Слайд 2Пневматическая схема тепловоза серии ТЭМ7А
Слайд 3Пневматическая схема тепловоза серии 2ТЭ10М
Слайд 4Пневматическая схема тепловоза серии 2ТЭ10У
Слайд 5Кран машиниста №395, устройство
Слайд 6Кран машиниста №395, действие при 1 положении управляющего органа
Слайд 7Кран машиниста №395, действие при 2 положении управляющего органа
Слайд 8Кран машиниста №395, действие при 3 положении управляющего органа
Слайд 9Кран машиниста №395, действие при 4 положении управляющего органа
Слайд 10Кран машиниста №395, действие при 5 положении управляющего органа
Слайд 11Кран машиниста №395, действие при 5а положении управляющего органа
Слайд 12Кран машиниста №395, действие при 6 положении управляющего органа
Слайд 13Кран вспомогательного тормоза №254
Слайд 14Кран вспомогательного тормоза №215
Слайд 16Воздухораспределитель №292, действие при зарядке
Слайд 17Воздухораспределитель №292, действие при служебном торможении (перемещение отсекательного золотника)
Слайд 18Воздухораспределитель №292, действие при служебном торможении (перемещение главного золоника)
Слайд 19Воздухораспределитель №292, действие при экстренном торможении
Слайд 20Воздухораспределитель №242, устройство
Слайд 21Воздухораспределитель №242, действие при зарядке
Слайд 22Воздухораспределитель №242, действие при служебном торможении (дополнительная разрядка)
Слайд 23Воздухораспределитель №242, действие при служебном торможении (наполнение ТЦ)
Слайд 24Воздухораспределитель №242, действие при экстренном торможении
Слайд 25Воздухораспределитель №242, действие при отпуске
Слайд 26Воздухораспределитель №483, действие при зарядке
Слайд 27Воздухораспределитель №483, действие при поддержании темпа мягкости 0,3 – 0,4 кгс/см
Слайд 28Воздухораспределитель №483, действие при поддержании темпа мягкости до 1 кгс/см
Слайд 29Воздухораспределитель №483, действие при торможении (магистральная часть)
Слайд 30Воздухораспределитель №483, действие при торможении (главная часть)
Слайд 31Воздухораспределитель №483, действие при перекрыше
Слайд 32Воздухораспределитель №483, действие при отпуске на горном режиме
Слайд 33Воздухораспределитель №483, действие при отпуске на равнинном режиме в голове поезда
Слайд 34Воздухораспределитель №483, действие при отпуске на равнинном режиме в хвосте поезда
Слайд 35Клапан электрический экстренного торможения №266-1
Слайд 36Электровоздухораспределитель №305, действие при зарядке
Слайд 37Электровоздухораспределитель №305, действие при торможении
Слайд 38Электровоздухораспределитель №305, действие при перекрыше
Слайд 39Электровоздухораспределитель №305, действие при отпуске
Слайд 40Схема ЭПТ, действие при зарядке и отпуске
Слайд 41Схема ЭПТ, действие при торможении
Слайд 42Схема ЭПТ, действие при перекрыше
Слайд 43Справка об обеспечении поезда тормозами
Слайд 44Принцип кодирования рельсовой цепи на примере работы путевой аппаратуры АЛСН и локомотивной
аппаратуры БЛОК
Слайд 45Электропневматический клапан ЭПК-150И, устройство
Слайд 46Электропневматический клапан ЭПК-150И, действие при зарядке
Слайд 47Электропневматический клапан ЭПК-150И, действие при торможении
Слайд 48Система автоматического управления торможением САУТ-ЦМ/485
Слайд 49Комплексное локомотивное устройство безопасности унифицированное КЛУБ-У
Слайд 51Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста ТСКБМ