейбусы -
- 10. 20092009 Петрозаводск: троллейбусы, маршрутки, трамваи и автобусы — 12 руб.
- 11. 2009 Нижний Новгород: городские (муниципальные) автобусы - 14 руб; троллейбусы, трамваи, метро - 9 руб (с
- 12. 20092009 Москва: городские (муниципальные) автобусы - 20 руб; троллейбусы, трамваи - 20 руб; метро - 22
- 13. 20092009 Санкт-Петербург: городские (муниципальные) автобусы - 18 руб; коммерческие – 18-26 руб; трамваи, троллейбусы - 18
- 14. Развитые города Европы: Транспортное планирование и управление находятся в ведении единого подразделения под руководством специалистов по
- 15. Развитые города Европы: Хорошо организованная маршрутная сеть, удобные графики движения и надёжная система пересадок, позволяющая без
- 16. Развитые города Европы: Магистральные маршруты работают годами; идёт развитие сети, на наиболее напряжённых направлениях идёт поэтапный
- 17. Развитые города Европы: Подвижной состав современный и в хорошем состоянии Петербург: Подвижной состав в плохом состоянии
- 18. Развитые города Европы: Стабильность или улучшение среды обитания, экологической обстановки, предсказуемость времени поездок
- 19. Петербург: Ухудшение среды обитания, рост загазованности территории города, непредсказуемое время поездок, рост транспортной усталости.
- 20. Результаты опроса граждан о качестве общественного транспорта
- 21. Опрос проводился среди 225 человек Более 80 процентов отметили, что в последнее время заметно увеличилось время
- 22. 65 процентов опрошенных заметили, что уехать куда-либо после 21 часа стало практически невозможно.
- 23. Более 52 процентов заявили, что порой приходиться пропускать нужный автобус из-за того, что в нем нет
- 24. 18 процентов опрошенных утверждают, что время ожидания транспорта возросло вдвое.
- 26. Скачать презентацию