Презентация к защите ВКР Пучков Л.А. 21.10.2022_с комментариями

ЦЕЛЬ:
Изменение логистической стратегии, разработка оптимизационных решений, направленных на минимизацию общих логистических издержек
ЗАДАЧИ:
Проведение анализа производственно-хозяйственной и логистической деятельности компании и выявление основных проблем
Проведение анализа подходов и инструментов для реализации стратегии минимизации общих логистических издержек
Разработка предложений по изменению логистической стратегии компании с целью повышения её конкурентоспособности на рынке
Разработка и реализация оптимизационных решений, направленных на решение основных проблем компании и снижение общих логистических издержек
Проведение оценки экономической эффективности реализации стратегии минимизации общих логистических издержек в ветеринарной фармацевтической компании
ОБЪЕКТ:
Ветеринарная фармацевтическая компания ООО «ГКВ»
ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ

Производственно – хозяйственная деятельность
и положение на рынке
Наши клиенты
Предприятия АПК по производству животного белка
Ветеринарные клиники, зоомагазины, груминг-салоны
Магазины косметической продукции
БОЛЕЕ 250 ВИДОВ
ВЫПУСКАЕМОЙ ПРОДУКЦИИ
антибактериальные
гормональные
противопаразитарные
железосодержащие
нестероидные противовоспалительные
витамины и кормовые добавки
средства гигиены
и дезинфекции
косметические средства по уходу за животными
косметика для людей фармкачества
ГКВ – ЛИДЕР РОССИЙСКОГО РЫНКА ВЕТЕРИНАРНОЙ ФАРМАЦЕВТИКИ
16
место в рейтинге фармацевтических компаний Восточной Европы
ТОП-21 мира
ГКВ занимает 21 место среди производителей ветеринарной фармацевтики в мире
40+
стран мира
в том числе, Европейский
союз, являются импортерами производимой продукции
Деятельность ГК
ПРОИЗВОДСТВО
НАУКА, ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА И СОПРОВОЖДЕНИЕ
РЕАЛИЗАЦИЯ
ЛОГИСТИКА
ЭКСПОРТ

Финансово - экономические показатели

.
Логистический центр класса А+ в Москве
Все товары хранятся в специально отведённых зонах по группам, категориям, температурному режиму, согласно действующим нормам и стандартам.
В складских помещениях установлено холодильное оборудование с современной системой мониторинга температуры.
Логистический комплекс оборудован автоматической системой пожаротушения по стандарту FM Global.
Холодовая цепь
Холодовая цепь позволяет проводить точное и полное отслеживание безопасности поставок продукции на каждом этапе от производителя до потребителя.
Гарантия отслеживания температурного режима от завода до клиента
Полная история транспортировки и хранения по каждой серии вакцины
Полная прозрачность логистической цепочки
Возможность отбора референтных проб
с карантинного склада
Страховое покрытие температурного режима при хранении и транспортировке
ГК гарантирует соблюдение сроков поставок, требований транспортировки и холодовой цепи.
Особенности работы с термолабильными лекарственными средствами

Логистика ГКВ – гарантия качества хранения и транспортировки каждого флакона: полная прослеживаемость
Логистическая цепочка ГК
Соответствие отраслевым требованиям
и стандарту GDP
Сертификация
ISO 9001 по менеджменту качества дистрибуции
Сертификация
ISO 28004 по системе безопасности
в области соблюдения холодовой цепи, транспортировки
и хранения ветеринарных препаратов
Складская логистика
ГКВ – единственная ветеринарная компания в СНГ, прошедшая сертификацию ISO 9001 по менеджменту качества дистрибуции и ISO 28004 по системе безопасности в области соблюдения холодовой цепи, транспортировки и хранения ветеринарных препаратов.
Транспортная логистика
35+
специализированных автомобилей
для доставки товаров ветеринарного назначения
Рефрижераторные фургоны
Оборудование GPS
Логистический центр класса А+ в Софьино, Московская область
Белгород
Санкт-Петербург
Воронеж
Ростов-на-Дону
Новосибирск
Беларусь
Региональные
распределительные центры
Екатеринбург
Логистическая деятельность компании

Три диаграммы
Чист приб
Выручка
Рентабельность продаж (прибыли от продаж в каждом рубле выручки)
Все за пять лет
Логистическая сеть ГК
Логистическая деятельность компании

Предпосылки к росту
Устойчивое положение на рынке
Значительная доля товаров собственного производства высокого качества
Стабильный рост финансовых показателей за последние пять лет
Возможные препятствия
Усиление конкурентной борьбы на российском рынке
Ужесточение правил оборота лекарственных средств
Усиление позиций крупных агрохолдингов
Повышение логистических издержек
Проблемы
Отсутствие в информационной системе полной статистики по выполненным перевозкам
Отсутствие информации о стоимости перевозок в разрезе заявок и документов
Отсутствие управленческой отчетности, включающей ключевые показатели эффективности
Деятельность Компании

Усредненная структура логистических издержек:
управление запасами (20-40%);
транспортные расходы (15-35%);
расходы на административно-управленческие функции (9-14%)
Общие логистические издержки
затраты на выполнение логистических операций/функций
ущербы от логистических рисков
затраты на логистическое администрирование
Структура общих логистических издержек

- Системы спутникового мониторинга транспорта
- Программы для построения оптимальных маршрутов доставки
- Программы для оперативного контроля выездного персонала
- Системы управления транспортом (TMS)
Потенциальные группы инструментов для повышения эффективности перевозок
и снижения затрат на транспортировку

Сравнение групп инструментов для повышения эффективности перевозок и снижения затрат на транспортировку – часть 1

Сравнение групп инструментов для повышения эффективности перевозок и снижения затрат на транспортировку – часть 2

Корпоративная стратегия компании
ПРОДАЖИ/КЛИЕНТЫ АССОРТИМЕНТ И ДИСТРИБУЦИЯ
ЦЕЛИ ПО С/Х:
Доля в бюджете ключевых клиентов – 50% (ветеринарные препараты и кормовые добавки) Задача стать незаменимыми партнером
Инструменты достижения:
Концентрация на ключевых клиентах (крупнейшие агрохолдинги РФ):
Молочное КРС – ТОП-30;
Свиноводство – ТОП-20;
Птицеводство – ТОП-20;
Индейководство – ТОП-3;
Мясное животноводство – ТОП-3.
Внедрение партнерских сервисных программ для 100% ключевых клиентов.
Продажи ключевым клиентам напрямую.
ЦЕЛИ ПО ЭКСПОРТУ:
100 стран покрытия
20 млн $
ПЕРСОНАЛ
100% специализация – КАЖДЫЙ СОТРУДНИК СПЕЦИАЛИСТ.
Квалификация (разработать и внедрить критерии оценки квалификации):
% эффективность на 1 pуб. вложенных средств;
все данные внесены в CRM, ERP, анализ больших данных.
Внутреннее развитие/кадровый резерв.
ЦЕЛИ ПО АССОРТИМЕНТУ:
Доля продаж продукции собственного производства – 70% (14 млрд руб. без НДС)
Продукция собственного производства:
Расширение ассортимента +50 наименований: грануляты, кормовые добавки, таблетки, бирки, синтез субстанций.
ЦЕЛИ ПО ДИСТРИБУЦИИ:
Эксклюзив – 100%.
ВЕТПРИБОР – 100% ЛОГО ГКВ.
НЕТ КАННИБАЛИЗМУ.
ФИНАНСЫ
Выручка компании – 20 млрд руб. без НДС.
Инструменты достижения:
Научиться влиять на доходность.
Внедрить Online-прослеживаемость.
Затраты привязаны к результату: ФОТ; премии; бонусы; маркетинг.

Интеграция региональной логистики в единую логистическую систему с централизованным управлением
Количество собственных региональных складов должно быть уменьшено не менее чем на 50%: обслуживание клиентов должно производиться с других складов
Максимальная доля расходов на транспортировку любого заказа не должна превышать 5% от его стоимости
Доля расходов на транспортировку всех заказов не должна превышать 1,5 % от их стоимости
Логистическая стратегия – основные цели

Закрытые склады
Реинжиниринг складской сети
Действующие склады

Проект по внедрению TMS системы
Цели проекта по автоматизации процессов транспортной логистики:
Снижение общих затрат на транспортировку на 20%, включая расходы на привлечённый транспорт, собственный транспорт и персонал
Создание эффективного инструмента контроллинга по сбору и обработке всей связанной с транспортировкой информации
Снижение логистических рисков Компании связанных с перевозками, в первую очередь с перевозками в режиме «холодовой цепи»
Основные задачи проекта по автоматизации процессов транспортной логистики:
Повышение эффективности планирования перевозок за счёт уменьшения общего количества рейсов и пробегов транспортных средств, а также за счёт повышения коэффициента использования грузоподъёмности
Автоматизация перевозок сборных грузов различными видами транспорта и мультимодальных перевозок
Автоматизация перевозок грузов в несколько этапов, с применением технологии «кросс-докинг» (через региональные склады, через склады партнёров, без использования складов)
Автоматизация процесса планирования перевозок в режиме «Холодовой цепи» и реализация механизмов контроля и защиты от ошибок (снижение рисков Компании)
Автоматизация процессов обработки экспедиторских документов, пакетов документов по рейсам от транспортных компаний, ввода фактических расходов на перевозки наёмным транспортом с распределением по рейсам и заявкам с разработкой дополнительных автоматизированных рабочих мест (АРМ)
Интеграция TMS с картографическим сервисом СитиГид
Интеграция TMS с системой мониторинга транспорта Wialon

Проект по внедрению TMS системы
Сравнительная оценка предлагаемых решений
Предлагаемые решения на платформе 1С
- AXELOT TMS X4 – разработчик Axelot
- 1С:TMS Логистика. Управление перевозками – разработчик ITOB
- 1С:Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками – разработчик 1С
- 1С:Предприятие 8. Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП – разработчик 1С

Проект по внедрению TMS системы
Этапы проекта

Методология сбора и распределения затрат
Методика распределения стоимости перевозки (рейса) между отдельными грузами, с учетом веса и векторного расстояния с примером расчёта
Фрагмент списка статей расходов в TMS с указанием номера группы распределения
Фрагмент списка статей расхода в TMS с необходимой дополнительной информацией

Пример отчета по затратам (фрагмент)
Методология сбора и распределения затрат

Оценка экономической эффективности реализации логистической стратегии
Сравнение расходов на транспортировку до и после внедрения TMS системы

Ожидаемое сокращение расходов на транспортировку
Оценка экономической эффективности реализации логистической стратегии

Не хватает информации о
NPV, сроке окупаемости проекта
Структура управления компании должна быть приведена хотя бы раз, при характеристике деятельности компании, с детальным представлением всех подразделений, которые выполняют логистические функции
При необходимости структуру управления стоит поменять, даже если эта мера напрямую темы работы не касается